Arhitektura smeti: avtomobili, hiše in otoki odpadkov

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Ko se količina odpadkov na planetu povečuje, prizori iz vsakdanjega življenja vse bolj spominjajo na zaplet postapokalipse. Proizvajamo toliko smeti, da so jih nekateri mojstri že začeli uporabljati za izdelavo avtomobilov – tako kot liki v Mad Maxu.

Fantastični uspešni avtomobili so pogosto vir navdiha za inženirske navdušence. Na primer za "uničevalca legend" Adama Savagea, ki v svojem novem projektu "Wild Experiments of Adam Savage" na Discovery Channelu poustvarja neverjetno tehniko – resnično in izmišljeno. Ne samo profesionalci lahko oblikujejo iz smeti - skoraj vsak od nas lahko ustvari pravo mojstrovino.

Optimus Prime z odlagališča

Nekoč je franšiza "Transformers" naredila veliko hrupa in pridobila ogromno oboževalcev. Na Kitajskem je zgodba o inteligentnih robotih pridobila kultni status in ustvarila nekakšno ločeno umetniško obliko: nekateri oboževalci iz reciklirane kovine izdelujejo kopije likov. Eden najuspešnejših projektov za ustvarjanje transformatorjev iz smeti pripada kmetu po imenu Zhilin Yu in njegovemu sinu. Družinska pogodba je trajala približno tri leta za izgradnjo prvega velikanskega modela. Hkrati so avtorji slike uporabljali izključno odpadne kovine in stare smeti z odlagališč.

Postopoma so modeli transformatorjev iz družine Zhilin postajali vse bolj zapleteni: "naučili so se" premikanja in celo pihanja dima. Njihovi ustvarjalci so se medtem odločili monetizirati svoj hobi. Yu in njegov sin sta začela oblikovati robote po meri, največkrat za bogate zbiratelje. Posledično se je ta nenavaden hobi spremenil v prav tako nenavaden posel, ki prinese približno 160.000 $ na leto.

Vendar ponudba Zhilin Yu ni edina na trgu za smeti transformatorje. Na primer, Li Lei iz Šanghaja izdeluje, prodaja in daje v zakup kopije junakov franšize. Pri svojem delu uporablja improvizirane materiale, med katerimi so pogosto stvari z odlagališč.

Domači transformatorji kitajskih oboževalcev niso edini primer, kako lahko poustvarite kinematografsko opremo iz odpadnega materiala, tudi iz navadnih smeti. Tako sta Adam Savage in njegova ekipa zbirala pošastne avtomobile iz postapokaliptičnega sveta "Mad Max", pri čemer so uporabljali le materiale, ki so bili na voljo junakom filma, torej smeti z odlagališča. A s tem Savageovih eksperimentov še ni konec: izdelal mora še jurišno vozilo ZF-1 iz filma "Peti element", poustvariti zračni boj borcev prve svetovne vojne v družbi Petra Jacksona in ponoviti številne druge neverjetne inženirske projekte - resnično in fantastično. Rezultate njegovih prizadevanj si lahko ogledate v oddaji "Divji eksperimenti Adama Savagea" vsak torek ob 22. uri na kanalu Discovery.

Reciklirana cerkev

Pred nekaj več kot desetimi leti se je po internetu razširila novica o nenavadni arhitekturni zamisli škotskega duhovnika. Prečasni Christopher Rowe se je odločil zgraditi novo zgradbo za cerkev Colston v Glasgowu, pri čemer bo kot glavni material uporabil pločevinke piva. Skupno je bilo načrtovano zbrati približno štiri tone pločevink, poleg njih pa še 500 recikliranih pnevmatik in 300 industrijskih palet. Vlogo gradbene škatle naj bi odigralo 12 ladijskih zabojnikov.

Prečastiti Christopher je upal, da tehnika gradnje, ki jo je izumil, ne bo le pomagala cerkvi, da se izogne nepotrebnim finančnim stroškom in zmanjša škodljive emisije, temveč tudi spodbudi družbo k bolj zelenemu življenjskemu slogu. Ali je Škotu uspelo uresničiti svoj načrt, ni znano. Zadnja novica o njegovem projektu se je pojavila leta 2012: takrat mu je uspelo zbrati polovico potrebnega materiala, pridobiti podporo lokalnega prebivalstva in vlade - prečastiti Christopher je prejel celo donacijo v višini 42.809 funtov. Gradnja naj bi bila končana aprila 2014, o uspešnem zaključku projekta pa ni bilo javnih izjav.

Tudi če je ideja prečastitega Christopherja še v razvoju, še vedno obstaja velika možnost, da cerkev vidimo iz smeti. Justo Gallego že več kot pol stoletja gradi katedralo v mestu Mejorado del Campo blizu Madrida. Cerkev je že videti več kot impresivna in težko je verjeti, da danes 93-letni Španec ves material zbira na gradbenih odlagališčih ali sprejema kot darilo, gradbeni načrt pa hrani v glavi. Višina katedrale je presegla 40 metrov, površina je približno 8000 kvadratnih metrov. In čeprav don Justova cerkev še potrebuje nekaj izboljšav, so njena vrata vedno odprta in jo lahko obišče vsak.

Raj na steklenicah

Britanec Rishi Sowa je dal priložnost plastičnim steklenicam, najdenim v oceanu, in jih spremenil v svoj osebni otok. Da bi izpeljal svoj podvig leta 1996, se je odpravil na plažo Cipolite v Mehiki. Na pacifiški obali je zbral na tisoče praznih steklenic, z njimi napolnil več mrež in nastalo strukturo spustil v vodo. Rishi je položil vezane plošče na plastiko in si zgradil majhno kočo iz lesa. Domačim otok žal ni bil všeč: poklicali so policijo, Britanec pa je moral zapustiti svoj novi dom.

Leto pozneje se je Rishi še enkrat poskusil naseliti sredi oceana – spet v Mehiki, a tokrat v Puerto Aventurasu. Ponovno je sestavil podlago za steklenico, jo pokril z bambusom in vezanimi ploščami ter na otoku zasadil drevesa mangrove. Tako je Rishi našel svoj zeleni raj, a ne za dolgo. Leta 2005 je orkan Emily uničil otok, ki je bil takrat sestavljen iz 250.000 plastičnih steklenic in je dosegel velikost 20 × 16 metrov.

Ko si je opomogel od šoka, se je Rishi Sowa lotil gradnje tretjega otoka - zdaj v vodah Isla Mujeres blizu Cancuna. Za ustvarjanje otoka, ki so ga Britanci poimenovali Joyksy, je bilo potrebnih 100.000 steklenic, da so oblikovali plavajočo blazino s premerom 25 metrov. Prostovoljci z vsega sveta so Rishiju pomagali pridobiti tri plaže, hišo s pralnim strojem na valovni pogon, sončnimi paneli in celo lastnim slapom.

Pred časom se je moral Rishi zaradi zdravstvenih težav vrniti v Anglijo, zdaj pa se je spet pripravljen preseliti na svoj otok.

Majhne hišice

Gibanje Tiny House je še posebej priljubljeno v Združenih državah Amerike, vendar ima veliko privržencev tudi v drugih državah. Njegovo bistvo je v imenu: ljudje si zgradijo najbolj kompaktne - in pogosto mobilne - hiše. So veliko nižji stroški vzdrževanja kot stanovanja standardne velikosti in so veliko bolj prijazna do okolja. Prvič, za njihovo gradnjo je potrebno manj materialov, kar pomeni, da se naravni viri uporabljajo bolj racionalno. Drugič, običajno so majhne hiše izdelane iz materialov, ki so varni za ljudi in okolje. Končno nekateri privrženci gibanja ustvarijo sanjske domove iz tega, kar najdejo v ostanku.

Na primer, majhna hiša Johna in Fina Kernogana je bila nekoč gasilsko vozilo. Par je avto razstavil in mu našel novo uporabo. Tako so pokrovi jaškov postali zabojniki. Uporabljen je bil stari požarni drog - zdaj se uporablja kot element notranjosti, prekrit z bakrenim prahom. Vezane plošče, ki jih najdemo na odlagališču, pokrivajo tla, umivalnik za kemični laboratorij je v kuhinji, vrata skednja povezujejo hišo z zunanjim svetom.

Drugi par - Katie in Andy iz Anglije - je za osnovo za prihodnji dom vzel prikolico za prevoz avtomobilov. Par je preostanek gradbenega materiala iskal med kupi smeti in to zelo uspešno. Za izdelavo okvirja je bila uporabljena vezana plošča; steklo za okna zamenjali s polikarbonatom; mineralna volna je zagotovila toplotno izolacijo hiše. Na istem odlagališču sta Katie in Andy našla umivalnik, parket, nepremočljive materiale, vijake in vijake.

Majhna hiša v Teksasu, znana kot Breezeway, je odličen primer, kako lahko videz vara. Vse, kar obiskovalci vidijo od zunaj, je 100 % izdelano iz recikliranih jeklenih plošč, lastniki pa so pri izdelavi notranjosti skupaj z eko materiali uporabili najsodobnejše tehnologije. Stene kuhinje so torej pokrite z razgrajenim lesom, ven vodijo garažna vrata, a ima hiša akustični sistem in skrito ploščo s TV.

Smeti na cestah

Nigerijski izumitelj Keindom Duroya je prepričan, da bo vozilo, ki ga je ustvaril, pomagalo v boju proti dvema problemoma Lagosa hkrati: onesnaževanju okolja in prometni gneči. Njegovo amfibijsko vozilo so pobrali iz smeti, ki jih je Keindom našel na odlagališčih. Karoserija je izdelana iz listov lesa, pene in kovine, v notranjosti pa je pisarniški stol, stara računalniška tipkovnica in volan za tricikel. Z nenavadnim avtomobilom se lahko premikate tako po kopnem kot po vodi. Če torej Keindomu uspe uresničiti svoje načrte in razširiti proizvodnjo, se lahko del cestnega prometa prenese na lokalne reke.

Na cestah čudežni stroj razvije hitrost do 120 km / h, na vodi pa do šest vozlov. Keiandom sam meni, da je njegov izum treba izboljšati, saj stroj zaenkrat ne more leteti. Poleg tega namerava Nigerijec nadaljevati z gradnjo večnamenskih vozil in upa, da bodo drugi lokalni prebivalci postopoma prešli na nov način prevoza.

Vendar pa se tudi svetovne korporacije pri sestavljanju avtomobilov vse bolj obračajo na reciklirane materiale. Res je, ne v takem obsegu. Na primer, sedeži Nissan Leaf so izdelani iz sintetičnega materiala, pridobljenega iz recikliranih termoplastičnih steklenic. Armaturna plošča in zvočna izolacija vozila sta prav tako izdelana iz recikliranih materialov. Še en avtomobil, ki proizvajalci dajejo drugo življenje plastičnim steklenicam in industrijskim odpadkom, je Ford Mustang. Včerajšnji odpadki postanejo tkanina, ki prekriva avtomobilske sedeže.

Pravzaprav je to le del projektov "smeti": veliko je več ljudi, ki najdejo neverjetno uporabo odpadkov. Seveda je domišljija izumiteljev občudovanja vredna, saj jim je dejansko uspelo recikliranje prenesti v kategorijo umetnosti. Obenem nas njihovo delo napelje k razmišljanju, kakšen pečat bomo pustili na Zemlji, če se iz smeti, ki smo jih pustili, že gradijo celi otoki.