Neizpolnjeni projekti ZSSR: od palače Sovjetov in "Taige" do "Energia-Buran"

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Sovjetska zveza je bila odlična za obsežne projekte. Med njimi so rezervoarji, ki so pogoltnili prej poseljena ozemlja, hidroelektrarne, ki so blokirale velike reke, velikanski premogovniki, velikost mesta itd. Danes so vsi samoumevni. Ljudje ne razmišljajo več o drugih slikah sveta okoli sebe.

Projekti, ki se niso uresničili

V sovjetskih načrtih so bili tudi projekti, ki so, ko so vznemirili javno mnenje, ostali v spominu kot primer ambicioznega projektiranja ali nepremišljene pobude. To je v prvi vrsti mogoče pripisati projektu preusmeritve toka sibirskih rek v republike Srednje Azije.

Pobudniki projekta so predlagali gradnjo velikega plovnega kanala od Ob do Uzbekistana. Oskrboval naj bi uzbekistanskim pridelovalcem bombaža vodo in rešil Aralsko morje. Poleg tega kanala je bilo predlagano, da se Irtysh obrne nazaj. Usmeri svoje vode v sušna območja Kazahstana. Za ta podvig naj bi zagotovili poseben hidroelektrarni kompleks, črpališča, kanal in ogromen rezervoar.

Leta 1985 je Akademija znanosti ZSSR razglasila projekt za nevzdržnega zaradi nevarnih posledic za okolje. Vsa dela so bila ustavljena. Govorilo se je, da je na odločitev akademikov vplivala neuspešna izvedba projekta "Taiga", ki je bil v širši javnosti napol pozabljen. Napolnil naj bi vode plitvega Kaspija. Projekt "Taiga" je predvidel kanal za povezavo rek Pechora in Kolva na ozemlju Perm. Za to je bilo načrtovanih 250 jedrskih eksplozij! Prvi trije so leta 1971 prenašali radioaktivne padavine zunaj ZSSR.

Nastal je mednarodni škandal. Sovjetska zveza je bila obtožena kršitve moskovske pogodbe o prepovedi jedrskih poskusov v treh okoljih. Projekt je bil zaprt, v spominu pa je ostalo radioaktivno jezero. Kot pravi pregovor, niso vsi projekti ustvarjeni enaki …

V letih sovjetske oblasti se je nabralo več deset takšnih nerealiziranih projektov. Spomnite se tudi gradnje palače Sovjetov v Moskvi. Monumentalna zgradba, visoka 415 metrov, okronana s stometrsko skulpturo Lenina, je bila načrtovana za seje vrhovnega sovjeta ZSSR in druge javne prireditve.

Video Muzeja arhitekture:

Odločeno je bilo, da se palača zgradi na mestu katedrale Kristusa Odrešenika. Tempelj je bil leta 1931 razstreljen. S fundacijo so porabili osem let. Nato so prevzeli okvir stavbe. Veliko denarja je bilo porabljenega. Toda, kot se je izkazalo, so na koncu prileteli v cev, kot delo na stotine ljudi. Nadaljnje delo je preprečila vojna. Med obrambo Moskve so bile jeklene konstrukcije razstavljene in uporabljene za gradnjo mostov. Morda je to edina stvar, ki jo lahko štejemo za pozitivno komponento projekta Palače Sovjetov. Kasneje so na istem mestu odprli največji zunanji zimski bazen na svetu "Moskva". Zdaj je tu spet tempelj.

Ko ni bilo dovolj moči in sredstev

V sovjetskem premoženju so bili projekti, ki jih je preprečilo pomanjkanje državnih sil, sredstev in tehnologije. Prvi v tej vrsti je Krimski most. O njem so razmišljali tudi pod carjem. Zgradili so ga pod Stalinom, a jim ni uspelo. Že prvi zanos ledu je razbil stebre mostu. Ta projekt je bilo mogoče izvesti šele v novem stoletju.

Ko smo se spopadli s to nalogo, smo se spomnili na otok Sahalin. V povojnih letih so jo s kopnim poskušali povezati s podvodnim rovom. V delo je bilo vključenih skoraj 30 tisoč zapornikov. Po Stalinovi smrti so bili ljudje osvobojeni kazni, gradbišče pa zapuščeno.

Krimski uspeh je rusko vlado prepričal, da je namesto predora zgradila most od celine do Sahalina. Z nje so se odločili za še en prehod skozi ožino La Perouse na japonski otok Hokaido. Most na Sahalin in železniški pristopi do njega so bili ocenjeni na več kot 500 milijard rubljev.

Visoki stroški projekta so zmanjšali navdušenje vladnih uradnikov. Gradnje mostu niso opustili, temveč so njegov razvoj zaupali podjetju Ruske železnice, ki je že preobremenjeno s projekti na BAM-u v Sibiriji, z načrti za hitre avtoceste.

Kot je nedavno v medijih napovedal namestnik glavnega inženirja projekta Inštituta Giprostroymost Nikolaj Mitrofanov, bo most na Sahalin namenjen predvsem reševanju geopolitičnih problemov – povečanju povezanosti ozemelj. Njegova nosilnost v prvih fazah delovanja bo znašala 9,2 milijona ton na leto.

Z drugimi besedami, razvijalci so se odločili za pocenitev projekta. Zdaj bo zgrajen le en tir. To bo seveda zmanjšalo načrte – voziti tovor na Japonsko. Vendar so se stvari dvignile. Most na Sahalin je vključen v infrastrukturne projekte, ki spadajo v sredstva Nacionalnega premoženjskega sklada.

Zdaj se izvaja še en ambiciozen projekt sovjetske dobe - transpolarna avtocesta. Res je, zdaj je spremenilo ime v Severni širinski prehod. Prvotni sovjetski projekt je predvideval železnico od obale Barentsovega morja do obale Ohotskega morja in Čukotke. Nato smo se omejili na segment Chum - Salekhard - Korotchaevo - Igarka, vendar ga nismo v celoti obvladali.

Obnovljen projekt Severnega širinskega prehoda je v našem času bolj posrečen. Vključen je v Strategijo razvoja železniškega prometa v Ruski federaciji do leta 2030. Podjetje MosOblTransProekt je avgusta lani praktično zaključilo geološke in geodetske raziskave na objektih tečaja. Njeni ločeni odseki so v izdelavi. Po že izdelanih načrtih naj bi avtocesta začela delovati leta 2023.

Vnaprej

Navedete lahko tudi primere projektov, koristnih za državo, za katere sovjetske sile niso imele dovolj. Med njimi so tudi tisti, ki so bili preprosto pred svojim časom. Prvi v tej seriji je kolonizacijski projekt Marsa. V romantičnih letih raziskovanja vesolja so znanstveniki verjeli, da bodo na tem planetu do konca 20. stoletja zgrajene sovjetske znanstvene baze.

To se je dogajalo. Projekti poleta na rdeči planet so se pojavili že leta 1959. Kasneje je bilo nanjo uspešno posajeno sovjetsko vesoljsko plovilo Mars-3. Prvi let na Mars je bil predviden za 8. junij 1971. 10. julija 1974 naj bi se kozmonavti vrnili na Zemljo.

Nato so bili načrti popravljeni. Let na Mars se je odločil združiti z vmesnim preletom Venere. Za to nalogo so celo predlagali projekt trisedežnega medplanetarnega vesoljskega plovila z raketno zgornjo stopnjo. Po zgodnji smrti glavnega oblikovalca Sergeja Pavloviča Koroleva so bili vsi projekti odpovedani. V novem stoletju je kolonizacija Marsa postala "fix ideja" za svetovne vesoljske programe.

Danes, na začetku digitalne dobe, se velja spomniti projekta Sphinx – integriranega komunikacijskega sistema. Omogočil je nadzor nad vso domačo radijsko elektroniko ne le z daljinskim upravljalnikom, ampak tudi z glasom, za komunikacijo z naročniki omrežja, tudi v obliki spletnih konferenc.

Sistem je bil sestavljen iz procesorja s tremi pomnilniškimi enotami in zaslonom, slušalke, zaslona s tekočimi kristali ali plinsko plazma, ročnega daljinskega upravljalnika z odstranljivim zaslonom in velikega daljinskega upravljalnika s telefonsko slušalko, sferičnih in akustičnih zvočnikov..

Po nekaterih strokovnih ocenah projekt ni dosegel potrošnikov zaradi visokih stroškov, vendar je v bistvu neuspeh Sfinge povezan z razpadom Unije, ki je propadla številna obetavna podjetja.

Med projekti, ki so pred časom, izstopa vojaški razvoj. Med njimi so taki, ki so bili implementirani in so v uporabi še danes.(Na primer nadzvočni strateški raketonosni bombnik Tu-160 s spremenljivim zamahom ali nadzvočni višinski lovec velikega dosega za vse vremenske razmere MiG-31).

Drugi so imeli manj sreče. Zlasti vesoljski sistem Spiral. Sestavljalo ga je orbitalno letalo, ki je bilo izstreljeno v vesolje z zračnega izstrelitve s pospeševalnim letalom. Nato je raketna stopnja poslala vesoljsko plovilo v orbito.

V poznih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je bilo opravljenih sedem uspešnih poskusnih letov Spiral, vendar sistem ni nikoli prišel v uporabo. Projekt je bil tiho zaprt, pri čemer je dal prednost novemu obetavnemu razvoju "Energia-Buran", žal ni preživel države, ki ga je ustvarila.

Za te in druge vojaške projekte, ki so bili pred časom in niso bili uresničeni, lahko žalujemo. Ena stvar me pomirja: delo sovjetskih oblikovalcev ni bilo pozabljeno. V takšni ali drugačni meri je bil utelešen v sodobnih orožnih sistemih.

Če pogledamo nazaj, lahko trdimo, da vse tri vrste nerealiziranih sovjetskih projektov (projektil, nezavarovani s tehnologijo in potrebnimi sredstvi ter pred časom) ostajajo v naši zgodovini kot poskusi, da bi država postala moderna, napredna in vzorna za svet. Vse to do neke mere opravičuje tudi najbolj bridke neuspehe preteklih let in generacij.