Zakaj letala ne letijo nad Tibetom

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Če dalj časa gledate zemljevid letenja potniških letal, boste opazili, da linijske ladje skoraj nikoli ne letijo skozi nekatere dele sveta. Takšnih krajev na svetu ni veliko. Eden izmed njih je Tibet, gorata regija v Srednji Aziji, ki danes velja za ozemlje Ljudske republike Kitajske.

Razlogov za skoraj popolno odsotnost letal nad Tibetom, kot je bilo pričakovano, je več.

Prvi razlog: težak politični status

Tibet ima, kot običajno, starodavno, zanimivo in naravno zapleteno zgodovino. Dejstvo je, da ima ta regija od hladne vojne ZSSR in ZDA precej ohlapen status. Do leta 1912 je bil Tibet del kitajskega cesarstva Qing.

Ko je propadla, se je v Tibetu oblikovala nova teokratska fevdalna država, katere elita se je sklicevala na dejstvo, da je tibetanski imperij nekoč obstajal na tibetanski planoti, ki je obstajala od 7. do 12. stoletja.

Ves ta čas je Kitajska štela za Tibet za svoje ozemlje, vendar ji ni bilo do obrobja, saj je od leta 1927 do 1950 v državi potekala državljanska vojna med nacionalističnim buržoaznim Kuomintangom in komunisti. Slednji se je po zmagi v vojni med drugim odločil ukvarjati s "tibetanskim vprašanjem", saj je bil Tibet v resnici pod protektoratom včerajšnjih kolonizatorjev Nebeškega cesarstva: Anglije, Francije in ZDA.

Zaradi sovražnosti oktobra 1951 je bil Tibet vrnjen Kitajski. V odgovor na to so zahodne demokracije obsodile dejanja LRK, uvedle sankcije itd. Tibetanska vlada je pobegnila v Indijo, kjer je še danes. Uradno vse države sveta, tudi ZDA, danes priznavajo Tibet kot del Kitajske.

Razprava o priključitvi pa se občasno znova vname, kar pušča pečat na razvoju lokalne infrastrukture in gospodarstva. Čeprav je Tibet kmetijska regija, pod vladavino Kitajske cveti, kar dokazujejo regionalni podatki o BDP, ki kažejo stabilno rast.

Drugi razlog: naravne razmere

Za čudovite razglede mora Tibet plačati z ne najbolj preprostimi in gostoljubnimi naravnimi razmerami. Gorsko območje ni ugodno za lete z letalom, predvsem zaradi dejstva, da je toliko območij stalnih turbulenc. Pomembno je tudi, da je zaradi težkih razmer in goratega terena v Tibetu izjemno težko najti mesta za zasilni pristanek.

Tretji razlog: težava z infrastrukturo

Tibet ima bogato zgodovino, čudovito naravo in je tudi čudovita kmetijska regija. To je samo to, pravzaprav je to vse. Zato se tu nikoli ni pojavila razvita letališka infrastruktura.

Še pomembneje je, da je v Tibetu zelo malo radarskih stolpov, zaradi česar je letalom zelo težko leteti v tej že tako težki regiji. Pomanjkanje razvite infrastrukture je povezano z vsemi zgoraj opisanimi razlogi.

Četrti razlog: poti

Morda je najpomembnejši razlog denar. Oziroma nezmožnost, da bi jih zaslužili na letih v Tibet.

Prvič, ni ustreznih letališč za organizacijo pretovarne točke za potniške linijske ladje.

Drugič, malo ljudi gre v Tibet, zlasti iz tujine.

Posledično se izkaže, da je nerentabilno graditi letalske poti skozi to regijo. V isti Indokini Evropejci letijo skozi Arabijo in Indijo. Če poskušate zgraditi pot skozi visokogorje, dobite ovinek: izguba goriva in kar je najpomembneje, časa.