Zakaj novi avtomobili gnijejo na odlagališču

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Na netu lahko najdete veliko fotografij ogromnih parkirišč z novimi neprodanimi avtomobili. Naj končno ugotovimo, ali je še vedno prevelika proizvodnja avtomobilov, ali je to le še en ponaredek.

Zakaj so bili še pred kakšnimi 15 leti avtomobili precej zanesljivi, zdaj pa po izteku garancijske dobe - po približno 5 letih delovanja avtomobil potrebuje resna popravila? Ali res obstaja zarota avtomobilskih proizvajalcev?

Nekatera avtomobilska skladišča na prostem zavzemajo več deset hektarjev. Cele vzletno-pristajalne steze so zamašene z novimi avtomobili, vendar bi bilo zmotno misliti, da so vse to zapuščeni avtomobili ali avtomobili, ki niso zahtevani. Nekatera od teh velikih sidrišč so pretovarna mesta in preprosto čakajo na nadaljnji prevoz. Ampak le nekaj.

Izkazalo se je, da so na takih parkiriščih ljudje in tam kupovali avtomobile. Dejansko lahko na nekaterih parkiriščih kupite stare avtomobile po nizki ceni. Ampak to so osamljeni primeri in jih nihče nikoli ne bo spustil v množice, korporacijam to ni donosno. Zakaj ne dobičkonosna? Ker se na svetu vsako leto izdela ogromno avtomobilov. Letno se proizvede okoli 100 milijonov avtomobilov, kar je približno milijarda avtomobilov v 10 letih.

Toda če so stroji zanesljivi, se ne pokvarijo, lahko služijo 10, 20 ali celo 30 let. Če je avto dober, kakovosten, se ne pokvari, zakaj kupovati novega? Zato preprosto vcepitev zastarelosti stroja v misli ni več dovolj. Nato so proizvajalci začeli izdelovati manj kakovostne avtomobile, ki so preprosto izpolnjevali svojo garancijsko dobo.

Spomnite se pred 15 leti, kakšni so bili čajniki in navsezadnje jim služijo, komu so ostali. In sovjetski hladilniki so na splošno sposobni preživeti človeštvo. Zdaj pa karkoli kupiš, se v enem letu pokvari. Žarnice z žarilno nitko, na primer, izgorejo.

In eden prvih gori že več kot 100 let v gasilstvu.

Enako je z avtomobili. Kar je bilo pred 15 leti in prej, je kar nekajkrat bolj zanesljivo kot avto pred tremi leti, ne glede na proizvajalca. Tudi deli prodajalcev ne bodo pomagali, dragi so in malo smisla, saj proizvajalci namerno v njih uvedejo obdobje, po katerem bodo nedelujoči.

Ljudje ne verjamejo v možnost prekomerne proizvodnje, pravijo, da za podjetja preprosto ni ekonomsko donosna. A da bi naredili objektivne zaključke, morate pogledati na ves svet kot celoto, videti, kaj pravijo različni analitiki, od kod prihaja denar na svetu. Če govorimo o dobičku, moramo govoriti tudi o denarju.

Nobena država na svetu nima pravice izdajati svojega denarja, ves denar, ki ga ima, si izposoja pri zasebnih bankah, ki jih prav tako ne nadzoruje noben državni organ. Premisli. Ne verjemite mi na besedo. Samo odprite ustavo, na primer Rusko federacijo, in si oglejte članek o centralni banki in ustrezen zakon o centralni banki. Veliko boste razumeli.

Tukaj je dober video na to temo. Želim si ves svet in 5% več « Na primeru izmišljenega lika Fabiana pove, kako je prevzel vso finančno moč na svetu.

Zdaj pa je naše celotno gospodarstvo urejeno tako, s pomočjo posojilnih obresti. Kdo ima po vašem mnenju največje dobičke na svetu? Tako je, tisti, ki proizvajajo prav ta denar. Poleg tega s prihodom računalnikov niti ni treba tiskati papirnatih bankovcev. Na računalniku samo narišeš ničle.

Pa se vrnimo k proizvodnji avtomobilov in drugih izdelkov. Kdo je lastnik vseh tovarn na svetu? Pravilno - korporacije. Kdo je lastnik korporacij? Tako je – zasebnim bankam, ki upravljajo ves svetovni denar. Govorimo ravno o tistih bankah, v katerih jemljejo denar na kredit od države. Povejte mi, če lahko natisnejo kakršen koli znesek in zakonito, kar hočejo, jih bo skrbelo, da začasno kakšen obrat ali celotna industrija ne zagotavlja priliva financ, ali se bo ta tok zmanjšal? Ne, seveda njihov dohodek ni omejen z ničemer in je odvisen le od neznanja ljudi. Iz nevednosti tebe in mene.

Poleg tega je treba razumeti, da lastniki denarja gledajo na ves svet globalno in v popolnoma različnih časovnih obdobjih. Normalno je, da delajo načrte za desetine ali sto let. Toda nekateri kratkovidni gledalci verjamejo, da če njihov trgovec ali več trgovcev deluje po shemi "naroči avto - proizveden je - čez nekaj časa ga boste prejeli", potem je ves svet urejen tako.

V proizvodnjo katerega koli blaga je vključenih ogromno sorodnih industrij, na primer, če se proizvodnja avtomobilov ustavi ali izjemno močno zmanjša, se bodo rudarska industrija, jeklarne ustavile, ker se bo povpraševanje po jeklu in drugih kovinah neumno padec.

Poleg tega je poleg zmanjšanja dobička za lastnike denarja, nenavadno, pomembna zaposlenost prebivalstva. Konec koncev, če bo na stotine milijonov ljudi odpuščenih zaradi zmanjšanja proizvodnje, se bo začel nemir in navadne mravlje v človeštvu bodo morale orati in jim plačevati posojila, ne bi smeli imeti časa in energije za razmišljanje o tem, kaj se dogaja. na svetu.

Toda morda ne mislite, da je sodobna svetovna ureditev suženjstvo tistih, ki se imajo za svobodne, in vse to je lena fikcija ljubiteljev teorij zarote?