Kako je sovjetska izvidniška skupina 25 ljudi premagala 5-tisoč fašistični garnizon

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

To se je zgodilo konec julija 1944. Deli 51. armade generala Kreiserja, ki so se nedavno preoblikovali z južne na 1. baltsko fronto, so napadali ozemlje okrožja Shavelsky nekdanje province Kovno blizu meje s Kurlandijo.

V avangardi 3. gardijskega mehaniziranega korpusa generalpodpolkovnika Obuhova, ki je bil njegov del, je delovala 9. gardijska mehanizirana brigada Molodechno Garde podpolkovnika Sergeja Vasiljeviča Stardubceva.

27. julija je podpolkovnik Starodubtsev poslal izvidniško skupino pod poveljstvom stotnika garde Grigorija Galuze v sovražnikovo ozadje. Naloga skupine je bila tlakovati pot predhodnemu odredu straže podpolkovnika Sokolova. V skupini je bilo petindvajset borcev na treh oklepnih vozilih BA-64, dveh tankih T-80 in treh nemških oklepnih transporterjih SdKfz-251. Te oklepne transporterje so vozili nemški vozniki, s katerimi so avtomobile odpeljali kot trofeje 5. julija 1944 v belorusko mesto Molodechno, za zajetje katerega je 9. brigada prejela častno ime Molodechno.

Ko so bili v našem ujetništvu, ti Nemci niso samo v en glas vzklikali »Hitler - kaputt«, ampak so tudi izjavili, da so bili vse svoje odraslo življenje skrivni antifašisti. Ob upoštevanju tega je naše poveljstvo, namesto da bi ujetnike poslalo v taborišča, pustilo na fronti na nekdanjih položajih voznika-mehanika Sonderkraftfartsugova.

Večina naših skavtov se je preoblekla v nemške uniforme, na BA-64 in T-80 pa so namestili balkanske prečke, da bi jih Nemci zamenjali za ujeta vozila v nemški službi.

Taborniki so ob noči zapustili lokacijo brigade v Meshkuchaiju in se ob polnoči premaknili po avtocesti Šiauliai-Riga v smeri Mitave. Hodili smo z največjo hitrostjo. Taborniki, ki so prišli na pot, so zabili sovražna vozila in jih vrgli v jarek.

Ko je prešla 37 milj vzdolž nemškega zaledja, se je izvidniška skupina 28. julija ob dveh zjutraj približala nekdanjemu mestu Yanishki, ki je leta 1933 dobilo status mesta v neodvisni Litvi.

V mestu je bila 15. SS Panzer Grenadier brigada (3866 ljudi) pod poveljstvom Standard Fuehrer von Bredov, 62. pehotni bataljon Wehrmachta, 3. četa 4. saperskega polka, dve topniški in tri minometne baterije. Moč teh sil je bila približno pet tisoč ljudi. Splošno poveljevanje čet, zbranih v mestu, je izvajal policijski general Friedrich Eckeln.

Februarja-aprila 1943 je Eckeln vodil izvedbo kaznovalne protipartizanske operacije "Zimska magija" na severu Belorusije. Med operacijo so latvijski, litovski in ukrajinski kolaboranti ustrelili in požgali več tisoč civilistov, več kot deset tisoč so jih odpeljali na delo v Nemčijo.

Nemci so dve nekdanji sinagogi spremenili v tankovske hangarje. Nočno stražo so nosili litovski policisti iz policijskega voda Libau pod poveljstvom latvijskega stotnika Elša. Med temi policisti je bil, pravijo, domačin Juozas Kiselyus - bodoči oče slavnega sovjetskega filmskega igralca. Sami Nemci so večinoma spali doma, saj so na vhodu v Yanishki postavili le majhno kontrolno točko.

Zdelo se je, da se Nemcem ni treba bati - fronta je bila skoraj 40 kilometrov od Janiszkega, njihove enote pa so bile v rezervi.

Ko se je približal Janiškemu, so konvoj pozdravile nemške straže. Na vprašanje o geslu je nemški voznik ujetega SdKfz-251 odgovoril, da je njihova skupina pravkar pobegnila iz ruskega okolja in ne pozna nobenega gesla. Ker je verjel v ta odgovor, je dežurni podnarednik ukazal odpreti pregrado in naša izvidniška skupina je neovirano vstopila v mesto.

Taborniki so s hladnim orožjem tiho prekinili policiste, ki so varovali tanke, pripeljali sedem tigrov in napadli sovražnika kar iz središča mesta. Učinek presenečenja je opravil svoje: del nemških vojakov in baltskih legionarjev, med njimi tudi SS Standartenführer von Bredow, se je umaknil v Kurzeme. Večino sovražnikovih vojakov je ujela skupina podpolkovnika Sokolova, ki je pravočasno prispela pol ure pozneje. Neokrnjen smo dobili tudi most na reki Presentia.

Prepustivši Tigrove glavnim silam 9. brigade, ki so se približale, sta izvidniška skupina in predhodni odred nadaljevali premik. Ob 4.30 zjutraj je izvidniška skupina začela streljati na nemški oklepni vlak. Zgodilo se je med železniškima postajama Dimzas in Platone. Oklepni transporter pod poveljstvom mlajšega poročnika Martjanova je šel naprej in ni bil pod ognjem, oklepni transporter, v katerem je bil kapitan Griory Galuza, pa je bil ustreljen iz neposredne bližine in padel v globok jarek. Od neposrednega zadetka sta umrla poveljnik oklepnega transporterja starejši narednik Pogodin in nemški voznik s starim pruskim priimkom Krotoff.

Narednik Samodeev in sam kapitan Galuza sta bila hudo poškodovana. Poveljstvo izvidniške skupine je prevzel poročnik tehnik Ivan Pavlovič Čečulin. Pod njegovim poveljstvom je izvidniška skupina, ki je zasledovala umikajočega se sovražnika, prehitela kolono vozil s pehoto, prehitela kolono in postavila zasedo, izvidniška skupina je z mitraljezi in granatami uničila 17 vozil in do 60 Nemcev ter njihovih litovskih in Latvijski sostorilci. Čečulin je z granatami osebno uničil tri avtomobile. Ujeti so bili trije traktorji, top in pet motorjev.

Ob pol sedmih zjutraj je skupina dosegla obrobje Mitave (zdaj - Jelgava), kjer je po ukazu poveljstva prešla v obrambo in čakala na pristop glavnih sil. Skupno je med napadom izvidniška skupina prešla 80 kilometrov vzdolž sovražnikovega zadka. Njena poveljnika Grigory Galuza in Ivan Chechulin sta marca 1945 prejela naslove heroja. Čečulin ni dočakal nagrade - 2. februarja 1945 je umrl v bitki pri mestu Priekuli.

Galuza je preživel do danes in umrl v Balashikhi pri Moskvi 8. decembra 2006. Nekdanjega poveljnika garnizona, generala Eckelna, so sovjetske čete ujeli 2. maja 1945. Na sojenju v Rigi je bil Ekkeln na vojaškem sodišču Baltskega vojaškega okrožja zaradi vojnih zločinov obsojen na smrt in je bil 3. februarja 1946 v Rigi javno obešen.