"Objekt 760": sovjetski tank z zračno blazino, ki ni eksplodiral min
"Objekt 760": sovjetski tank z zračno blazino, ki ni eksplodiral min

Video: "Objekt 760": sovjetski tank z zračno blazino, ki ni eksplodiral min

Video:
Video: Алтай. Телецкое озеро. Катунь. гора Белуха. Озеро Джулукуль. Река Чулышман. Nature of Russia. 2024, Maj
Anonim

V sovjetskih časih je bila ogromna količina vojaške opreme zasnovana za reševanje različnih bojnih in taktičnih nalog. Nekateri avtomobili nekje celo mejijo na znanstveno fantastiko. V šestdesetih letih prejšnjega stoletja so oblikovalci menili, da ne bi škodilo ustvariti inovativen terenski tank za vojake, ki bi se med vožnjo zanašal na zračno blazino, ne na gosenice. To je iz tega izhajalo.

Tukaj je tank
Tukaj je tank

Projekt sovjetskih vojaških oblikovalcev, imenovan Object 760, je bojno vozilo, ki je danes znano kot tank z zračno blazino. Pravzaprav projekt nikoli ni bil dokončan. Leta 1961 so inženirji začeli s testiranjem z eksperimentalno maketo lahkega amfibijskega tanka. Pravzaprav je "Object 760" postal zelo drzna različica BRDM z zračno blazino. Avto je bil zasnovan kot letalski izvidniški transport. Izdali so "tank" v enem izvodu.

Puhala zračnih blazin so jasno vidna
Puhala zračnih blazin so jasno vidna

Oblikovalci VNII-100 so bili odgovorni za razvoj 760. Razvoj se je začel že leta 1959. Večino delov za nov artikel so izdelali v traktorskem obratu v Čeljabinsku. Tam je bil sestavljen tudi prvi tekoči vzorec. Preizkusi obetavnega stroja so bili izvedeni od leta 1961 do 1963. Vojsko in oblikovalce je zanimalo obnašanje najnovejšega BRDM v različnih pogojih, tudi na šotnih barjih, vodnih površinah in deviškem snegu.

Pokazal odlične tekaške sposobnosti
Pokazal odlične tekaške sposobnosti

Treba je opozoriti, da je takrat ZSSR že imela lahek super-prehoden tank, ki je bil v serijski proizvodnji. To je bil model PT-76. Obetaven vzorec pa je lahko na testih, tudi na težko dostopnih in skoraj nedostopnih odsekih poti, pokazal veliko višje kazalnike manevriranja in okretnosti. Zanimivo je bilo tudi, da je uporaba zračne blazine tank zaščitila pred detonacijo večine min. Do detonacije protipehotnih nabojev je prišlo le v posameznih primerih, do detonacije protitankovskih min pa načeloma ni prišlo.

Izkazalo se je, da je boljši od analogov svojega časa
Izkazalo se je, da je boljši od analogov svojega časa

Bojno vozilo je uporabljalo klasično postavitev. Krmilni prostor je bil v sprednjem delu tanka, bojni pa na sredini. Pogonski sklop je bil zadaj. Posadko tanka so sestavljali trije ljudje. Prototip ni imel aktivnega orožja, je pa nosil lažno topniško orožje 2A28. Podvozje 760 je bilo sestavljeno iz dveh delov - glavnega goseničnega motorja in zračne blazine pomožne komore. Slednje je zagotovilo delno razkladanje mase stroja. V osrednjem delu rezervoarja sta bila nameščena dva puhala za vzdrževanje zračne blazine.

Pogumna odločitev
Pogumna odločitev

Projekt je ostal obetaven, vendar so oblikovalci v prihodnosti uporabljali razvoj inženirjev, pridobljenih pri delu z "Object 760". Vključno z ustvarjanjem novega "Object 761" leta 1963 na podlagi istega VNII-100.

Priporočena: