Od kod je mesto? 3. del

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Tudi z utrdbami ni tako preprosto. Med gradnjo utrdb Kronstadta in oblaganjem nasipov je bila uporabljena neverjetna količina granitnih blokov idealne oblike. V Finskem zalivu je približno deset utrdb takšnih blokov. Soočeni so z rezanim granitom, težkim do 2 toni. Poleg tega so bloki položeni brez malte. Za takšno polaganje jih je treba narediti z tolerancami največ 0,5 mm (kot pri keramičnih ploščicah), enake tolerance veljajo za pravokotnost robov. Bloki na fotografijah spominjajo na videz standardnega (transportnega) izdelka. Ročna izdelava, čeprav je mogoča, je draga in zamudna (približno en blok na mesec za majhno artelo, opremljeno z opremo). Za gladke robove brez odrezkov je potrebno natančno in dolgotrajno brušenje ravnin. S ponovljivo natančnostjo in v velikem obsegu je takšna proizvodnja v praksi komaj izvedljiva. Ne spomnim se, da bi bilo v učbenikih iz obdobja Petra Velikega opisano zidanje brez vrzeli in malte. O več deset metrov visokih konstrukcijah s tako zidanjem niti ne govorim. Pretirana natančnost in temeljitost pri izdelavi obrambnih objektov nista v prid ročni izdelavi. Takrat ni bilo vredno in tega denarja ni bilo, toda s strojem, transporterjem, množično proizvodnjo se takšna natančnost doseže sama po sebi in ne povzroča presenečenja. Izkazalo se je, da je bilo vse na tekočem, kompleksna obdelava granitnih blokov pa je bila našim prednikom dana zelo enostavno, poglejte:

Tukaj je več fragmentov stene levo in desno od vrat.

Za primerjavo si oglejmo zidanje Apolonovega templja v Delfih (Grčija)

Ali oblika kamnov, slog in način polaganja kaj spominjajo? Material je drugačen, pravite, popolnoma se strinjam s tabo, ampak način obdelave kamnov, sama tehnologija zidanja - so enaki, le slepi tega ne bodo videli.

Ne morem se znebiti misli: bodisi pri gradnji dokov je bil uporabljen že pripravljen material, ki so ga pripeljali iz drugega kraja (tam je bila končana konstrukcija razstavljena, tukaj sestavljena) ali pa takratnim obrtnikom, ki delajo z granitom se je zdela otroška igra, kot so želeli, so ga razrezali, o teži blokov sem tiho, o tem malo kasneje.

Lestev na zahodnem doku. Material je roza granit, tega ni mogoče rezati na stroju. Če je delo ročno, zakaj taka mukotrpnost? Veliko lažje je vzeti in zložiti lestev iz pravokotnih blokov. Toda takratnim mojstrom se takšno delo ni zdelo težko, zato so rezali, kot so želeli.

To je Kronstadt (utrdbe), vendar sama zidarska tehnologija preseneča, kako izgleda kot Machu Picchu.

Regija Cuzco, Peru. (Machu Picchu. Južna Amerika, Peru.)

Verjetno se je Peter 1 nekje z Azteki, starimi približno tisoč let, dokopal do Inkov in jih prisilil, da so zgradili Kronstadt ali pa od njih izsilil tehnologijo, zgradil tovarne, šole, poučeval ljudi, kupoval stroje od istih Inkov … in začela s proizvodnjo. Ob koncu gradnje je delovodja-menih rekel: - Fuck-tibidokh-takh-takh! … in vse je izhlapelo: stroji, tovarne in najpomembnejše znanje, spomin na gradnjo. In zgradbe stojijo v Rusiji, po mnenju zgodovinarjev, že dvesto let, v Ameriki, po mnenju istih zgodovinarjev, vsaj nekaj tisoč let. Zanima me, čigava zgodovina je "bolj zgodovinska"?

- Vasya in Vasya, ste se naučili zgodovine?

- Kaj za? Izmislil bom che-nit, povedal vam bom bolj samozavestno, učitelj bo postavil še pet.

- In po učbeniku?

- Kaj pa učbenik? "Staro" je vse dotrajano, v "novem" pa se nič ne govori o tem, kar je bilo v "starem".

A. Sklyarov tava po svetu v iskanju poligonalnih zidov in … starodavnih tehnologij. In tukaj je vse na srebrnem krožniku:

- Vzemi!

- Nočem!

Slavni pristanišče Petrovsky.

Ena stvar preseneča, granitne utrdbe in nasipi so prisotni le v eni regiji Baltika, in sicer v Kronstadtu in Sankt Peterburgu, utrdbe Konigsberg (Kaliningrad) pa so, tako kot vse druge, opečne. Kam je torej šlo znanje?

Nekaj besed o starodavnosti zgradb, poglejte zemljevid, datume … in križe na stebrih.

… in utrdbe Kronstadt na začetku 19. stoletja.

Ali je umetnik lagal, ali pa taka konstrukcija, tudi na vodi, no, brez tehnične dokumentacije, usposobljenih inženirjev in kar je najpomembneje, s popolno izgubo spomina na konstrukcijo ne bi bilo mogoče.

Ne morem mimo dveh veličastnejših gradbenih projektov (nič manj veličastnih kot "Gromov kamen", "Izak" in "Aleksandrov steber"), ki ju uradni zgodovinarji zlahka pripisujejo vseprisotnemu in vsemogočnemu carju Petru Velikemu

Skoraj od izvira Neve vzdolž južne obale Ladoge se raztezajo ogromni kanali (Novoladozhsky in Staroladozhsky).

Novoladozhsky kanal

Staroladozhsky kanal.

Kakšen trud zahteva takšna konstrukcija? To vemo iz novejše zgodovine, vendar uradna znanost le mimogrede ugotavlja, da so bili kanali zgrajeni za prikrito gibanje ladij po Ladogi (kje in kje?). Idiotičnost te izjave je očitna.

Prvič, lažje je krmariti ladje po sami Ladogi (ponoči, v megli itd.), Ker gradnja kanala zahteva čas in je ni mogoče izvajati na skrivaj. In če sovražnik ve za obstoj kanala, potem je dovolj, da postavi opazovalce ob bregove in …

Drugič, kanal je bil izkopan dobesedno ob obali Ladoge in je odlično viden z jezera - zdi se, da ga nihče ni skril. Če sedimo na starem pokopališču v vasi Kobona in hkrati opazujemo kanal in Ladoško jezero, ni razumne razlage za kopanje tega kanala. Postavlja se pošteno vprašanje: zakaj tako ogromni stroški? Še danes, ko smo izračunali količine, narisali omrežni diagram ob upoštevanju zmožnosti graditeljev zgodnjega 18. stoletja, dobimo gradbišče, ki bo trajalo desetletja. In vse to ob upoštevanju dejstva, da so tovarne (ne arteli, namreč tovarne) za pridobivanje, proizvodnjo in prevoz granita, bagerske opreme in težkih tovornjakov že zgrajene in delujejo. O inženirskih kadrih, geodetih, mostiščarjih, gradbenih inženirjih, transportnih delavcih, rečnih delavcih molčim.

Za primerjavo: gradnja Panamskega kanala je prav tako hitra, ekonomična in enostavna.

Ameriška ladja se približuje eni od zapornic Panamskega kanala.

Spomladi 1879 je Pariško geografsko društvo dalo pobudo za ustanovitev družbe General Interoceanic Canal Company in pooblastilo Ferdinanda de Lessepsa, da jo vodi. Kot dedni diplomat je uspešno nadzoroval gradnjo Sueškega prekopa v Egiptu, ki je bil naročen leta 1869. Nič manj impresiven ni obetal obseg gradnje v Panami. Leta 1878 je inženir Lucien Napoleon Bonaparte-Weiss od kolumbijskih oblasti prejel 99-letno koncesijo za gradnjo in delovanje kanala. Toda cesarjev pranečak je pravočasno ugotovil, da takšnega projekta ne more zagnati. Ferdinand de Lesseps je z lahkoto prepričal Bonaparte-Weissa, naj mu za 10 milijonov frankov odstopi pravice za gradnjo kanala in začel delovati po scenariju, ki je bil že preizkušen na Sueškem prekopu. Izdali smo delnice. A zbrali so manj sredstev, kot je bilo potrebno - 300 milijonov frankov namesto načrtovanih štiristo. Ustvarjalec Sueškega prekopa je odšel v ZDA, a tam mu niso dali denarja. Yankeeji so ostali zvesti Monroejevi doktrini: ameriška celina je bila varstveno območje za ameriška podjetja. Francozi pa se niso nameravali umakniti in so leta 1881 začeli graditi. Od vsega začetka je šlo vse narobe. Gradbene školjke so se pokvarile, niso bile kos kamnitim tlem. Delavce, ki so jih pripeljali predvsem iz bližnjih karibskih kolonij Francije, sta na tisoče pokosila rumena mrzlica in malarija. Prišlo je do točke, da so ljudje, ki so jih zaposlili za gradnjo, odšli v Panamo z vnaprej pripravljenimi krstami! Nadalje tukaj …

Šibki, kaj? Imeli bi magične sposobnosti Petra Velikega, to bi jim uspelo v šestih mesecih.

Presenetljiva sta tudi enotnost in monotonost monumentalnih struktur, raztresenih po vsem svetu

Na primer:

Trafalgar Square v Londonu

Bank of the Thames, zakaj je Sfinga tukaj?

Tukaj je Pariz

Vhod v Louvre, ista Sfinga

In to je Berlin

Sfinga spet

Še vedno isti Egipt

Istanbul

Spet Sfinge

Rim

In potem Sfinga

Odessa

In Sfinga

Pobližje si oglejte napis na plošči.

Kijevu

Kijev ima tudi svojo sfingo, tukaj je povezava.

Ob kamnitem bloku, ki spominja na Sfingo, je stavba Nacionalne glasbene akademije Ukrajine, ki v marsičem spominja na arhitekturo znamenitega neapeljskega gledališča San Carlo. Da, in tukaj figura Sfinge vzbuja mistične razmisleke.

In še vedno isti Peter, ali ni preveč naključij?

In tukaj je vseprisotna Sfinga

Ali pa takole

Morda to niso preprosta naključja, to so znaki - znaki zavezanosti nečemu ali nekomu, na primer: "Vemo, spomnimo se, spoštujemo." Le kaj je to?