V katerih regijah Rusije bodo odlagali moskovske smeti?

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Po nemirih, ki so se zgodili v moskovski regiji leta 2018, je bilo tukaj zaprtih več odlagališč in odlagališč, Moskva pa nima kam odložiti smeti. V regiji Arkhangelsk se je že začela gradnja odlagališča Shies, a to še ni konec.

Kot je ugotovila Meduza, želijo smeti odpeljati iz Moskve v regijo Kaluga, v druga okrožja regije Arkhangelsk in več drugih regij evropskega dela Rusije. V Moskvi gradijo tri pretovarjalne komplekse za pakiranje teh odpadkov, eden od njih je znotraj Tretjega prometnega obroča, nedaleč od postaje podzemne železnice Volgogradskiy Prospekt. Posebni dopisnik Meduze Ivan Golunov govori o načrtih moskovskega župana za odvoz smeti v druge regije Rusije.

940 tovornjakov, ki jih nihče ni videl

V zadnjem letu se je zaradi protestov v moskovski regiji, ki je letno prejela približno 1,3 milijona ton smeti, zaprlo več velikih odlagališč (Kučino v Balašihi, Tsarevo blizu Sergijevega Posada, Kulakovsky in Syanovo na jugu regije).

Poleti 2018 je guverner moskovske regije Andrej Vorobjov dejal, da lahko odlagališča moskovske regije sprejmejo do 4,6 milijona ton smeti na leto. Prebivalci moskovske regije v povprečju zavržejo 3,8 milijona ton gospodinjskih odpadkov in približno 1,5 milijona ton kosovnih odpadkov. V moskovski regiji je približno 20 sortirnih postaj, ki sprejmejo približno 880 tisoč ton odpadkov na leto.

Po podatkih Ministrstva za ekologijo moskovske regije lahko 14 delujočih odlagališč v moskovski regiji sprejme le 3,7 milijona ton smeti na leto. To komajda pokriva lastne potrebe regije, vsekakor pa ni dovolj prostora za moskovske smeti - in to je še vedno nekaj milijonov ton.

Moskovčani vsako leto zavržejo skoraj 8 milijonov ton gospodinjskih odpadkov in še 2,4 milijona ton kosovnih odpadkov (staro pohištvo, gospodinjski aparati, smeti po prenovi stanovanja). V prestolnici so tri sežigalnice odpadkov z zmogljivostjo največ 770 tisoč ton na leto in več sortirnih postaj, zasnovanih za približno 2 milijona ton na leto.

Za vsaj delno rešitev problema so moskovske oblasti lani namenile 3,4 milijarde rubljev za odprtje odlagališča Malinki na ozemlju Nove Moskve, kjer bi lahko letno zakopali več kot milijon ton odpadkov. Toda zaradi izbruha protestov se je Sergej Sobyanin odločil, da bo gradnjo "naftal".

Posledično je treba brez upoštevanja smeti, ki ostanejo v Moskvi po sortiranju, vsako leto več kot 6,6 milijona ton trdnih komunalnih odpadkov (MSW) odstraniti izven moskovske obvoznice. V zadnjih letih sta bili odprti dve odlagališči v Vladimirski regiji ter po eno v Tuli in Smolensku, a po dokumentih lahko sprejmejo le do 910 tisoč ton smeti na leto. Ostalo je še najmanj pet milijonov ton smeti. Za odstranitev takšne količine je dnevno potrebnih približno 940 tovornjakov.

Šest podjetij, ki se po pogodbah z mestom ukvarjajo z odvozom smeti, po zaprtju večine odlagališč v bližini Moskve ne razkriva informacij, kam odvažajo smeti. Hkrati se je v moskovski regiji in sosednjih regijah v zadnjem času močno povečalo število pritožb glede pojava divjih odlagališč.

Izboljšanje v zameno za smeti

Sredi oktobra 2018 so oblasti Moskve in regije Arkhangelsk napovedale ustanovitev Eko-tehnološkega parka Shies. Smeti prestolnice bodo odpeljali na istoimensko železniško postajo na meji regije Arkhangelsk in republike Komi. Po mnenju uradnikov bo v Shiesu mogoče zakopati približno 500 tisoč ton odpadkov letno v 20 letih. Kot je razvidno iz predstavitve projekta, gradnje sortirnice in predelave odpadkov v Shiesu ne bo. Odpadke bodo pošiljali po železnici, v obliki stisnjenih briketov, zavitih v film. Avtorji reklamnega videa projekta kot primer navajajo embalažo prtljage v plastično folijo – kot to počnejo na letališčih.

Regija Arkhangelsk je bila izbrana, ker obstajajo železnice, ki ne prevažajo preveč tovora. Zaenkrat obstaja dogovor o dnevni poti od Moskve do Shiesa za tovorni vlak s 56 vagoni, je za Meduzo povedal vir pri Ruskih železnicah. Nosilnost gondole je 70 ton - tako lahko Moskva letno v Shies pošlje približno milijon in pol ton smeti.

Prebivalci sosednjih naselij Shies že od začetka avgusta prirejajo shode in proteste. Eden od razlogov je bila objava oddelčnega telegrama Ruskih železnic o odprtju poti Lyubertsy - Shies za prevoz gospodinjskih odpadkov iz Moskve. Kot odgovor na proteste mestne oblasti obljubljajo, da bodo denar iz mestnega proračuna vložile v popravilo komunalne infrastrukture in izboljšanje vasi v bližini bodočega odlagališča odpadkov. Urad moskovskega župana načrtuje tudi začetek oglaševalske kampanje na TV kanalih v regiji Arkhangelsk in na družbenih omrežjih. Zlasti več zaposlenih v OJSC "Moscow Information Technologies" se je udeležilo srečanja uradnikov vlade Moskve in regije Arkhangelsk. To podjetje se ukvarja z informacijsko podporo mestne hiše na družbenih omrežjih. Prav njeni zaposleni so objavljali objave in pisali komentarje v podporo programu prenove.

Takšno pozornost županovega urada do regije Arkhangelsk pojasnjuje dejstvo, da je poleg Shiesa tukaj mogoče zgraditi še več odlagališč za zakopavanje prestolnih odpadkov.

Kot je postalo znano "Meduzi", nameravajo v vasi Nimenga, 10 kilometrov od obale Belega morja, zgraditi še en poligon. Po besedah vira, seznanjenega s projektom, bo ekotehnipark zgrajen v nekdanjem kamnolomu lesne industrije, nedaleč od železniške postaje. Po navedbah Rosreestra ta odsek pripada Ruskim železnicam in se lahko uporablja "za podjetja v železniškem prometu". Inštitut "MosvodokanalNIIproekt" namerava objaviti razpis za inženirske raziskave za razvoj projektne dokumentacije za "Ecotechnopark" Nimenga"

Smeti volitve

Tudi nekaj odlagališč v regiji Arkhangelsk ne bo rešilo problema zakopavanja in predelave moskovskih odpadkov. Zato moskovski uradniki iščejo načine, kako premagati odpor prebivalcev bližjih regij.

Konec januarja 2017 je delegacija iz Moskve, ki jo vodi vodja moskovskega oddelka za stanovanja in gospodarske javne službe Hasan Gasangadzhiev, na motornih sani prispela v vas Mikhali, ki se nahaja v enem izmed najbolj redko poseljenih okrožij Kaluške regije - Iznoskovsky.. Povedali so, da izbirajo lokacijo za gradnjo obrata za recikliranje odpadkov. Teden dni pozneje, 5. februarja, je potekalo zborovanje domačinov, na katerem so skoraj vsi nasprotovali izgradnji odlagališča trdnih odpadkov in zahtevali, da se namembnost zemljišča ne spreminja iz kmetijskega v industrijsko.

Uradno so o vprašanju spremembe namena zemljišč odločali poslanci podeželske dume. Vendar se tudi lokalni poslanci niso strinjali s spremembo namembnosti zemljišča in so zavrnili razpis javnih obravnav za spremembo generalnega načrta podeželskega naselja. Nato je 24. avgusta 2017 okrožna uprava razpustila vaško dumo in imenovala nove volitve. Prav tako so bila prepovedana kakršna koli javna zbiranja, razen na dveh dovoljenih mestih - v regijskem središču Iznoskovo in v vasi Myatlevo, 45 kilometrov od Mihalija.

Na predvečer novih volitev, načrtovanih za 27. maj 2018, je prebivalstvo vasi začelo hitro naraščati: če je 1. januarja v Mikhalyju živelo 131 volivcev, je do maja njihovo število naraslo na 241 ljudi. Sodeč po protokolu volilne komisije tudi tam niso bili pripravljeni na tako podražitev in so natisnili le 230 glasovnic. Kot so ugotovili aktivisti, je bila večina novih prebivalcev registriranih v dveh vaških hišah, katerih lastniki že dolgo živijo v Moskvi. Skupaj s številom volivcev se je povečalo tudi število kandidatov. Če se je na zadnjih volitvah za sedem sedežev v Dumi prijavilo osem kandidatov, se je leta 2018 število prosilcev povečalo na 26 ljudi.

Volilna komisija je zaradi netočnosti v dokumentih zavrnila registracijo šestih poslancev prejšnjega sklica. Od sedmih novih poslancev sta bila v Mikhalyju registrirana le dva, ostali pa so bili poslovneži, lastniki gradbenih podjetij, registriranih v Moskvi ali Kalugi. Vodja sveta poslancev je postal Aleksey Tyurenkov, prebivalec regionalnega centra, uslužbenec enega od oddelkov Ministrstva za gospodarski razvoj regije Kaluga.

Kmalu po volitvah so novi poslanci razpisali javno obravnavo o prenosu dela zemljišča za gradnjo Ekotehnološkega parka Kaluga. V skladu s projektom, ki ga je razvil MosvodokanalNIIproekt, bo 1.600 hektarjev namenjenih za vzpostavitev ekotehnološkega parka. Na voljo bodo sortirnica odpadkov, obrat za predelavo plastike, kompleks za proizvodnjo toplote in električne energije ter rastlinjak za pridelavo zelenjave. Vendar zaenkrat govorimo le o prvi fazi gradnje - vzpostavitvi lokacije za odlaganje neuporabnih odpadkov razredov nevarnosti 2–5.

Na odlagališče Michali naj bi letno pripeljali 1,378 milijona ton smeti. Po končani izgradnji kompleksa za sortiranje odpadkov se bo količina povečala na 1,813 milijona ton; na odlagališču je mogoče zakopati nekaj več kot 900 tisoč ton. Skupna zmogljivost odlagališča naj bi znašala 40,1 milijona ton odpadkov, ki naj bi jih skladiščili 46 let. Projektanti ne navajajo, kaj se bo z odpadki zgodilo ob koncu tega obdobja. Naročnik izgradnje Ekotehnološkega parka je ProfZemResurs LLC. Po enotnem državnem registru pravnih oseb je glavni lastnik podjetja Mosvodokanal OJSC, ki je v lasti moskovske vlade. Vodja podjetja ProfZemResurs je nekdanji uslužbenec moskovskega gradbenega oddelka Oleg Pankratov, ki je tudi namestnik direktorja Technopark LLC, ki najema zemljišča v Arkhangelsk Shies.

Območji Arkhangelsk in Kaluga nista edini, kjer lahko moskovska vlada odlaga gospodinjske odpadke. Dva vira v pisarni moskovskega župana sta Meduzi povedala, da se za odvoz smeti obravnavajo lokacije v več drugih regijah, zlasti v regijah Yaroslavl in Kostroma. Pogajanja o odlaganju smeti v teh regijah potekajo, je Meduzi potrdil vir pri Ruskih železnicah. Projekt v regiji Kostroma je predhodno omenil namestnik predsednika Sveta za preučevanje proizvodnih sil pri Ministrstvu za gospodarski razvoj Ruske federacije Aleksej Sitin: Poznam eno mesto - to je nekdanji rezervni štab na tleh. sile blizu Kostrome. Skupaj je okoli 500 kvadratnih kilometrov skupaj z dovoznimi cestami – vključno z železnico – in obstajajo različne možnosti odlaganja: bunkerji, odprti prostori in tako naprej,« pravi.

Organizacija odlagališča na tem ozemlju je projekt Ministrstva za obrambo Ruske federacije. Lani je oddelek ustanovil Zvezno državno enotno podjetje "Oboronpromekologia", ki se ukvarja s projektom ustvarjanja obratov za predelavo odpadkov na ozemlju praznih vojaških enot. "Pogajanja z vojsko potekajo, a so v začetni fazi počasna," trdi vir v moskovski vladi.

Klavniški kompleks

Če želite odpeljati smeti iz Moskve, jih je treba zapakirati in naložiti. Med predstavitvijo projekta v Shiesu so moskovski uradniki govorili o gradnji nakladalnega grozda na ozemlju čistilnih naprav Lyubertsy na območju Nekrasovke. Vendar, kot je ugotovila Meduza, se podobni kompleksi gradijo tudi v drugih moskovskih okrožjih, na primer v industrijskih conah v Chertanovo in Taganka. Po dokumentih jih gradijo ista podjetja, ki ustvarjajo nova odlagališča v različnih regijah.

Inštitut MoszhilNIIproekt v lasti moskovskega župana je 23. oktobra objavil razpis za razvoj projektne dokumentacije za prezračevanje za industrijski nakladalno-razkladalni grozd, ki se gradi na ozemlju zapuščene železniške postaje Boynya v bližini Volgogradskega Metro postaja Prospekt. Od gradbišča bodočega kompleksa do najbližjih stanovanjskih objektov je približno 450 metrov. V skladu s tehničnimi zahtevami mora prezračevanje očistiti zrak iz prahu, amoniaka, dihidrosulfida, hidroklorida, benzena, heksana in drugih snovi. Pred tem je bil naročen projekt prezračevanja s podobno tehnično nalogo strukture županovega urada za drugo nakladalno-razkladalno skupino, ki se nahaja v moskovskem okrožju Nekrasovka. Dopisnik Meduze, ki je obiskal gradbišča objektov, je bil prepričan, da se njihove velikosti na Taganki in Nekrasovki popolnoma ujemajo. Po poročanju Rosreestra je Mosvodokanal JSC konec avgusta 2018 preneslo ozemlje v Nekrasovki podjetju Profzemresurs, ki ustvarja odlagališče trdnih odpadkov v regiji Kaluga.

Meduza ni uspela najti pogodb za gradnjo nakladalnih in razkladalnih grozdov v Moskvi, pa tudi odlagališč v regijah Arkhangelsk in Kaluga. A tudi organi pregona niso našli dovoljenj za gradnjo objektov. Toda v procesu iskanja se je izkazalo, da gradnjo odlagališča v regiji Kaluga in grozda na Taganki očitno izvaja ena organizacija, ki je blizu moskovskega župana.

V regiji Kaluga je policija zaradi pomanjkanja dovoljenj oglobila organizacijo Road Group LLC, ki je izvajala gradbena dela. Delavci pri gradnji nakladalno-razkladalne skupine na Taganki so v pogovoru z dopisnikom Meduze zavrnili povedati ime podjetja, a so za "kontakt z vodstvom" navedli telefonsko številko, ki sovpada s kontakti Road Group.

Poleg tega so delavci v Arkhangelsk Shiesu povedali lokalnim aktivistom, da jih je najela moskovska državna proračunska ustanova "Automobilske ceste" (pristojna za popravilo in vzdrževanje ulic v prestolnici).

Road Group je bila registrirana konec leta 2010. Manj kot leto kasneje je podjetje dobilo največjo pogodbo za 522,6 milijona rubljev v okviru programa zamenjave asfalta s tlakovci na osrednjih ulicah mesta, ki ga je začel Sergej Sobyanin. Do leta 2014 je Road Group postal največji izvajalec državne proračunske ustanove Avtomobilske ceste za zamenjavo asfalta in robnikov na glavnih ulicah Moskve. Kot je ugotovil RBC, približno tretjino pogodb državnega proračunskega zavoda "Avtomobilske ceste" prejmejo Road Group in povezana podjetja. Poleg tega je holding sodeloval pri urejanju okolice v okviru programa Moja ulica. Po vrsti objav RBC o Road Group je bil glavni lastnik tega podjetja Arctic Invest JSC, ki ne razkrije svojih delničarjev.

Večina ustanoviteljev skupine Road Group je zdaj zaposlena v pisarni moskovskega župana. Aleksej Elisejev, ki je imel 25-odstotni delež v podjetju, od leta 2016 vodi oddelek za kapitalska popravila - oddelek nadzira program Moja ulica. Aleksej Menšov (v lasti 25% delnic) zaseda mesto namestnika vodje državne proračunske ustanove "Avtomobilske ceste". In nekdanji soustanovitelj in direktor Road Group, 36-letni Mikhail Nesterov, je bil po enotnem državnem registru pravnih oseb prvi generalni direktor Technopark LLC, ki zdaj oddaja ozemlje za gradnjo odlagališča. v Shiesu.