Vodna pot starega Transsiba

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Konec tedna v prvih desetih avgustovskih dneh sva se z Izofatovim spet odpravila na obrobje Krasnojarska. Ogled prepusta pod starim tirom Transsiba je bil vrhunec tega dne.

Vir

O glavni poti, ki je vzela večino časa tega dne, vam povem naslednjič. Ta drenažni sistem pod starim tirom Transsiba (na tem območju poteka sodobna železnica proti jugu) se nahaja tukaj: povezava Na Google zemljevidih ga ne bo mogoče videti in tam ni fotografij. A domačini govorijo o tej kamniti mojstrovini mojstrov z začetka 20. stoletja. vedeti.

Takole izgleda staro platno malo proti vzhodu, na območju vasi Minino. Ne boste niti rekli, da je bila tu železnica.

In tako - zahodno od drenažnega sistema

Prvi vtis tega, kar je videl: oči vidijo, a razum ne more verjeti, da se je ta kamniti kos zgodovine gradnje Transsiba izgubil tukaj, na poljih blizu Krasnojarska.

Del zidane je razstavljen in na raztopini so vidni različni ruševinski kamni. Viden je kos sivega granita, ki ga v teh krajih ni.

Zasipavanje med zidom in nasipom

Kamni so posajeni na rdečo raztopino z ruševinami

Na levi strani juga je zidanje nedotaknjeno

In takoj se odpre najbolj zanimivo. To so vogalniki. Toda med njimi ni šiva! To je en sam kotni blok, narejen kot dva domnevno ločena bloka.

Bližamo se – v to smo prepričani.

Kako je bilo mogoče izdelati vogalni blok z dvema elementoma "raztrganega" kamna - pojma nimam.

In to so vogalni bloki z notranjimi vogali

Zunanji obok je iz sivega granita, kolikor vem za skale. Lahko pa se motim.

Na nekaterih blokih smo videli eno lastnost. Vsi bloki so narejeni tako, da izgledajo kot strgan kamen. Na nekaterih pa so bile sledi, kot da bi jih zgladili z lopatico. Raztrgano površino so zgladili in se ni razlikovala le po gladkosti površine, temveč tudi po barvi.

Še en primer "glajenja"

Sergej je izrazil različico, da je to vse beton, vliti bloki za granit. Predvideval pa sem, da je pri izdelavi (rezanju) blokov iz kamnitih masivov stara skalna površina ostala na površini blokov. Ki je imela površino, ki jo je čas »zgladil«. Razlikuje se tako po teksturi kot barvi. Toda kdo ve, zakaj je bila ta stara površina postavljena na sprednjo stran blokov in ne znotraj? In še več primerov:

In na tem bloku je bil vtis, da je presežek odrezan od bloka z lopato ali lopato.

Še en primer "glajenja"

"Zglajen" blok od blizu

V primerjavi s sosednjim, s teksturo "raztrganega" kamna

S severne strani drenažni sistem

Bloki so posajeni na betonsko raztopino, ki je ni mogoče ročno odlomiti. Po videzu (barvi) in trdnosti ni slabši od sodobnega betona.

Strjena raztopina kaplja na bloke

Domačini so tu postavili smetišče in teoretično je treba ta prostor ograditi in zaščititi z zveznimi zakoni kot objekt kulturne dediščine, del zgodovine. Vsaj postavite znake.

Drenažni odseki

Slepo območje v notranjosti

Na enem bloku so bile najdene tri luknje. Morda so se zidarji zmotili, ko so razdelili niz? Kot lahko vidite, že površen pregled ne tako starodavnega gradbenega objekta postavlja veliko vprašanj. Graditelji Transsiba so zagotovo veliko naredili na licu mesta, na primer minometi. Zdi se, da te fotografije namigujejo na to:

Naj vas spomnim na prejšnji prispevek na to temo. Aprila smo si ogledali te ostanke starega mostu: KAMNITI MOSTOVI STARE TRANSSIBE In končno, takšen predlog za bralce. Da bi ohranili ta fragment kamnite arhitekture, predlagam, da se "obrnete" na Ministrstvo za kulturo ozemlja Krasnojarsk s predlogom za osnovno zaščito tega objekta, ki je v vseh pogledih kulturni spomenik. tukaj facebook stran novo ministrstvo za kulturo ozemlja Krasnojarsk Elena Mironenko. Pustite samo povezavo do te objave s frazo "Zaščitite objekt zgodovinske dediščine!" V preteklosti so prebivalci predlagali, da se preselijo in pustijo na obali en razpon starega železniškega mostu čez Jenisej, iste starosti kot Eifflov stolp. A nihče ni bil slišan, vse je bilo razstavljeno in razrezano na kovino.