Strogo tajna atomska elektrarna ZSSR ali objekt "Skala"

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Spomladi 1950 se je na bregovih velike sibirske reke Jenisej začelo dogajati nekaj čudnega. V odmaknjenem kotičku tajge, 40 kilometrov severno od Krasnojarska, je na tisoče gradbincev, večinoma zapornikov, začelo napadati neimenovano goro.

Tik znotraj granitnega masiva Atamanovskega grebena je nastajalo veličastno podjetje, strogo tajni "Kombinat št. 815". V bližini, za obodom bodeče žice, se je gradilo mesto za njegove delavce, bodoči Krasnojarsk-26. V gorskih plasteh na globini dvesto metrov so trije jedrski reaktorji v naslednjih nekaj desetletjih proizvajali produkt, strateško pomemben za sovjetsko obrambno industrijo - plutonij-239. Sledi zgodba o tem, kako se je v globinah Sajanskega pogorja pojavil edinstven objekt z lastno podgorsko železnico.

Strateški bombnik Boeing B-29 Superfortress "Enola Gay". Bombnik je dobil ime Enola Gay po materi Paula Warfielda Tibbetsa mlajšega, poveljnika Enola Gay in 509. letalskega polka. Tibbets je med drugo svetovno vojno veljal za enega najboljših pilotov letalskih sil Združenih držav.

Takoj po koncu druge svetovne vojne je bila glavna naloga sovjetske obrambne industrije izdelava jedrskega orožja. Delo na atomskem projektu se je v ZSSR začelo že leta 1942, vendar je le ameriško bombardiranje japonskih mest privedlo do spoznanja celotnega uničujočega potenciala novega orožja in posledic, ki jih lahko posedovanje in zlasti njegova odsotnost. Voditi do. Le dva tedna po dnevu, ko je bombnik Enola Gay na Hirošimo odvrgel bombo z vzdevkom "Kid", je bil v Sovjetski zvezi ustanovljen poseben "Posebni odbor", katerega glavna naloga je bila doseči potrebno pariteto z ZDA v jedrsko orožje čim hitreje.

Testiranje prve sovjetske atomske bombe.

Ta organizacija je dobila tako rekoč neomejen dostop do finančnih in človeških virov, na čelo nje (in celotnega sovjetskega atomskega projekta) pa je bil postavljen ljudski komisar za notranje zadeve Lavrenty Beria, ki se je izkazal kot izjemno učinkovit menedžer pri reševanju tega vprašanja.

RDS-1, "posebni reaktivni motor", prva sovjetska atomska bomba je bila uspešno preizkušena na poligonu Semipalatinsk 29. avgusta 1949, skoraj natanko štiri leta po začetku aktivnega dela na njenem ustvarjanju, vendar je bil ta uspeh pred tem uspehom. izgradnja skoraj iz nič obsežne znanstvene in industrijsko-tehnične infrastrukture.

Glavna sestavina jedrskega orožja so izotopi urana-235 ali plutonija-239, njihova proizvodnja pa postaja strateško pomembna naloga. Za proizvodnjo orožnega plutonija se je že novembra 1945 v bližini Čeljabinska začela gradnja Kombinata št. 817, ki je kasneje dobil ime "Mayak". V zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja je bilo zagnano še eno veliko podjetje podobnega profila - Kombinat št. 816 v Tomski regiji (zdaj Seversky Chemical Combine). Vendar je povpraševanje po plutoniju nenehno naraščalo, oba zgrajena objekta pa sta imela pomembno pomanjkljivost. Nahajali so se na površini zemlje.

Obe regiji Čeljabinsk in Tomsk se nahajata globoko na sovjetskem ozemlju, vendar bi jih teoretično lahko bombardirali (vključno z jedrskim) potencialni sovražnik. Vodstvo Sovjetske zveze ni moglo tvegati popolnega uničenja proizvodnje plutonija, zato je februarja 1950 Beria v pismu Stalinu utemeljil potrebo po gradnji druge kemične tovarne, št. 815, in jo zgraditi pod zemljo.

To pismo je tudi identificiralo prihodnje mesto novega tajnega velikana, ki se nahaja severno od Krasnojarska ob reki Jenisej. Beria je poudaril, da je, prvič, še bolj oddaljena od možnih sovražnikovih letalskih baz, drugič, da je opremljena z zadostno rečno vodo (za hlajenje reaktorjev), in tretjič, omogoča postavitev konstrukcij elektrarne v "trdne skalnate skale"., s poglobitvijo 200-230 metrov nad strehami najvišjih zgradb. Pomemben dejavnik je bila bližina velikega mesta, ki je omogočala hitro oskrbo gradbišča s prometno, energetsko in drugo infrastrukturo.

Gradnja velikega visokotehnološkega podjetja v črevesju gore je znatno povečala stroške objekta, vendar so se argumenti, ki jih je predstavil Beria, Stalinu zdeli prepričljivi. Ustrezna strogo tajna resolucija Sveta ministrov ZSSR je bila takoj sprejeta in delo je takoj začelo vreti.

Tri mesece pozneje, maja 1950, je bilo na bregovih Jeniseja ustanovljeno prisilno delovno taborišče "Granitny" - tako kot večina tovrstnih obsežnih gradbenih projektov je bila načrtovana izgradnja "Kombinata št. 815". s pomočjo kontingenta "z / k". Vendar so zaporniki poskušali priti sem, saj je bila za trdo delo, četudi fizično težko, nagrada. Na primer, če je bil načrt izpolnjen za 121 %, se je en delovni dan štel za tri dni roka. Takšni predmeti so bili prava priložnost za znatno zmanjšanje.

Na mestu so skupaj z zaporniki delali strokovnjaki iz moskovskega Metrostroja, rudarji in samo mladi navdušenci, ki so prišli v tajgo iz vse Sovjetske zveze. Tako kot ostali jedrski objekti, ki so bili v pristojnosti posebnega odbora Berija, tudi gradbišče na bregovih Jeniseja ni imelo težav pri financiranju, Stalinova pozorna pozornost nanj pa je zagotovila potrebno učinkovitost dela. Resolucija z odobritvijo projekta je bila izdana februarja, že maja (le 3 mesece pozneje!) pa se je začela gradnja železniške proge od postaje Bazaikha. Hkrati je potekala gradnja stanovanjskega naselja, daljnovodov iz TE Krasnojarsk in komunikacijskih vodov. Do konca prvega (nepopolnega) leta gradnje je v objektu delalo že skoraj 30 tisoč ljudi. Najbolj zanimivo pa se je zgodilo poleti.

Junija 1950 so gradbeniki začeli graditi glavni transportni predor, ki vodi v goro. Vzporedno se je aktivno delo odvijalo še na 13 lokacijah: 3 gredi so bile položene z Jeniseja, dve - z nasprotne strani gore, od zgoraj pa je bilo naenkrat prepeljanih osem jaškov. Nekateri od njih so v prihodnosti vstopili v transportni sistem kompleksa, ostali so bili uporabljeni za polaganje komunikacij: prezračevalni sistemi, oskrba z električno energijo in dovod rečne vode v reaktor.

Izvlečeno kamnino so s posebnimi akumulatorskimi električnimi lokomotivami dopeljali ven, kjer so jo napolnili z žlebovi v grebenu Atamanov. Poleg tega so bili vsi ti milijoni kubičnih metrov porabljeni za ustvarjanje posebnega vogala ob bregovih Jeniseja, po katerem sta bila nato do podzemne elektrarne položena cesta in železnica. Vrtanje in razstreljevanje so potekale 24 ur na dan, sedem dni v tednu z enim ciljem - hitro doseči cenjeno točko, ki se nahaja na globini 200-230 metrov od površja.

Tu, v osrčju gore, je bila postavljena ogromna komora z višino 72 metrov. Podzemna hala je bila namenjena jedrskim reaktorjem, katerih naloga je bila proizvodnja plutonija. Kljub vsej pozornosti, ki je bila namenjena objektu in 24-urnemu delu več tisoč gradbincev, je gradnja trajala leta. Do leta 1956, šest let po začetku del na objektu, so bili končno zagnani transportni predori, v goro je prišla železnica, s pomočjo katere se je gradnja intenzivirala. Zdaj so tunelarje in materiale za njihovo delo dovažali pod zemljo z električnimi vlaki. Leta 1957 je bila dokončana prazna komora predana za vgradnjo reaktorske opreme.

28. avgusta 1958 je po več kot 8 letih trdega dela začel obratovati Kombinat št. Industrijski reaktor serije AD, zgrajen v globinah gore, je dosegel toplotno moč 260 MW, v začetku septembra je bil spravljen na projektno zmogljivost, mesec dni pozneje, 9. oktobra 1959, pa je prvi sekretar Centralni komite CPSU Nikita Hruščov je osebno prišel sem z inšpekcijo. Ta obisk je znova poudaril pomen novega jedrskega objekta za Sovjetsko zvezo.

Kakšen je bil torej ta edinstven podvig?

Kombinat št. 815, kasneje preimenovan v Rudarsko-kemijski kombinat, je bil namenjen proizvodnji plutonija. Plutonij v naravi ni, pridobiti ga je treba z obsevanjem urana-238 z nevtroni. Prav ta proces poteka v jedrskih reaktorjih. Skupno so bili pod Sibirsko goro naenkrat trije reaktorji: AD (vstopil v uporabo leta 1958), ADE-1 (1961), ADE-2 (1964). Zanimivo je, da je zadnji, tretji reaktor poleg proizvodnje plutonija proizvajal električno in toplotno energijo za satelitsko mesto elektrarne.

Uran, obsovan v reaktorjih, je nato šel v radiokemično tovarno, ki je bila tudi del elektrarne. Njen končni izdelek je bil orožni plutonij, ki so ga nato poslali v ustrezna podjetja, kjer so izdelovali jedrske bojne glave.

V bližini Krasnojarska je bil zgrajen pravi inženirski čudež. Predstavljajte si majhno jedrsko elektrarno, ki so jo odvzeli in nekako premaknili znotraj gore, obdano z 200-metrsko plastjo granita, ki bi lahko vzdržala jedrski udar. V to goro je položena prava železnica, nekakšen hibrid s podzemno železnico. Vsak dan po voznem redu odhajajo navadni električni vlaki ER2T, verjetno najbolj nenavadni električni vlaki Sovjetske zveze, s postaje sosednjega mesta znotraj kamnitega masiva. Štirje osemvagonski vlaki na 30 kilometrov dolgi progi naredijo dve postaji, zadnja postaja (in kar pet kilometrov te proge) je pod goro. Na ploščadi Kombinat je podobnost z metrojem še okrepljena.

Ogromnost rešenega problema poudarja tudi dejstvo, da je bilo v tajgi poleg Rudarsko-kemijskega kombinata iz nič zgrajeno novo mesto s 100.000 prebivalci. Njegov obstoj je bil stroga skrivnost, ozemlje je bilo obdano z bodečo žico, navadnim sovjetskim državljanom je bil prepovedan vstop sem, vsi lokalni prebivalci pa so podpisali dogovor, da ne bodo razkrili svojega resničnega kraja bivanja in vrste dejavnosti.

Od leta 1956 je to naselje znano kot Krasnojarsk-26. Poznan seveda v ozkih krogih, širokih - vse do druge polovice osemdesetih let prejšnjega stoletja, obdobja glasnosti, o njegovem obstoju preprosto niso posumili.

Leta 1994 je skrivni "poštni predal" končno dobil svoje edinstveno ime - Železnogorsk.

Stroške življenja v zaprtem mestu, tajnosti, nevarne proizvodnje je nadomestilo veliko materialnih in moralnih koristi. Prvič, samo mesto je bilo udobno. Zasnovali so ga v 50. letih 20. stoletja leningrajski arhitekti kot odličen primer neoklasicizma, pravilnega z vidika tega desetletja. Prekomerno financiranje je omogočilo zazidavo osrednjega dela Krasnojarska-26 s hišami, značilnimi za to obdobje.

Druga prednost življenja v Krasnojarsku-26 je bila odlična (po sovjetskih standardih) mestna oskrba. Njegovi prebivalci niso vedeli, kakšno pravo pomanjkanje in vrste so. Živila so že od nekdaj imela živila, veleblagovnice - konfekcijske izdelke v pravem asortimanu. In kar je najpomembneje, vse to bogastvo je šlo izključno domačinom, saj tujcem preprosto niso smeli vstopiti v mesto. Enako je bilo s kriminalom, ki je bil precej nižji od slovenskega povprečja.

Visokotehnološka podjetja (in poleg rudarsko-kemijskega kombinata v mestu so locirali NPO uporabne mehanike, ki je proizvedla levji delež vseh sovjetskih satelitov) so pomenila ustrezno raven zaposlenih. Strogi režim sprejema nerezidentov z dostopnim sistemom je omogočil zmanjšanje prisotnosti potencialno nevarnih elementov praktično na nič.

Železnogorsk in Rudarsko-kemijski kombinat sta še danes delujoči objekti, kljub temu, da plutonija za orožje že dolgo ne proizvajajo v podzemnih reaktorjih. Vendar pa so za morebitnega sovražnika že v prvih letih delovanja podjetja že zdavnaj prenehali biti skrivnost. Že leta 1962 so se v analitičnih poročilih Cie pojavile informacije o obstoju velike podzemne proizvodnje plutonija v bližini Krasnojarska.

Ameriški vohunski sateliti so delovali pravilno, obsežna gradnja v bližini velikega industrijskega središča pa ni mogla pritegniti njihove pozornosti. Narava podjetja in njegova lokacija sta bili ugibani posredno. Vroča voda iz hladilnega sistema reaktorjev je bila po ukrepih čiščenja skozi posebne predore odvajana neposredno v Jenisej. Pred gradnjo hidroelektrarne Sayano-Shushenskaya je bilo značilno, da je ta reka pozimi zamrznila, vendar ne v bližini Krasnojarska-26. Če primerjajo razpoložljive informacije, so Američani iz njih potegnili pravilne zaključke.

Zdaj je Rudarsko-kemični kombinat, ponos sovjetskih jedrskih inženirjev in graditeljev, specializiran za shranjevanje in predelavo izrabljenega jedrskega goriva. Reaktorji, ki so nekoč državi zagotavljali plutonij, bodo v doglednem času razgrajeni in ukinjeni. Atomsko srce sibirske gore bo nehalo utripati, a bo za vedno ostalo izjemen spomenik vsemogočnosti človeškega genija.