Podjetništvo in glavne blagovne znamke ruskega imperija

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Rusko cesarstvo je imelo dobro poslovno klimo. Tuji podjetniki, ruski trgovci in celo nekdanji podložniki bi lahko tukaj odprli podjetje in ustvarili svojo prepoznavno blagovno znamko. Vaši pozornosti so predstavljene najbolj znane blagovne znamke Rusije v tistem času.

1. Smirnov

Smirnovka je še danes ena najbolj prepoznavnih blagovnih znamk vodke, v carski Rusiji pa je bil Pjotr Arsenijevič Smirnov, ki je leta 1862 ustanovil svojo destilarno, pravi "kralj vodke".

Potrošnikom sta bila najbolj všeč namizno vino "N 21" in tinktura "Nezhinskaya rowan". Ti izdelki so podjetju pomagali pridobiti pravico do upodobitve državnega grba in naslova "Dobavitelj sodišča njegovega cesarskega veličanstva in velikega vojvode Sergeja Aleksandroviča".

Davek, ki je šel v blagajno iz podjetja Smirnov, je bil enak polovici predvojnega proračuna ruske vojske.

Stroški proizvedenih izdelkov za leto so dosegli 17-20 milijonov rubljev.

2. Einem

Vsi hipsterji prestolnice natančno vedo, kaj je "Einem", ker je bilo "Einem" do leta 1922 ime tovarne slaščic "Rdeči oktober" na nabrežju Barsenevskaya.

Ustanovitelj podjetja Theodor Ferdinand von Einem je leta 1851 odprl slaščičarsko delavnico na Arbatu. V njej so delali le štirje ljudje. Krimska vojna je pripomogla k dvigu Einemovega "sladkega posla". Tam je dobavljal svoje izdelke. To je Einemu pomagalo razširiti proizvodnjo in preseliti delavnico v tovarno na Myasnitskaya.

Podjetje je proizvajalo približno 20 vrst izdelkov, še posebej priljubljene so bile "sladke košare" za neveste. Leta 1913 je podjetje dobilo naziv dobavitelj dvoru njegovega cesarskega veličanstva.

3. Šustov

"Kralj konjaka" Nikolaj Leontijevič Šustov je bil izjemna oseba. Dobesedno je obrnil misli na ruski potrošniški trg 19. stoletja.

Za popularizacijo svojega izdelka je najel študente. V gostilnah so spraševali "samo Šustovo vodko". Ko je ni bilo, sta se prepirala in končala na območju, od koder jih je kasneje kupil sam Šustov. Nato so študentje prejeli tudi odstotek od prodaje v "spud" točki.

Shustov je bil eden prvih, ki je ugotovil, kako postaviti oglase na javni prevoz.

Do konca 19. stoletja se je paleta izdelkov začela razlikovati po raznolikosti - bizoni, liker mandarine, kavkaški gorski zeliščar, likerji iz ruskih stepskih zelišč in krimski.

4. Russo-balt

Kdor misli, da ima Rusija vedno težave z avtomobilsko industrijo, se motijo. Pred revolucijo je bilo vse na svetovni ravni. Vzemimo na primer avtomobil Russo-Balt, ki je bil prvič izdelan leta 1909.

Russo-Balti so bili avtomobili visokega razreda. O tem pričajo na primer zmage na dirki Sankt Peterburg - Monako v letih 1912 in 1913, pa tudi dejstvo, da je Russo-Balt postal prvi avtomobil, ki je osvojil Vezuv. Na splošno se je avto izkazal za enega najbolj zanesljivih na svetu.

5. Marelice in sinovi

Dovolj je, da pogledate ta oglas, da razumete, da so "Aprikosov in sinovi" odgovorno obravnavali vprašanje trženja. Samo leta 1891 je bilo zanj porabljenih 300 tisoč rubljev. Slaščičar je s svojimi letaki napolnil vse mesto.

Zgodovina Abrikosovih se je začela leta 1804, ko je Stepan Nikolaev z vzdevkom Obrikosov prišel v Moskvo na delo in tukaj odprl slaščičarno.

Do začetka 20. stoletja je v tovarni Abrikosov delalo 1900 delavcev, na leto so proizvedli približno 4000 ton karamele, sladkarij, čokolade in piškotov.

6. Bure

V predrevolucionarni Rusiji je bila ura Bure sinonim za kakovost in jasnost. Zato jih je ruski cesar sam predstavil uglednim uradnikom, častnim ljudem in tujim diplomatom.

Podjetje Bure je izdelovalo tako ekskluzivne izdelke kot ure za množičnega kupca. Cene za ure so se začele pri samo 2 rubljih in dosegle nekaj tisoč. Rusija je bila ena prvih držav, kjer so ure postale splošno dostopno blago. Po letu 1917 je podjetje še naprej delovalo v Švici pod blagovno znamko Paul Buhre.

7. Faberge

Skupno je znanih 71 Fabergejevih jajc, od katerih jih 52 velja za imperialnih. Fabergejeva jajca so razkošje, sijaj in prestiž Ruskega cesarstva. Ta nakit je bil vrhunska darila. Aleksander III., ki je prispeval k priljubljenosti podjetja Faberge, je leta 1887 svoji ženi za veliko noč podaril jajce.

Usoda tega darila je izjemna. Leta 1917 so ga zaplenili boljševiki, ki so ga prodali Zahodu.

Leta 1964 je bila na dražbi Parke Bernet prodana za pesem (2.450 $). Kje je zdaj, ni znano. Njena cena je približno 20 milijonov funtov.

8. Bratje Diederichs

Brata Diederichs sta izdelala najboljše klavirje in klavirje v Ruskem cesarstvu 19. stoletja. Zgodovina tovarne se je začela leta 1810. Po nekaj več kot 10 letih je podjetje svoje izdelke postavilo na ogled in napovedalo pripravljenost za prodajo visokokakovostnih klavirjev, ki niso slabši od tujih, po 3-8-krat nižji ceni.

"Diederichs" se je hitro razvijal, delal na kakovosti izdelkov in širil linijo. Na svetovni industrijski razstavi v Parizu leta 1900 je instrument tovarne prejel Grand Prix, A. F. Diederichs - nagrajen z redom.

Do leta 1917 je v tovarni delalo le 27 ljudi, zaradi popolne ukinitve trgovine na debelo in drobno, preklica predhodno oddanih naročil in izčrpavanja sredstev 6. aprila 1918 pa je bila tovarna Diederichs Freres zaprta.

9. Skorokhod

V predrevolucionarni Rusiji so vsi vedeli, da je najboljša obutev Skorokhod.

Partnerstvo peterburške proizvodnje mehanskih čevljev se je pojavilo 11. septembra 1882. Dve leti pozneje je začela izdelovati priljubljeno obutev Reforma - lahke poletne čevlje z nizkimi petami, vtisnjene na prste z vzorcem ribje kosti. Imenovali so se "tekači".

Leta 1896 je na sejmu v Nižnem Novgorodu Partnerstvo prejelo pravico do podobe v blagovni znamki državnega grba.

"Skorokhody" je seveda poskušal kovati. Borili so se proti rokodelcem, tudi s sodnimi metodami.

Čevlji partnerstva so bili večkrat razstavljeni na mednarodnih sejmih - v Chicagu (1893), Amsterdamu (1894), Parizu (1900). V poznih devetdesetih letih prejšnjega stoletja so ga prodajali v Nemčiji in konkurirali modeli lokalnih proizvajalcev.

Šele od leta 1910 se je beseda "Skorokhod" pojavila v uradnem imenu podjetja, na znakih trgovin blagovnih znamk Partnership, na podplatih čevljev, ki jih proizvaja v obliki blagovne znamke.

10. Dux

Prej so se avtomobili po Rusiji vozili ne le na bencin in elektriko, ampak tudi na paro. Prva tovarna, ki je proizvajala trajekt, je bila "Dux". Ti avtomobili so med Rusi uživali veliko zaupanje, saj so veljali za najvarnejše.

Dirkalni model "Dux" je razvil hitrost do 140 km / h.

Poleg trajektnih vozil, ki so jih imenovali tudi lokomobili, je podjetje proizvajalo kolesa, omnibuse, motorne sani in motorna kolesa.

Leta 1910 je "Dux" vstopil na letalski trg - začel je proizvajati letala in zračne ladje. Hkrati je začela upadati proizvodnja drugih izdelkov. Leta 1918 je bil obrat nacionaliziran in preimenovan v "Državni letalski obrat št. 1".

11. Polarni

Ne samo prestolnica "Skorokhod" je obuvala Rusijo pred revolucijo. Obstajal je tudi "Polar", ki se je pojavil v Kazanu leta 1916. Danes je to podjetje znano kot Spartak. Tako je bil poimenovan leta 1922.

Tovarno so odprli kazanski trgovci in proizvajalci Shabanov, Zobnin in Zhulin.

V Sukonnaya Sloboda na ulici Armyanskaya (zdaj Spartakovskaya ulica) so kupili dvonadstropno kamnito skladišče. Oprema tovarne je bila sestavljena iz parnega stroja in strojev za šivanje vrhov čevljev, ki so bili izdelani v 2 vrstah. Obdelava usnja je potekala v usnjarni, odprti ob tovarni.

Rezanje, pritrditev podplatov in druge operacije so bile opravljene ročno.

12. Anatra

Letalski obrat "Anatra" je leta 1913 ustanovil Arthur Antonovič Anatra, rojen v Odesi, milijonar in samo nadarjen podjetnik.

Zelo hitro je tovarna postala tretja v državi po obsegu proizvodnje. V obdobju od 1914 do 1917 so na njem izdelali več kot tisoč avtomobilov.

Med prvo svetovno vojno je bila letalska tovarna oddaljena 12 verst od mesta. Za dostavo delavcev za 1 milijon 300 tisoč rubljev je bila posebej zgrajena letalska tovarna Odessa - Anatra, kupljeni sta bili dve parni lokomotivi in več osebnih avtomobilov.

Leta 1917 je bilo v dveh tovarnah podjetja Anatra zaposlenih več kot 330 delavcev in okoli 2100 delavcev. Potencialna zmogljivost tovarne od jeseni 1917 je bila 80 letal na mesec, od tega 60 - v tovarni v Odesi in 20 - v podružnici v Simferopolu.

13. Gozd

Tkalno tovarno Pereslavl je ustanovil trgovec Phillip Ugrimov z odlokom Manufakturnega kolegija leta 1758. Nato je bilo nameščenih 100 tkalnic, ki so proizvajale tanke nizozemske tkanine, tikovine, flamske in jadralske tkanine.

Leta 1816 je tovarna prešla v last moskovskega trgovca Konstantina Aleksejeviča Kumanina, ki je od leta 1816 do 1847 znatno razširil tovarno: obratovalo je že 403 mlinov.

Proizvodnja se je nenehno širila in Britanci so v posel vlagali denar. V 90. letih 19. stoletja so delali tudi kot obrtniki v podjetjih Zalesye.

14. Ivan Durdin

Zgodba Ivana Durdina je sanjska zgodba. Pri 20 letih je Ivan Aleksejevič Durdin, podložnik iz vasi Shestikhino, Myshkinsky okrožje, provinca Jaroslavl, prišel v Moskvo, da bi zaslužil, tri leta pozneje ga je odkupil in se zaposlil v trgovini Moskovskega društva pivovarjev, nato je bil imenovan za uradnika v pivovarni v prestolnici. Leta 1836 je Durdinu uspelo odkupiti obrat, kjer je delal.

Durdin je začel odpirati laboratorije za proizvodnjo novih vrst piva, trgovine z blagovnimi znamkami, nove pivovarne. Pivo Durdinskoe je bilo znano po vsej Rusiji.

Sam cesar Aleksander II je zelo cenil Durdin "Vorter", leta 1857 pa je Durdin prejel poseben privilegij - pravico do stekleničenja izdelkov s podobo ruskega dvoglavega orla.

15. Havanera

Ruske cigare - danes se sliši malo čudno, a pred revolucijo je bila takšna kombinacija v redu.

Za največje podjetje v predrevolucionarnem segmentu cigar velja Havanera. Njeno polno ime je takrat bilo Tovarna cigar in tobaka belgijskega anonimnega društva Havanera.

Kakovost izdelkov tovarne Gavanera je bila odlična. Leta 1908 je prejela veliko zlato medaljo na razstavi v Rostovu na Donu.

Leta 1910 so "Havanero" proslavili na svetovni razstavi v Bruslju in ji podelili najvišjo nagrado - častno diplomo, leta 1911 pa na industrijskem sejmu v Torinu, kjer je prejela tudi častno diplomo.

Po revoluciji se je proizvodnja cigar v tovarni skoraj takoj ustavila. V nekdanji tovarni Gavaner, zdaj pa Državni tovarni cigar, so začeli proizvajati tobaka za pipo "Pipe of Peace" in "Flotskiy".

Preberite tudi o temi: