Kako opustošijo in ubijejo izumitelje vodnih motorjev

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Z vsakim dnem se intelektualni svet bolj zaveda, kako slepe so tehnologije fosilnih goriv.

Zakaj ljudje ne spremenijo svojega tehnološkega načina življenja, da bi se bolj harmonično vklopili v planetarne ekološke sisteme? In ne govorimo samo o znanih okolju prijaznih tehnologijah - uporabi sončne, vetrne in oceanske energije plimovanja. Govorimo o tehnologijah, ki so bolj revolucionarne, za katere je kurjenje fosilnih goriv včeraj primitivno.

Ena od teh "novih" naprednih tehnologij je avtomobil z elektrarno, ki temelji na cepljenju in poznejšem izgorevanju molekul vode. Ljudje so ta motor nenehno izumljali že vsaj sedemdeset let, a šele zdaj, v 21. stoletju, postopoma postaja vsem jasno – zakaj ti izumi niso dostopni množicam.

Težava takšnih naprav je v tem, da bodo popolnoma spremenile način poslovanja svetovnih energetskih podjetij. Morda jih bodo celo uničili. Zato so tovrstni izumi prva grožnja multinacionalnim korporacijam v energetski industriji.

Pred 10 leti, leta 2008 (!!), je na razstavi v Osaki japonsko podjetje Genepax predstavilo svoje "vodno vozilo". Za voznika tega vozila ni pomembno, kaj je v njegovih rokah: steklenica sode, kozarec vode iz pipe ali vedro jezerske vode. Vse to lahko vlijete v "bencinski rezervoar" in bo delovalo v redu. Naprava, ki proizvaja gorivo, bo to vodo razdelila na molekule kisika in vodika, ki bodo zgorele in avto bo začel voziti.

Realnost in praktična vrednost tega avtomobila sta patentirana v patentnih podjetjih po vsem svetu. Kliknite TUKAJ za ogled japonskega patenta za njihov vodni sistem. Iščete lahko tudi po patentni številki ** 2006-244714 **. Nazadnje so isti dokumenti shranjeni v Evropskem patentnem uradu.

Tukaj je kratek video o tem japonskem čudežnem avtomobilu:

Torej, avto je tam. Ne obstaja v načrtih in na YouTubu, ampak vozi po cestah v resnici. Vsa njegova vozlišča so zgrajena in patentirana. In to za leto 2008!

Iz tega sledi, da naj bi leta 2018 japonsko podjetje Genepax bilo svetu znano nič manj kot prvi svetovni avtomobilski transporter Fordovih tovarn.

Toda ljudje leta 2018, ste že slišali kaj o tem japonskem podjetju? Seveda nisi nič slišal. Leto dni po predstavitvi svojega vozila se je podjetje zaprlo in šlo v stečaj.

Genepax ni edina skupina inovatorjev, ki poskuša promovirati vodikovo gorivo. Stanley Allen Meyer je še en briljanten osamljeni izumitelj. Sam je izumil in izdelal split-water vozilo. Po nekem čudežu je zgodba o tem človeku postala dostopna množicam, ko je prišla v poročilo lokalne novice v Ohiu:

Tukaj je še en kratek posnetek Stana, ki razkazuje svojo tehnologijo:

Kaj se je torej zgodilo s Stanleyjem Meyerjem? So jo obogateli potencialni vlagatelji? Ste mu dali veliko denarja za izdelavo avtomobilov? Ne, ni bilo tako.

Sprva, potem ko so se Stan in njegovi videoposnetki pojavili v novicah, so nekateri "strokovnjaki" Stana začeli imenovati goljufa. In potem je šel v restavracijo na parkirišču, pil brusnični sok, se počutil slabo, šel ven in tam umrl.

Voda je idealen vir goriva. Molekula vode je sestavljena iz dveh atomov vodika in enega atoma kisika. Ko električni tok z določenimi parametri prehaja skozi vodo, se razpade na svoje sestavne elemente:

Z naknadnim zgorevanjem kisika in vodika v motorju je izhodna energija dva in pol krat večja kot pri zgorevanju bencina. V tem primeru je produkt zgorevanja vodna para, ki vodo vrača nazaj v ozračje.

Nedolgo nazaj so raziskovalci na Virginia Tech pridobivali vodikovo energijo iz vode na drugačen način. Ugotovili so, da ksiloza v rastlinah razgrajuje molekule vode in tudi elektriko.

Drugo področje za raziskovanje so tako imenovane naprave brezplačne energije, katerih implementacija bo velika tehnološka sprememba v zgodovini človeštva. Ne morete pa si niti predstavljati, koliko ljudi je vpletenih v zatiranje in zasmehovanje informacij o teh odkritjih.

In to maso financira zelo majhna skupina - ljudje, ki so lastniki naftnih, plinskih in premogovnih podjetij. Ali je torej čudno, da se je vsak, ki je dosegel kakšen uspeh v alternativni energiji, soočil s tokom nesreč. Njihovi laboratoriji so nenehno goreli, njihova podjetja so propadla, številni izumitelji pa so bili pohabljeni ali popolnoma ubiti.

Kljub temu so alternativne tehnologije tako veličastne, da si bodo v dobi globalnih omrežij in popolne preglednosti prej ali slej utrle pot do ljudi. Obstaja več deset zgodb o tehnologijah elektrolize vode za pridobivanje vodika kot goriva. Zato upamo, da bo naš kratek članek moralno podprl in navdihnil mnoge, številne izumitelje avtomobilov na vodik.