Zakaj PROTONI padajo? Nevarnost pisarniškega planktona
Zakaj PROTONI padajo? Nevarnost pisarniškega planktona

Video: Zakaj PROTONI padajo? Nevarnost pisarniškega planktona

Video: Zakaj PROTONI padajo? Nevarnost pisarniškega planktona
Video: Обнаружена Гробница Гиганта Гильгамеша - Внутри Древние Технологии 2024, Maj
Anonim

Padec tovornega vesoljskega plovila Progress 1. decembra 2016 (drugi v zadnjem času), padec Protona je naraven rezultat dejavnosti "učinkovitih" menedžerjev v ruski vesoljski industriji.

Motorje tretje stopnje, ki jih je razvil KBKhA, katerih delovanje v sili je povzročilo te napadalne padce, izdelujejo v strojni tovarni Voronež (VMZ), požarne preskuse izvaja JSC KBKhA (en na serijo).

Po normalnem delovanju stotih motorjev, več kot sto brezhibnih poletih so se nenadoma začeli pojavljati ti žaljivi padci. Kaj je pripeljalo do teh nesreč? Podobne nesreče se dogajajo in so nastale zaradi kršitve tehnološke discipline pri izdelavi motorjev.

VMZ je del NPK im. Hruničev, ki ga vodi poslovnež Kalinovski (specializirano izobraževanje - financer), po naročilu katerega je bil obrat optimiziran - množično zmanjšanje zaposlenih v prvi polovici leta 2016, kar ni povzročilo bistvenega povečanja plač ključnih strokovnjakov (inženirji in delavci). Razlika med plačo menedžerja in navadnih delavcev se je le povečala.

Družbeno razslojevanje se je skupaj z izgubo nekdanjega prestiža kozmonavtike začelo že v živahnih 90. letih, ko so bili najboljši dosežki sovjetske dobe izpostavljeni posebnemu posmehu in obstrukciji. Kvalificirani strokovnjaki so dolgo zdržali, potem pa so postopoma začeli odhajati (v upokojitev, v druga podjetja, kjer so plačevali več), ko so se zaradi izgube nekdanje visoke stopnje socialne zaščite realne plače močno znižale. Namesto tega je začelo prihajati nekvalificirano osebje. Tehnološka disciplina je postopoma upadala. In ko je ta padec dosegel kritično raven, so se začele nesreče.

Nedavno zmanjšanje števila zaposlenih je le še poslabšalo družbeno razslojevanje v tovarni in pospešilo upad delovne in tehnološke discipline.

V KBKhA je bilo zahvaljujoč prizadevanjem generalnega projektanta VSRachuka, ki je vodil projektni biro v zgodnjih 90-ih, bilo mogoče obdržati ekipo, vzdrževati podjetje na dovolj visoki ravni in zagotoviti visokokakovostno delovanje dodeljene naloge.

Vendar se je julija 2015 vodja državne korporacije Roscosmos I. Komarov odločil, da bo v korporaciji za razvoj raketnih motorjev ustanovil enoten oblikovalski biro z združitvijo KBKhA JSC in KB Energomash JSC na podlagi slednjega. JSC KB Energomash je bil umaknjen iz RSC Energia, julija 2015 je bil za generalnega direktorja KB julija 2015 imenovan neki Arbuzov (ekonomist), proizvodni delavec, ki nikoli ni vodil razvoja novih raketnih motorjev.

Generalni projektant KBKhA V. S. Rachuk je bil avgusta 2015 odpuščen iz navideznega razloga. AV Kamyshev, financer, ki ni razumel, kaj je motor na tekoče gorivo, ki je bil oktobra 2015 imenovan za izvršnega direktorja KBKhA, ni našel mesta za Rachuka v KBKhA, vendar je s seboj pripeljal podobne "strokovnjake" vodstvenih položajih in jim določili plače večkrat višje od plač njihovih predhodnikov …

Treba je opozoriti, da je povprečna plača 11 vodilnih delavcev (povprečna mesečna plača ~ 100 tisoč rubljev) 2,5-krat višja od povprečne plače glavnih strokovnjakov (upravljanje znanstveno-tehničnega kompleksa), ki je ostala praktično na isti ravni, in 3-krat višja od povprečne plače vodilnih strokovnjakov na področjih (za motorje na tekoče gorivo). Poleg tega je plača namestnika izvršnega direktorja za osebje (plača - 150 tisoč rubljev), največja v oblikovalskem biroju po izvršnem direktorju Kamyshevu (pogodbena plača), poldrugo krat višja od plače glavnega oblikovalca, ki je na četrtem mestu med vodilnimi po plačilu.

Plača vodje kadrovskega oddelka je bila prej 26 tisoč rubljev. Namesto kadrovske službe, ki jo sestavlja več specialistov, je bil ustanovljen celoten oddelek za delo s kadri, ki ga sestavljajo trije oddelki: kadrovska služba, oddelek za strokovni razvoj in oddelek za motivacijo, v katerem zaposleni ne vedo, kaj storiti, vendar prejemajo večkrat višjo plačo kot glavni in celo glavni strokovnjaki oblikovalskega biroja. Uradna plača vodij oddelkov je v povprečju 70 tisoč rubljev.

Povprečna plača pisarniškega planktona (plača ~ 60 tisoč rubljev), ki je prišla s Kamyševom, je več kot dvakrat višja od plače glavnih strokovnjakov oblikovalskega biroja (plača - 26 tisoč rubljev). Plača navadnih inženirjev in tehnikov ter delavcev od 20 tisoč rubljev. in manj.

Osebni sekretar Kamyshev je določil plačo v višini 70 tisoč rubljev. Preostala dva sta po 30 tisoč rubljev.

Namesto pravnih oseb. biro, ki ga sestavljajo trije odvetniki, je nastala celotna pravna oseba. upravljanje: kot del 4 oddelkov, v številu 21 ljudi. Plača vodje oddelka je 75 tisoč rubljev, vodje oddelkov pa 45.050 rubljev. Prej vodja pravne osebe urad je imel plačo 26 tisoč rubljev, dva odvetnika po 22 tisoč rubljev.

To pomeni, da za Kamysheva razvoj novih izdelkov ni prednostna naloga, kar je potrdilo množično zmanjšanje delavcev KBKhA v prvi polovici leta 2016.

Porezanih je bilo okoli 400 ljudi. Od tega je bilo odpuščenih 9 doktorjev in kandidatov znanosti, vodilnih strokovnjakov za razvoj glavnih enot in sklopov raketnih motorjev na tekoče gorivo, katerih ekvivalenta ne bodo več zamenjali. Poleg tega so izkušeni strokovnjaki srednjih let (prihodnost podjetja) začeli odhajati v druga podjetja, kjer so plačani veliko več in tudi zanje ni nadomestila.

Treba je opozoriti, da so bila privarčevana sredstva pri znižanju namenjena predvsem vzdrževanju pisarniškega planktona.

Začeli so odhajati tudi kvalificirani delavci, kar je povzročilo padec tehnološke discipline, zlasti v testnem kompleksu in v proizvodnji (KBKhA JSC sestavljajo znanstveni, tehnični in testni kompleksi ter obrat raketnih motorjev).

Omeniti je treba najvišje kvalifikacije delavcev KBKhA (in VSW), ki so skupaj z oblikovalci in inženirji veliko prispevali k ustvarjanju raketne in vesoljske tehnologije. Poleg tega je visoko raven njihove usposobljenosti, izobrazbe, univerzalizma in pogleda podpirala dostojna raven socialne zaščite. Kvalificirani delavci na VSW so praviloma prejemali od polovice do 2/3 direktorske plače, v KBKhA pa od tretjine do polovice plače glavnega oblikovalca (od 300-500 do 600 rubljev). Delavci so uživali zasluženo spoštovanje in razumeli pomen svojega dela za podjetje in državo. Poleg tega je bila najvišja usposobljenost strokovnjakov podprta s sistemom nadzora kakovosti in zanesljivosti, ki zagotavlja najstrožje upoštevanje tehnološkega procesa. Trenutno delavci ter inženirji in tehniki prejmejo desetkrat manj menedžerjev. … Omenjeni postopek zmanjševanja je pogosto potekal s kršitvami delovnopravne zakonodaje, brez upoštevanja kvalifikacij in zaslug odpuščenih delavcev, brez analize posledic zmanjšanja, s kršitvami moralnih standardov.

Tako sta bila na primer odpuščena tako doktor kot kandidat znanosti - vodja oddelka TNA in glavni specialist za TNA (TNA - srce motorja na tekoče gorivo). Pravzaprav je bila odrezana najpomembnejša smer - razvoj glavne enote raketnega motorja. V nasprotju z delovno zakonodajo in moralnimi standardi je eden najstarejših veteranov KBKhA, glavni specialist za komponente in nekovinske elemente (KiNE) Skačilov Viktor Nikolajevič, doktor znanosti, profesor, akademik Akademije za kozmonavtiko po V. I. K. E. Tsiolkovsky (edini v podjetju), diplomant Moskovskega letalskega inštituta, v podjetju od leta 1958, največji specialist za zanesljivost in garancijske dobe skladiščenja KiNE. Opozoriti je treba, da je garancijska doba za ICBM in nosilne rakete vesoljskih plovil 10,5 leta. Številne bojne ICBM (sovjetske izdelave) z LPRE, ki jih je razvil KBKhA, so v uporabi že več kot 30 let. V vsakem posameznem primeru je odločitev o podaljšanju garancijskih rokov motorjev KINE sprejel Viktor Nikolajevič. KiNE je najšibkejši člen raketnih motorjev na tekoče gorivo, zato se na podlagi zagotovljenih rokov skladiščenja določi življenjska doba raketnih motorjev na tekoče gorivo in raket kot celote.

Pod njegovim vodstvom so bile izvedene študije za podaljšanje življenjske dobe motorjev vojaških raketnih sistemov "Satan", "Sineva", "Stiletto" itd. Vendar so bile po zmanjšanju njegove funkcionalne naloge porazdeljene med nesposobne strokovnjake.

Hvala bogu, s sklepom okrožnega sodišča Sovetskiy v Voronežu je bil Viktor Nikolajevič obnovljen in začel delati.

Toda "učinkovita" uprava KBKhA se ni pomirila in je vložila pritožbo zoper odločitev okrožnega sodišča. 8. novembra 2016 je kolegij okrožnega sodišča v Voronežu to pritožbo zavrnil in potrdil odločitev sovjetskega okrožnega sodišča. Vendar se uprava KBKhA ni pomirila in nadaljuje diskriminatorno politiko do veterana: zaposlenim KB ne dovoli, da bi se srečali z njim, poiskali nasvete o delu, Viktorju Nikolajeviču ne daje nobenih navodil, ne daje dokumentov v podpis, ne ne daje dela in je prisiljen, da to stori sam najti.

Kdo je dal pravico tem škodljivcem, lenarjem, da uničijo edinstveno znanstveno in tehnično šolo, se posmehujejo zasluženim ljudem, spodkopavajo varnostno in obrambno sposobnost države? Na zadnjem plenumu Centralnega komiteja sindikata delavcev vesoljske industrije je predsednik sindikalne komisije enega od industrijskih podjetij vprašal prisotnega predstavnika Roscosmosa: "Na katerem območju Chicaga ste našli tega Kamysheva ?"

V odgovor na Skačilov poziv vodji Roscosmosa je bilo prejeto pismo z dne 13. 9. 2016, v katerem je navedeno, da je: ena od prednostnih dejavnosti državne korporacije Roscosmos reforma ruske zgradbe raketnih motorjev z namenom izboljšanja dejavnosti projektantskih birojev in čim bolj izkoristiti znanstveni in tehnični potencial obstoječih projektantskih birojev.

15.10. 2016 A. V. je bil imenovan na mesto izvršnega direktorja KBKhA JSC. Kamyshev, ki upravlja JSC na podlagi pooblastila, ki ga je izdal generalni direktor upravljavske organizacije - NPO Energomash im. Akademik V. P. Glushko z dne 14. decembra 2015 št. Yur-7630.

V pismu je tudi navedeno, da: "JSC KBKhA izvaja organizacijske in kadrovske dejavnosti, povezane z sprostitvijo osebja. Uprava podjetja si po razvojnem programu, dogovorjenem z družbo za upravljanje, prizadeva optimizirati stroške (predvsem režijske), pri čemer se zaveda potrebe po povečanju plač …"

Če vodstvo Roscosmosa verjame, da lahko vsaka naključna oseba vodi oblikovalski biro in izboljša razvoj raketnih motorjev, zakaj potem kuhar (katerikoli) ne more voditi države?

Če se to, kar se dogaja v JSC KBKhA, imenuje optimizacija stroškov, kaj je potem zloraba proračunskih sredstev za osebno obogatitev?

Če je to, kar se dogaja, največja izraba znanstvenega in tehničnega potenciala obstoječih projektantskih birojev, kaj je potem uničenje znanstvenega in tehničnega potenciala?

V času razcveta astronavtike je nadzorna shema razvoja raketne in vesoljske tehnologije, zlasti raketnih motorjev, izgledala takole: na čelu industrije je bilo ministrstvo za splošno strojegradnjo, v kateri so delali izkušeni, visoko usposobljeni strokovnjaki. Motorje so razvili specializirani oblikovalski biroji, ki so imeli status znanstvenih institucij: KB Energomash (motorji prve stopnje), KB Khimmash (motorji druge stopnje) in KBKhA (motorji tretje stopnje) - tri znanstvene in tehnične šole, vsaka s svojim edinstvena specializacija, ki jo vodijo izjemni oblikovalci, znanstveniki, inovatorji, ustvarjalci: V. P. Glushko, A. M. Isaev, S. A. Kosberg, A. D. Konopatov in drugi. Edinstvene zasnove in tehnologije za izdelavo raketnih motorjev na tekoče gorivo, ki so jih ustvarili v 60-80-ih letih prejšnjega stoletja, trenutno ni mogoče ponoviti v tujini. Zato so izkušnje veteranov specialistov na področju raketnih motorjev zlata vredne. Imenovanje glavnih oblikovalcev je potekalo na ravni industrijskega oddelka Centralnega komiteja CPSU in Vojaško-industrijske komisije ob sodelovanju ministrstva, kar je zagotovilo potrebno svobodo ustvarjalnosti in neodvisnosti. Znanstveno in tehnično vodenje so izvajala glavna podjetja za razvoj nosilnih raket za vesoljska plovila in ICBM. Financiranje je izvajalo Ministrstvo za državne naročile neposredno brez posrednikov. Proizvodnja serijskih motorjev je potekala v specializiranih tovarnah, ki so jih vodili izkušeni direktorji. katerega imenovanje je potekalo po zgornjem postopku. Tudi financiranje tovarn je potekalo prek ministrstva brez posrednikov. Tako so bili režijski stroški minimalni.

Zdaj JSC KB Himmash im. A. M. Isaeva eks ven bedno obstoj kot del NPK po imenu. Hruničev.

Združitev KBKhA in KB Energomash pod vodstvom "učinkovitega" upravitelja Arbuzova je privedla le do oslabitve tako znanstvenih kot tehničnih šol: KBKhA je bila praktično uničena, v nekdanjem KBKhA Energomash se dogaja skoraj isto (po dostopnih informacijah).

K temu je treba dodati, da je v fazi "optimizacije" tudi glavno podjetje Roscosmos RSC Energia (prej je bil generalni projektant SP Korolev), ki ga vodi "učinkovit" menedžer Solntsev.

Kmalu ne bo nikogar, ki bi razvijal nove obetavne izdelke, obstoječe tehnologije pa bodo lahko za vedno izgubljene. Zmanjševanje števila znanstvenih in tehničnih delavcev v kontekstu geopolitične konfrontacije je kaznivo dejanje. V razvitih državah število znanstvenikov trenutno narašča.

Nesmiselno, mehansko združevanje oblikovalskih birojev pod vodstvom nevednih ljudi lahko privede le do smrti edinstvenih znanstvenih in tehničnih šol, do končne izgube ruske prioritete na področju vesoljskih raziskav.

Naravni rezultat zloglasne "optimizacije" je lahko le reden padec "Progresa", "Protonov", upad prestiža Rusije, velika gospodarska škoda, izguba vesoljske konstelacije komunikacijskih satelitov in letalskih komunikacij, prehod v število zaostalih držav.

Lopovi pod vodstvom I. Komarova so stali na poti napredka in ogrožajo varnost in obrambo države.

Nadaljnji razvoj raketne in vesoljske industrije, predvsem pa strojegradnje, je mogoč le s krepitvijo in razvojem obstoječih znanstvenih in tehničnih šol ter njihovo interakcijo pod vodstvom generalnih in glavnih konstruktorjev.

Znanstveni in tehnološki napredek je nemogoč brez vodilne vloge ustvarjalcev in največje možne svobode ustvarjalnosti ob maksimalni uporabi izkušenj veteranov. Za zmanjšanje režijskih stroškov in izboljšanje obvladljivosti je treba projektne biroje in tovarne podrediti neposredno Roskosmosu, ki ga morajo okrepiti izkušeni strokovnjaki, ki jih vodi vodja kraljičine ravni.

Znanstveno-tehnično vodenje naj se izvaja s pomočjo tehničnih specifikacij za razvoj novih izdelkov na podlagi vladnih naročil in programov znanstvenih in tehničnih raziskav, administrativno vodenje - z imenovanjem generalnih in glavnih projektantov ter vladnih naročil na ravni dr. vojaško-industrijska komisija. Možne smeri razvoja kozmonavtike in raketno-vesoljske oborožitvene sisteme bi morala določiti Ruska akademija znanosti. Tako je bilo in je bilo učinkovito.

Prosimo, upoštevajte ta članek kot odprto pritožbo generalnemu državnemu tožilcu in vladi Ruske federacije.

Izvršni sekretar

Centralna črnozemska podružnica

Akademija za geopolitične probleme, A. L. Korotejev

nekdanji uslužbenec KBKhA

Priporočena: