Kazalo:
Video: Svetovna zarota proizvajalcev avtomobilov. Malo o električarju
2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16
Občasno se pojavljajo objave o slabi kakovosti sodobnih avtomobilov. To temo bom dopolnil z lastnimi vtisi. Povedal vam bom o "unikatnih" inženirskih rešitvah na področju avtoelektrike.
V pričakovanju Petrosyanovih neumnih šal o domači avtomobilski industriji bom kot naslovno fotografijo vzel elektronsko enoto slavnega avtomobilskega proizvajalca. Čeprav je ta "čudež" postavljen na ruske avtomobile. In sicer na Vesti …
No, pa se potopimo malo v zgodovino. Nekoč je bil VAZ sovjetska, nato pa ruska tovarna. Zdaj je Francoz. Obrat je bil prodan, denar odrezan, bravo! In zanjo veljajo vsi trendi v svetovni avtomobilski industriji glede kakovosti in trženja. Zato sem vzel dva primera iz izdelkov VAZ, ki sta nam še vedno domača (ostanki). Že dolgo delam avtoelektričarja. In zadnje ruske Kaline in Priors so odlikovale zelo zanesljiva elektrika in razumne inženirske rešitve. Toda potem je prišel Renault …
Zdaj pa pojdimo neposredno na temo.
Zelo "originalna" rešitev je bila narejena na luksuzni Vesti. Pri nekaterih drugih Renaultovih modelih se uporablja dodatna elektronska enota karoserije. Torej, vse žarnice velikosti, osvetlitev armaturne plošče in gumbi gredo skozi to drobno mikrovezje, obkroženo v krogu. Organizirani trije kanali za zagotavljanje stranskih luči na levi in desni strani, osvetlitev registrske tablice ter osvetlitev gumbov in gumbov. Celoten tok, ki teče skozi mikrovezje, ni bolan. In obstaja ena varovalka za vse tri kanale - 25A. Pravzaprav izhodi mikrovezja niso zaščiteni z ničemer (za razliko od cenejših konfiguracij). Mogoče je vse delovalo za meščanstvo, vendar imamo drugačne realnosti.
In zdaj srečni lastnik tega avtomobila po določenem času začne verjeti, da v resnici sreča ni popolna. In dokler niste popolnoma zadovoljni, morate žarnice z žarilno nitko po velikosti in osvetlitev prostora zamenjati s kitajskimi LED diodami. In tako vzame LED z ukrivljenimi kontakti (ki jih je večina) in jo potisne v kartušo. KLIKNI! In ljubitelj kolektivnega uglaševanja dobi vsaj 16.000 rubljev. Toliko stane ta blok. In še vedno ga je treba naročiti in dostaviti …
In če na Vesty ljudje trpijo zaradi nezadržne žeje, da bi nekaj zlomili, na Kalini-2 v luksuzni različici ogroža vsakega dostojnega lastnika avtomobila.
Tudi tu so francoski perverzneži vzbujali žejo po mikroelektroniki tam, kjer je ni potrebna. Na fotografiji je "slečena" telesna elektronika, ki je odgovorna za toliko funkcij, da se zdi, da je edino, česar ne more, spočeti otroka. Po veliki francoski tradiciji je tudi nameščen tako, da sem ga prvič izbral dve uri in pol.
Toda ta majhen krog krmili smernike. 4 žarnice 21 W + 2 x 5 W. To je približno 8A! Kako "živi", se vidi na počrnjeni plošči in sosednjem konektorju. S tehničnega vidika takšna povezava absolutno ni potrebna.
Tako to mikrovezje ni zdržalo, en kanal je imel kratek stik na napajanje in smerniki so močno zamrznili v vklopljenem stanju. Cena izdaje je približno 7000 rubljev. za blok in delo na zamenjavi (približno 3000 rubljev na nekaterih avtoservisih)
Če povzamem, takšnih tehničnih rešitev ne morem utemeljiti z razumnimi argumenti. To je očiten poskus zmanjšanja zanesljivosti avtomobila, povečanja donosnosti "sodnih" avtomobilskih storitev in proizvajalcev avtomobilskih delov.
Dokler ni vse izgubljeno
Spomnimo se, po čem so bili nekdanji državljani Sovjetske zveze vedno slavni? Tako je, iznajdljivost. Ta dva primera nisem dal samo zato, da bi stokal, ampak da bi pokazal, kako se s tem spopasti.
Na bloku Kalinovskiy je proizvajalec avtomobilov med namestitvijo postavil krepki križ. Pohiteli. Pregorelo mikrovezje je mogoče zamenjati z naročilom s Kitajske. Ampak nisem čakal in blok dopolnil s takšno škatlo iz signalizacije.
Vir ni tehnični, zelo malo ljudi zanima podrobnosti. Na kratko: prerezal sem nekaj povezav in naredil preprosto vezje na relyushki s starimi releji signalizacije in smernikov. Stroški so bili približno 250 rubljev. Od tega obrnite releje 200.
Celoten sistem je popolnoma funkcionalen. Največji izziv je izvleči blok in ga potisniti nazaj na svoje mesto.
Z Vesto je še lažje. Odtrgal tir iz pregorelega izhodnega priključka kanala in obesil rele iz iste stare signalizacije na enega od preostalih dveh. Materialnih stroškov na splošno praktično ni, blok pa je mogoče enostavno odstraniti. Poleg tega se vse prilega notri.
Priporočena:
Kitajska pripravlja futurističen pametni projekt brez avtomobilov
Največje kitajsko telekomunikacijsko podjetje namerava v bližnji prihodnosti v predmestju Shenzhena zgraditi futuristično pametno mesto, v katerem ne bo cestnega prometa. Pri gradnji »Čistega mesta« se bodo držali načel in normativov »zelene arhitekture«, ki bodo pripomogli k ohranjanju okolja ne le v tem delu metropole. Kot obljubljajo organizatorji tega ekološko varnega območja, ne bo postal osamljen otok samo za elito
TOP-9 konceptnih avtomobilov ZSSR, ki so bili pred svojim časom
Sovjetska avtomobilska industrija je polna zanimivih primerov, ki jih je vredno vedeti. So pa med njimi tudi takšni, ki jim velikost ne bi dovolila, da bi bili nevidni na cesti, a jih je res malokdo videl. Toda če bi te enote, impresivne po svojih dimenzijah, presegle eksperimentalne prototipe, bi se lahko izkazale za preboj na svojih področjih. Na vašo pozornost "devet" konceptualnih sovjetskih avtomobilov impresivne velikosti, ki so bili pred svojim časom
Milo za perilo je glavni tekmec proizvajalcev kozmetike
Milo za perilo je univerzalno reševalno sredstvo za vse priložnosti. Če ga še vedno uporabljate samo za predvideni namen in ne veste za čudežne lastnosti, potem raje preberite ta članek
NLP - Svetovna zarota molka
V svetu se je razvila zelo nenavadna situacija, ko številni očividci poročajo o opazovanju NLP-jev, vidijo, kako ta neznana vozila ne samo orjejo nebo nad našim planetom, ampak tudi pristanejo in ven pridejo tisti, ki jih nadzorujejo. Seveda nihče ni zagotovil 100-odstotne potrditve pristanka NLP-ja in prisotnosti nezemljanov v tem trenutku
Svetovna zarota proti konoplji
Vse pogosteje lahko v informacijskem okolju slišite negativne ocene o konoplji. Nekateri ga imenujejo "hudičevo zelišče", nekateri ga imajo za drogo, drugi ga enačijo s heroinom. Toda zdravilo je snov in rastlina kot celota ne more biti. Sovraštvo do konoplje v sodobnem svetu zasenči vse njene koristne lastnosti in lastnosti. Ampak zakaj?