"Nočni napadalci". Ženske pilotke Velike domovinske vojne

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Vojne kronike so polne zgodb o junaških dejanjih sovjetskih vojakov, ki so dali življenje za reševanje domovine. Toda med junaki vojne je bilo veliko žensk. 46. gardijski nočni bombni letalski polk je nekaj let vzbujal strah v sovražnikove pilote. In sestavljala so ga dekleta, stara od 15 do 27 let. Nemci so jih imenovali "nočne čarovnice".

Ženske se pridružijo boju

Ideja o oblikovanju ženskega letalskega polka je pripadala Marini Raskovi. Raskova ni znana le kot prva pilotka Rdeče armade, ampak tudi kot prva nosilka naziva Heroja Sovjetske zveze. Kmalu je začela prejemati telegrame žensk iz vse države, ki so jih prosile, naj se borijo v njenem polku. Mnogi od njih so izgubili ljubljene in može ter se želeli maščevati za svojo izgubo. Poleti 1941 je Marina poslala pismo Jožefu Stalinu, v katerem ga je prosila, naj oblikuje letalsko eskadrilo, ki bi jo v celoti sestavljale ženske.

8. oktobra 1941 je bil uradno ustanovljen 46. letalski polk. Tako je Sovjetska zveza postala prva država, v kateri so ženske začele sodelovati v sovražnosti. V kratkem času je Raskova začela sestavljati polk. Med več kot dva tisoč prijavami je izbrala okoli štiristo kandidatov. Večinoma so bila mlada dekleta brez letalskih izkušenj, vendar so bili tudi usposobljeni piloti. Poveljstvo enote je prevzela Evdokia Bershanskaya, pilotka z desetletnimi izkušnjami.

Usposabljanje bodočih "nočnih čarovnic" je v zelo kratkem času potekalo v Engelsu - majhnem mestu severno od Stalingrada. V nekaj mesecih naj bi se dekleta naučila, kaj je večina vojakov potrebovala več let. Vsak rekrut se je moral usposobiti in delovati kot pilot, navigator in zemeljsko podporno osebje.

Poleg težav pri usposabljanju so se ženske soočale z zaničevanjem vojaškega vodstva, ki je menilo, da takšni vojaki med vojno ne morejo imeti nobene vrednosti. »Poveljnikom ni bilo všeč dejstvo, da so mlada dekleta šla na frontne črte. Vojna je moški posel, «je kasneje zapisala ena od pilotk.

Vojaške težave

Vojska, nepripravljena na pilotke, jim je lahko zagotovila skromna sredstva. Piloti so prejeli vojaške uniforme moških vojakov. Največje težave so ženske imele s škornji. Vanje so morali natlačiti oblačila in druge materiale, da so čevlji nekako ostali na nogah.

Še slabša je bila vojaška oprema, ki je bila izdana polku. Vojska je "nočnim čarovnicam" dala na razpolago zastarela dvokrilna letala U-2, ki se zadnja leta uporabljajo le kot vadbeni stroji. Letalo iz vezanega lesa ni bilo primerno za pravi boj in ni moglo zaščititi pred sovražnikovim obstreljevanjem. Ženske so med letenjem ponoči trpele zaradi hipotermije in močnih vetrov.

V ostrih ruskih zimah so letala postala tako hladna, da je ob dotiku dobesedno raztrgala golo kožo. Namesto radarjev in radijskih sprejemnikov so bili prisiljeni uporabljati orodja, ki so bila pri roki: ravnila, ročni kompas, svetilke in svinčnike.

Dolge noči

Dvokrilci U-2 so lahko nosili le dve bombi naenkrat, zato so za večjo škodo nemški vojski vsako noč poslali v boj od osem do osemnajst letal. Velika teža granat je pilotke prisilila k letenju na nižjih višinah, zaradi česar so bile lažja tarča – od tod tudi njihove nočne misije.

Posadko letala sta sestavljali dve ženski: pilot in navigator. Po poročanju Novate.ru je skupina dvokrilcev vedno letela na bojno nalogo. Prvi je pritegnil pozornost Nemcev, ki so načrtovano tarčo osvetlili s svetlobo reflektorjev, drugi pa so v prostem teku gladko prileteli do kraja bombardiranja.

Nacisti so se bali in sovražili sovjetske pilotke. Vsak vojak, ki je sestrelil letalo "nočnih čarovnic", je samodejno prejel prestižno medaljo železnega križa. Vzdevek "nočne čarovnice" se je za 46. polk prijel zaradi značilnega žvižga lesenih dvokrilcev, ki je spominjal na zvok palice metle. Ta zvok je bil edina stvar, ki so jo izdala njihova letala. Dvokrilci so bili premajhni, da bi bili vidni na radarju. Leteli so kot duhovi na temnem nebu.

Zadnji let »nočnih čarovnic« se je zgodil 4. maja 1945, nekaj kilometrov od Berlina. Skupno je letalo 46. gardijskega polka opravilo skupno več kot 23 tisoč letov. Piloti so odvrgli več kot 3 tisoč ton bomb, 26 tisoč zažigalnih granat. V letih druge svetovne vojne je 23 pripadnikov polka prejelo naziv heroja Sovjetske zveze. To učinkovito sodelovanje žensk v vojni je še vedno dogodek brez primere v svetovni zgodovini.