Za koga je bil v ZSSR izdelan UAZ-469 z dvema krmiloma?

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Na svetu je veliko čudnih modifikacij povsem običajnih avtomobilov. Eden najsvetlejših primerov takšnega stroja je UAZ-469, ki je bil izdelan v Sovjetski zvezi, vključno z dvema krmiloma. Takoj se postavlja vprašanje: zakaj je bil tako nenavaden avtomobil sploh potreben.

Zagotovo večini sodržavljanov ni bilo treba niti slišati za UAZ-469 z dvema krmiloma. To je zato, ker je bil ta avtomobil izdelan v omejeni seriji, posebej za sovjetsko vojsko. Prva stvar, ki lahko laiku pride na pamet, je, da sta v skrivnostnem avtomobilu potrebna dva volana, da bi nekoga nekaj naučili. Pravzaprav temu sploh ni tako. Vojaška različica UAZ-469 je zasnovana za opravljanje zelo nevarnega dela. Dejstvo je, da so bili takšni avtomobili ustvarjeni posebej za namestitev indukcijskega detektorja min (DIM).

Priloženi DIM se uporablja za iskanje protipehotnih in protitankovskih min na odprtih območjih, pa tudi na cesti. Gre za precej zajeten detektor min, ki je na poseben način nameščen v sprednjem delu avtomobila. Detektor min je sestavljen iz nosilnega okvirja, visečega iskalnega elementa, sledilnika in električnega sistema. Prva taka vozila so bila ustvarjena v ZSSR na podlagi GAZ-69, nato pa so jih zamenjali z naprednejšimi UAZ.

Detektor min se od originala ne razlikuje le po vgrajenem DIM. Tako so bile na pogone zavore in sklopke pritrjene dodatne pnevmatske komore. Prenosni sistem je bil dopolnjen s kompresorjem. Vse to je bilo storjeno zato, da je voznik lahko čim hitreje ustavil avto.

Delovna hitrost z znižanim DIM ne sme presegati 10 km/h. Posadko detektorja min sestavljata voznik in operater. Pravzaprav je drugi volan samo potreben za krmiljenje indukcijskega detektorja min, ki ima lastno podvozje. Prav tako sta bila na avtomobil pritrjena dva posebna kanistra z barvno tekočino, ki sta med vožnjo stekla na cesto in s tem označila varen pas.