Razmišljanja o zgodovinskih "bitkah"

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

"Kralj se je odločil, da bo svoje celotno kraljestvo razdelil med svoje tri sinove" … Tako se pravljice končajo s srečnim koncem. In v zgodovini je predstavljena delitev "mongolskega cesarstva" med sinovi Džingis-kana. Starodavni srednjeazijski pregovor pravi: »Če se je od očeta rodilo šest sinov, bi jih moralo biti pet sužnjev in en gospodar. Če bo vseh šest gospodarjev naenkrat, se jim bodo najobsežnejše gorske doline zdele utesnjene."

Zgodovina potrjuje ta običaj »en dedič« tudi v stari Evropi. Baldvin I. - kralj Jeruzalema, se je rodil leta 1058 od grofa Evstatija iz Bouillona in pobožne Ide iz Lorene. Kot mlajši brat slavnega Gottfrieda iz Bouillona je bil namenjen duhovnikom. Ko pa je preprosil očeta, ki mu je priskrbel viteške oklepe in plemstvo, je sprejel viteštvo in se odpravil na križarsko vojno, da bi iskal svoje lastništvo.

Nekakšen absurd s sinovi Džingis-kana, Plano Karpini piše o mongolskem guvernerju Bayu-Noyonu, ki ima 18 bratov … In vsi so bili vojaški poveljniki svojih mongolskih čet. Iz vojaške zgodovine čet in vojsk je dobro znano, da so imeli Turki v 15. stoletju prvo redno vojsko, sestavljeno iz janičarjev, pred tem pa so imele vse države in vladarji le plačance, ki so jih po sodobni terminologiji sestavljali pustolovci. in razbojniki. Ni se treba nasmehniti po stari terminologiji v starih enciklopedijah, zvenelo je takole:

Pustolovci (Avanluriers), ime za najemniške čete v Franciji. To so bili ljudje, ki niso poznali svoje domovine in so se borili za tistega, ki je dal več.

Tolpa (lat. Bandum, nem. Band), v srednjem veku, odred viteške konjenice in pehote fevdalnih vojsk, in s padcem fevdalizma - tava vod najemniških čet.

Najemniška vojska je bila oblikovana iz ljudi različnih narodnosti in različnih družbenih statusov. Te vojske so se preživljale z ropanjem in izsiljevanjem od civilistov, v vojni so jih odlikovale pogum in vojaške izkušnje ter hkrati nasilje, pohlep in krutost. Začetek tolp lahko štejemo za Almogavars - lahke odrede za postojanko, ki so se pojavili v 13. stoletju. V Italiji, kjer so pozneje postali razvpiti najemniški odredi Condottieri. V Nemčiji so bile tolpe pred Landeknechti in so včasih v številu (npr. Magna guardia) dosegle nekaj tisoč. V Franciji so že od časa Filipa Avgusta tolpe plačancev, imenovane Routiers, Coteros, Ribos, Brabancons, ponujale svoje storitve tistemu od vladarjev, ki je plačal največ. V Rusiji so skupine upornikov med poljskimi vstaji imenovali tolpe.

Tako je v srednjem veku rekrutiranje velike vojske zahtevalo veliko truda, oprema in orožje pa so bili na voljo le kraljevim odredom in majhnim skupinam zaščite velikih fevdalcev, ki se mimogrede niso borili iz altruističnih motivov, ampak v pričakovanju pridobivanja ali širitve svojih zemljišč. No, oskrba najemniške vojske s konji je na splošno neobičajna, zato je bil premik čet odložen več mesecev in let. Ruske kronike poročajo:

"Pohod metropolita Pimena v Carigrad" piše, da je Pimen 13. aprila 1389 zapustil Moskvo in po reki dosegel Rjazan (Perejaslavski Ryazan). Od Rjazana do zgornjega toka Dona smo morali iti po suhi cesti in prevažati 4 ladje na kolesih (»3 plugi in šobe na kolesih«). Nato se je spustil po Donu v Azov in z njega šel po morju mimo Kafe (Feodozije) in Sudaka do Sinopa. 29. junija je odplul v Carigrad. Tako je pot od Moskve do Carigrada trajala dva meseca in pol.

Vsi vojaški pohodi in bitke so bili sezonski, kar je bilo dobro zapisano v Osnutku načrta rusko-francoske odprave v Indijo, ki sta ga ob koncu 18. stoletja zasnovala Napoleon in ruski cesar Pavel I. To je edini dokumentarni projekt, ko je glavni prehod naj bi bil narejen peš, kar bi lahko služilo kot primer primerjave z mitskimi pohodi starodavnih vojaških pohodov od Aleksandra Velikega do zloveščega Timurja. Projektu je bila poleg Rusov in Francozov predana tudi Nemčija, le smrt ruskega cesarja je preprečila izvedbo tega načrta. Načrt kampanje je črpan iz odličnega dela "Indija" Duboisa de Jansignyja. (Inde: Univers Pittoresque ed. Firmin Diolet 1845.)

Namen odprave

Nepreklicno izgnati Britance iz Hindustana, osvoboditi te lepe in bogate države britanskega jarma, odpreti nove poti industrije in trgovine za razsvetljene evropske narode, zlasti za Francijo: to je cilj odprave, ki je vredna, da pokrije prvo leto devetnajstega stoletja z nesmrtno slavo in voditelji tistih vlad, ki so si to zamislili kot koristen in veličasten podvig.

Sodelovanje: Francoska republika in cesar Rusije - poslati združeno vojsko 70 tisoč ljudi na obalo Inda. Nemški cesar dovoli francoskim vojakom prehod skozi njegovo posest in pomaga francoskim vojakom, da se prerazporedijo po Donavi do njenega izliva v Črno morje.

Pot francoske vojske: 35 tisoč korpusov vseh vrst orožja bo ločenih od renske vojske. Te čete bodo plule na barkah vzdolž Donave in se spustile na barkah vzdolž te reke do njenih izlivov v Črno morje. Nadalje se bodo čete premestile na transportne ladje, ki jih je dostavila Rusija, prečkale Črno in Azovsko morje ter pristale v Taganrogu.

Nato bo ta vojaški korpus sledil desnemu bregu Dona do kozaškega mesta Pyatiizbyanka. (Pyatizbyanskaya vas, 321 verst od Novocherkaska). Ko bo dosegla to točko, bo vojska prečkala Don in šla po suhi poti do mesta Tsaritsyn, zgrajenega na desnem bregu Volge. Od tu se bo vojska spustila po reki do Astrahana. Tu bodo čete, ki so se prestavile na trgovske ladje, plule čez celotno dolžino Kaspijskega morja in pristale v Astrabadu, obmorskem mestu Perzije.

Takoj ko bo projekt odprave dokončno odobren, bo Pavel I. dal ukaz za zbiranje 35 ton ruske vojske v Astrahanu, vključno s 25 tisoč rednimi vojaki vseh vrst orožja in 10 tisoč kozaki. Ta vojaški korpus bo takoj odplul čez Kaspijsko morje v Astrabad, da bi pričakal prihod francoskih čet sem.

Astrabad bo sedež zavezniških vojsk, tu bodo postavljene vojaške in prehrambene trgovine, postal bo središče komunikacij med Hindustanom, Francijo in Rusijo. Ko se bo zavezniška vojska združila, se bo premaknila na pohod, mimo mest: Herat, Ferah, Kandahar in kmalu dosegla desni breg Inda.

Trajanje francoske kampanje.

Plovba po Donavi do izliva v Črno morje - 20 dni.

Od ustja Donave do Taganroga - 16 dni.

Od Taganroga do Pyatiizbyanke - - 20 dni.

Od Pyatizbyanke do Tsaritsyn - 4 dni.

Od Tsaritsyn do Astrakhan - 5 dni.

Od Astrahana do Astrabada - 10 dni.

Od Astrabada do obale Inda - 45 dni.

Skupaj 120 dni.

Tako bo francoska vojska porabila štiri mesece za pohod od bregov Donave do obale Inda, a da bi se izognili kakršni koli intenziviranju pohodov, se predvideva, da bo pohod trajal celih pet mesecev, torej če vojska se odpravi na pot v začetku maja 1801, na cilj mora priti konec septembra. Treba je opozoriti, da bo polovica poti opravljena po vodi, druga polovica pa po suhi poti.

Izvedbena sredstva

Pri plovbi ob Donavi bo francoska vojska nosila poljske puške s škatlami za strelivo. Ne bo potrebovala nobenih zalog za taborišče. Konjenica je težka in lahka, topništvo pa naj ne vzame s seboj konjev, le naklada na barke: sedla, vprege, torbe, strune, vajeti, vajeti itd. in tako naprej. Ta korpus si bo za en mesec založil kruhove drobtine.

Komisarji bodo pred vojsko pripravili in razdelili etape, kjer bo potrebno. Ko pride do izliva Donave, bo vojska za petnajst do dvajset dni prešla na transportne ladje, poslane iz Rusije in oskrbovane z živili. Med plovbo bodo komisarji in častniki glavnega štaba šli po suhi poti in pošti, nekateri v Taganrog in Tsaritsyn, drugi v Astrakhan.

Komisarji, poslani v Taganrog, bodo z ruskimi komisarji sklenili dogovor o kopenski poti vojske od Taganroga do Pyatizbyanke, pripravi etap in umiku stanovanj, končno, kompleta konj in vozov za prevoz topništva in vojaške prtljage.

Ti isti komisarji se bodo s tistimi, poslanimi v Tsaritsyn, dogovorili o primernosti ladij, potrebnih za prečkanje Dona, ki je na tem mestu nekoliko širši od Sene v Parizu. Komisarji v Tsaritsynu bi morali vnaprej poskrbeti:

1) O povezavi na treh ali štirih točkah, med Volgo in Donom, vse taboriščne zaloge in živila, ki jih potrebuje vojska med pohodom.

2) O primernosti za Tsaritsyn zadostnega števila ladij za prehod francoske vojske po Volgi v Astrakhan.

Komisarji, poslani v Astrakhan, bodo petnajst dni držali v pripravljenosti ladje za prevoz vojske, naložene z živili. Ob odhodu francoske vojske v Astrabad mora biti oskrbljena z naslednjimi zalogami, ki sta jih zbrala in pripravila komisarja obeh vlad:

1) Vse vrste streliva, topniških granat in orožja.

Strelivo in orožje je mogoče dostaviti iz arzenalov: Astrahan, Kazan in Saratov, ki so v izobilju.

2) Vlečni konji za prevoz topništva in streliva združene vojske.

3) Tovornjaki in vozički ter konji za prevoz prtljage, pontoni itd.

4) Jahalni konji za francosko konjenico, težki in lahki.

Konje je mogoče kupiti med Donom in Volgo od kozakov in Kalmikov, tukaj jih najdemo v nešteto številu, najprimernejši so za služenje na območjih, ki bodo gledališče vojaških operacij, cena teh konj pa je zmernejša kot kjerkoli. drugo.

5) Vse taboriščne zaloge, potrebne za francosko vojsko v pohodu na obalo Inda in širše.

6) Skladišča krp, krp, uniform, klobukov, shako, čelad, rokavic, nogavic, škornjev, čevljev itd. in tako naprej.

Vse te artikle je treba najti v izobilju v Rusiji, kjer so cenejši in cenejši kot v drugih evropskih državah. Francoska vlada se lahko obrne na direktorje kolonije Sarepta glede njihove lokacije - šest milj od Tsaritsyn, na desnem bregu Volge. Sedež te kolonije evangelistov, ki slovi kot najbogatejša, najbolj industrijska in najbolj uporabna za vse rede, se nahaja na Saškem, od tam je treba prejeti ukaz, da kolonija Sarepta prevzema pogodbe.

7) Lekarna, opremljena z vsemi vrstami zdravil. Dostavlja ga lahko ista kolonija Sarepta, kjer že dolgo obstaja lekarna, ki se po raznolikosti in prijaznosti zdravil kosa s cesarsko moskovsko lekarno.

8) Zaloge: riž, grah, moka, žitarice, koruza, olje, vina, vodke itd.

9) Črede bikov in ovac. Grah, moko, žita, koruzo in maslo bo dobavljala Rusija, drugih artiklov je v Perziji v izobilju.

10) Zaloge za krmo, ječmen in oves. Oves je mogoče dobiti v Astrahanu, krmo in ječmen - v provinci.

Pot zavezniške vojske od Astrabada do obale Inda je merilo za zanesljiv uspeh odprave. Pred odhodom Rusov v Astrabad bodo komisarji zavezniških vlad poslani vsem kanom in manjšim vladarjem držav, skozi katere bo sledila vojska, da jim vcepijo:

"Da mora vojska dveh ljudstev, v celotnem vesolju najmočnejših, preiti skozi njuno posest in korakati proti Indiji, da je edini cilj kampanje pregnati iz Indije Britance, ki so zasužnjili te čudovite države, nekoč tako slavne, močni, bogati z deli - naravnimi in industrijskimi, tako da so pritegnili vsa ljudstva zemlje k sodelovanju pri dejanjih in vseh vrstah dobrot, ki jih je nebo z veseljem obdarilo tem državam, da je strašno stanje zatiranja, nesreče in suženjstva, v katerem zdaj ječijo narodi teh držav, je navdihnilo Francijo in Rusijo z najbolj živahno udeležbo v njih, da sta se zaradi tega obe vladi odločili združiti moči, da bi Indijo osvobodili tiranskega in barbarskega jarma Britancev.,da se knezi in ljudstva vseh držav, skozi katere bo šla zavezniška vojska, tega ne smejo niti najmanj bati, nasprotno, ponujeno jim je, da z vsemi sredstvi prispevajo k uspehu tega koristnega in veličastnega podjetja, da ta kampanja je po svojem cilju prav tako pravična, kot je bila nepravična akcija Aleksandra, ki je želel osvojiti ves svet, da zavezniška vojska ne bi pobirala odškodnine, da bi vse kupovala po dogovoru in bi s čistim denarjem plačala vse potrebno za da obstaja, kar bo v tem primeru podprla njena najstrožja disciplina, da bodo vera, zakoni, običaji, morala, lastnina, ženske - povsod spoštovani, prizaneseni itd. in tako naprej."

S tako razglasitvijo, s poštenimi, odkritimi in neposrednimi dejanji, ni dvoma, da bodo kani in drugi mali knezi svobodno spustili vojsko skozi svoje posesti, če pa so med seboj sprti, pa so prešibki, da bi jih ponudili. tudi najmanjši pomemben upor.

Francoske in ruske komisarje bodo spremljali spretni inženirji, ki bodo naredili topografski pregled držav, skozi katere bo sledila zavezniška vojska, na svojih zemljevidih bodo označili: kraje postankov, reke, skozi katere bodo morali prečkati, mesta po katere čete bodo morale mimo, točke, kjer lahko vagon, topništvo in strelivo naletijo na kakršne koli ovire, in pri tem nakazujejo sredstva za premagovanje teh ovir.

Komisarji se bodo s kani, knezi in zasebniki pogajali o dostavi zalog, vozov, vagonov itd., podpisali pogoje, zahtevali in prejeli varščino.

Po prihodu prve francoske divizije v Astrabad se bo prva ruska divizija odpravila na pohod, drugi diviziji zavezniške vojske bodo sledili drug za drugim, na razdalji pet do šest lig drug od drugega, komunikacija med njimi bodo podprli majhni odredi kozakov.

Avangardo bo sestavljal korpus kozakov od štiri do pet tisoč ljudi, pomešanih z lahko redno konjenico, takoj za njimi sledijo pontoni, ta avangarda, ki gradi mostove čez reke, jih bo varovala pred sovražnikovimi napadi in varovala vojsko v primeru izdaje oz. drugo presenečenje.

Francoska vlada bo vrhovnemu poveljniku predala orožje versajskih tovarn, kot so: puške, karabine, pištole, sablje itd.; vaze in drugi porcelanasti predmeti sevrske manufakture, žepne in stenske ure najspretnejših pariških mojstrov, čudovita ogledala, odlične francoske tkanine različnih barv: škrlatne, škrlatne, zelene in modre, ki jih imajo radi Azijci, zlasti Perzijci, žamet, zlato in srebrni brokat, galoni itd. svilene Lyonske tkanine, tapiserije itd. itd.

Vsi ti predmeti, mimogrede in na mestu, podarjeni vladarjem teh držav z naklonjenostjo in vljudnostjo, tako značilni za Francoze, bodo tem narodom omogočili visoko razumevanje velikodušnosti, delavnosti in moči francoskega ljudstva in bodo kasneje postala pomembna panoga trgovine.

Na tej veličastni odpravi mora sodelovati društvo izbranih znanstvenikov in umetnikov. Vlada jim bo naročila, naj vzamejo zemljevide in načrte območij, skozi katera bo šla zavezniška vojska, posredovala jim bo tudi zapiske in posebno spoštovane spise o teh državah. Zelo koristni bodo aeronavti (balonisti) in pirotehniki (izdelovalci ognjemetov).

Da bi tem narodom vcepili najvišji koncept Francije in Rusije, se bo pred vojsko in glavnim stanovanjem iz Astrabada dogovorilo, da se v tem mestu podari več sijajnih počitnic z vojaškimi evolucijami, podobnih praznikom, s katerimi se dogajajo veliki dogodki. in v Parizu se praznujejo vredne epohe.

Ko je vse postavljeno po zgornjem vrstnem redu, o uspehu podjetja ne bo dvoma, odvisno pa bo predvsem od inteligence, delavnosti, poguma in zvestobe šefov, ki jim obe vladi zaupata izvedbo projekta.

Takoj po prihodu zavezniške vojske na bregove Inda naj bi se začele vojaške operacije. Opozoriti je treba, da so iz evropskih krajev - v Indiji in Perziji - še posebej priljubljeni in cenjeni: beneška zekina, nizozemski dukati, madžarski dukati, ruski imperiali in rublji.

(Zdi se, da je opombe o nekaterih členih tega projekta prvi konzul Bonaparte navedel takole):

Bonapartejeve pripombe

1) Ali je dovolj ladij za prevoz 35 tisoč vojske po Donavi do njenega ustja?

2) Sultan ne bo privolil, da bi spustil francosko vojsko po Donavi in bo nasprotoval njenemu odhodu iz katerega koli pristanišča, ki je odvisna od Otomanskega cesarstva.

3) Ali je na Črnem morju dovolj ladij in ladij za prečkanje vojske in ali jih ima ruski cesar zadostno število?

4) Po odhodu Donave proti morju korpusu ne bo grozila, da bi ga zmotila ali razpršila angleška eskadrilja admirala Keitha, ki bo ob prvih novicah o tej odpravi odkorakala skozi Dardanele v Črno morje. blokirati pot francoski vojski in jo uničiti?

5) Ko se bo zavezniška vojska v polni moči zbrala v Astrabadu, kako bo prodrla v Indijo, skozi skoraj divje, neplodne dežele in zaključila pohod tristo milj od Astrabada do meja Hindustana?

Nasprotovanje cesarja Pavla I

1) Mislim, da bo potrebno število ladij enostavno sestaviti, sicer bo vojska pristala v Brailovu - pristanišču na Donavi, v kneževini Vlaški in v Galatiju - drugem pristanišču, na isti reki, v kneževini Moldavije, potem bo francoska vojska prepeljana z ladjami, opremljena in poslana s strani Rusije in bo nadaljevala svojo pot.

2) Pavel I. bo prisilil Porto, da naredi, kar hoče, njegove ogromne sile bodo prisilile Divano, da spoštuje njegovo voljo.

3) Ruski cesar lahko v svojih črnomorskih pristaniščih zlahka zbere več kot 300 ladij in plovil vseh velikosti, rast ruske trgovske flote na Črnem morju je znana vsem svetu.

4) Če želi gospod Keith iti skozi Dardanele in Turki temu ne nasprotujejo, bo Pavel I. nasprotoval, saj ima za to več resničnih sredstev, kot si mislijo.

5) Te države niso ne divje ne puste, cesta je odprta in prostorna že dolgo, karavane običajno peljejo v petindvajsetih, štiridesetih dneh - od obal Inda do Astrabada. Tla, tako kot Arabija in Libija, niso pokrita s peskom, reke jo namakajo skoraj na vsakem koraku, krmnih trav ne manjka, riž raste v izobilju in je glavna hrana prebivalcev, biki, ovce, divjad so najdemo v izobilju, plodovi so raznoliki in odlični.

Edina razumna pripomba: dolžina poti, vendar to ne bi smelo služiti kot razlog za zavrnitev projekta. Francoska in ruska vojska hrepenita po slavi, sta pogumni, potrpežljivi, neutrudni, njihov pogum, stalnost in preudarnost vojaških voditeljev bodo premagali vse ovire.

Zgodovinski dogodek se lahko navede kot potrditev:

Leta 1739 in 1740 se je Nadir Shah ali Takhmas Quli Khan z veliko vojsko odpravil iz Delhija na pohod proti Perziji in obalam Kaspijskega morja. Njegova pot se je uresničila skozi Kandahar, Ferah, Herat, Meshehed - do Astrabada. Vsa ta mesta so bila pomembna, čeprav so zdaj izgubila svoj nekdanji sijaj, a še vedno ohranjajo večino.

Kaj je res azijska vojska naredila (to pove vse) v letih 1739-1740, ali je mogoče dvomiti, da vojska Francozov in Rusov tega zdaj ni mogla storiti!

Imenovana mesta bodo služila kot glavne komunikacijske točke med Hindustanom, Rusijo in Francijo, za to je treba ustanoviti vojaške pošte, v katere imenujemo kozake kot ljudi, ki so najbolj sposobni za tovrstno storitev.

Opomba. Nadalje so bila ročno napisana pisma cesarja Pavla, prepisana iz izvirnikov, prvič objavljena v "Zgodovinski zbirki" (L., izšla 1861, knjiga II, str. 3 - 6). Popolnoma primerno jih je ponatisniti po projektu ruske odprave v Indijo leta 1800, kot začetek izvajanja tega projekta. Nepričakovana in nenadna smrt Pavla I. v noči z 11. na 12. marec 1801 je rešila Anglijo pred rusko invazijo na Indijo.

Pisma cesarja Pavla atamanu donske vojske, generalu konjenice Orlovu 1.

Sankt Peterburg, 12. januarja 1801.

Britanci se pripravljajo na napad z floto in vojsko name in na moje zaveznike - Švede in Dance, pripravljen sem jih sprejeti, vendar je treba njih same napasti tam, kjer je udarec bolj občutljiv in kjer so manj pričakovani. Od nas do Indije iz Orenburga so trije meseci, od vas pa je mesec, skupaj štirje. Vso to odpravo zaupam vam in vaši vojski, Vasilij Petrovič. Zberite se z njim in se odpravite na pohod na Orenburg, od koder bo katera koli od treh cest ali vse šla s topništvom naravnost skozi Buharijo in Hivo do reke Ind in do angleških ustanov, ki ležijo ob njej. Čete te dežele, njihove so iste vrste kot vaša, tako da imate topništvo popoln napredek. Pripravite vse za pohod. Pošljite svoje skavte, pripravite ali pregledajte ceste, vse bogastvo Indije bo naša nagrada za to odpravo. Zberite vojsko do zadnje stanice in potem, ko me obvestite, pričakujte ukaz, da greste v Orenburg, kamor ste prišli, spet pričakujte drugega - da greste dlje. Takšen podvig vas bo vse okronal s slavo, si po zaslugah zaslužil mojo posebno naklonjenost, pridobil bogastvo in trgovino ter udaril sovražnika v njegovo srce. Tukaj prilagam zemljevide, kolikor jih imam. Bog te blagoslovi. Jaz sem tvoj dobrohotni Paul.

Opomba: Moje kartice so namenjene samo Hivi in reki Amur, potem pa je na vas, da dobite informacije o angleških institucijah in indijanskih narodih pod njihovim nadzorom.

II

Sankt Peterburg, 12. januarja 1801.

Indiji, kamor ste dodeljeni, vlada en večji lastnik in veliko manjših. Britanci imajo svoje trgovske ustanove, pridobljene bodisi z denarjem bodisi z orožjem, potem je cilj vse to uničiti in osvoboditi zatirane lastnike in spraviti Rusijo v isto odvisnost, v kateri imajo z Aglikani in obrniti pogajanja k nam. Zaupam ti to izpolnitev, ostanem pri tebi, moj dobrohotni Pavel.

III

Sankt Peterburg, 13. januarja 1801.

Vasilij Petrovič, pošiljam vam podroben in nov zemljevid celotne Indije. Ne pozabite, da vam je mar samo za Britance in mir z vsemi, ki jim ne bodo pomagali, zato jim, ko greste, zagotovite prijateljstvo Rusije in pojdite od Inda do Gangesa in tam k Britancem. Mimogrede odobrite Byxapio, da je Kitajci ne bi dobili. V Khiva osvobodite toliko naših ujetnikov. Če je bila potrebna pehota, bom poslal za vami, drugače pa ne bo mogoče poslati. Ampak bolje je, če to storite sami. Vaš dobrohotni Paul.

IV.

7. februarja 1801. Mikhailovsky grad.

S tem vam pošiljam pot, ki bi vam jo lahko dobil, on bo dopolnil zemljevid in vam razložil. Ekspedicija je zelo nujna in čim prej, tem bolj zanesljivo in bolje. Vaš dobrohotni Paul.

S to potjo pa ti nikakor ne vežem rok.

V.

V Mihajlovskem gradu, 21. februarja 1801.

(Ne z lastno roko): Gospod general konjenice Orlov 1., v odgovoru na vaše poročilo z dne 25. januarja vam nimam kaj drugega povedati, bom pa preizkusil, kar ste predstavili. Ostajam dobrodušen do tebe, Paul.

(Ročno napisan postscript): Vzemite, kolikor lahko. Kar se tiče pehote, je po vašem mnenju bolje, da je ne vzamete.