Kazalo:

Pametni minibusi
Pametni minibusi

Video: Pametni minibusi

Video: Pametni minibusi
Video: Blood Brothers - Why 🇱🇹 Lithuanians feel 🇺🇦 Ukraine's pain (NATO Review) 2024, Maj
Anonim

V 90. letih minibusi so naredili revolucijopostati edini na voljo hiter način prevoza … Izkazalo se je, da so veliko hitrejši od tradicionalnega mestnega prometa s prisotnostjo pomembnega dostojanstva, da se ustavi, kje zahteva potnik … Strašno je pomisliti - potnika, in ne uradniku mestnih prometnih poti, ki je odločal o vsem za vsakogar. Druga revolucija bo morda minibuse spremenila v še bolj priročno obliko mestnega prometa in ga od splošnega potniškega prometa ločila v nekoliko bolj priročno posamezna stran … Ne smejo se ustaviti samo tam, kjer stranka to potrebuje, ampak ga tudi nositi kjer ga potnik potrebuje.

Slika
Slika

Tako so mestne oblasti v Helsinkih odločile, da 90 % mestnega prebivalstva ne bo več treba uporabljati lastnega avtomobila. Programerji so se lotili posla in napisali program Kutsupuls, ki je projekt uresničil. S to aplikacijo na svojem pametnem telefonu ali računalniku lahko vsak potnik pokliče "taksi" do mesta, kjer se trenutno nahaja, in navede končno točko poti, sistem bo spremenil pot enega od "minibusov", tako da bo ta pobral stranko in jo odpelje, kjer je potrebno. Uvedba Kutsupulsa je povsem odpovedala običajne poti, vozniki pa niti ne vedo, kje se bo njihova pot končala, kam naj zavijejo na naslednjem križišču in kje bo naslednji postanek. Toda elektronski um vse to zelo dobro ve, saj vsakemu potniku in vozniku zagotovi potrebne informacije.

Kot nadaljevanje tega projekta nameravajo oblasti v finski prestolnici prisiliti to aplikacijo, da obvešča potnike o standardnih poteh in voznih redih tradicionalnega mestnega prometa, pokliče taksi ali minibus ali naroči avto iz sistema car sharing..

Prepoved osebnih vozil na ulicah Helsenkov je bila že načrtovana, ko je bil nenadoma konec leta 2015 projekt Kutsupuls zaprt kot nedonosen. Izkazalo se je, da so finske oblasti, ki so sponzorirale projekt, utrpele le izgube (strošek potovanja je bil 17 evrov, čeprav je potnik plačal le 5).

Slika
Slika

Toda to ne pomeni, da je ideja podla. Dejansko je v Helsinkih obratovalo le 15 minibusov Kutsupuls, potniki pa so morali dolgo čakati na svojega "konja". Strokovnjaki so izračunali, da tak projekt preprosto potrebuje več strojev, da doseže povračilo. Na primer, 100-200 minibusov, povezanih s Kutsupulsom, bi močno zmanjšalo stroške povprečnega potovanja, naredilo projekt dobičkonosnim in takšni minibusi ne bi bili eksotični, ampak običajni javni prevoz. Ne bi smelo biti presenečenje, da so ta projekt odkupili Američani. Prometne oblasti ameriške prestolnice uvajajo takšne pametne minibuse v Washingtonu.

Računalnik, če uporabljate pametni program, kot je Kutsupuls, bo čez nekaj časa obrnil javni prevoz v smeri potnika in omogočil, da vas v minuti ali dveh po klicu pobere eden od minibusov in vas odpelje tja, kjer ste. potrebujejo na najkrajši in najhitrejši način. Hkrati vam ne bo treba preseliti na potovanje, skrbeti, da boste zamudili svojo končno točko in se znašli v prometnem zastoju, ves čas potovanja vas bo obveščal centralni računalnik z vsem znanjem.

Če Kutsupuls deluje v vašem mestu, bodo minibusi postali še bolj priročni.

Vladimir Matveev

V finščini ne razumem ničesar, tako kot mnogi bralci, a zdi se, da je vse jasno

Priporočena: