Predrevolucionarno obdobje: začetek proizvodnje bojnih podmornic

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

28. novembra 2018 je minilo 100 let najstarejše podmorniške formacije Kronstadt, ki je pravni naslednik Baltskega morja podmorskih sil ruske cesarske mornarice, 19. marca 2006 pa je naša država praznovala 100. obletnico svojih podmorniških sil..

Januarja 1901 se je na predlog glavnega inšpektorja za ladjedelništvo Rusije, generalpodpolkovnika E. N. Kuteinikova, v Sankt Peterburgu začelo strokovno načrtovanje domačih bojnih podmornic. V tem času je bila že obvladana industrijska proizvodnja elektromotorjev in električnih baterij, kar je omogočilo gibanje podmornice v potopljenem položaju, motorje z notranjim zgorevanjem, vključno z dizelskimi motorji, ki so imeli visok izkoristek in so se izkazali za najprimernejši kot površinski motorji. Kot podvodno orožje za podmornice so se torpeda izkazala za najučinkovitejše, kar jim je omogočilo napad na površinska plovila tako na sidru kot v gibanju na odprtem morju.

Pomorsko ministrstvo je 4. januarja 1901 odobrilo "komisijo za gradnjo podmornic", ki jo je vodil nadarjeni ladjedelniški inženir IG Bubnov. Komisija je razvila projekt za prvo domačo bojno pripravljeno podmornico "Dolphin". Leta 1901 je bil I. G. Bubnov imenovan za njenega graditelja v Baltski ladjedelnici, ki je nadzoroval njeno testiranje in zagon flote.

29. avgusta 1903 je prvo podmornico "Delphin", ki je bila skoraj v celoti dokončana in je stala ob opremni steni tovarne, obiskal cesar Nikolaj II. Prisluhnil je poročilu IG Bubnova in zaželel »uspeh pri nadaljnjih gradnjah«. To je bil začetek financiranja projekta podmornice. 27. (14.) oktobra 1903 je bil sprejet v zakladnico (v službo), 18. junija 1904 pa je postal del Baltske flote. To je bil začetek ustvarjanja podmorniških sil ruske flote. Treba je opozoriti, da je bila gradnja podmornice Dolphin očitno eksperimentalna in ni imela velike bojne vrednosti. To je bil prvorojenec naših podmorniških sil.

V zvezi z začetkom gradnje podmornic se je pojavilo vprašanje usposabljanja osebja: ekip in specializiranih častnikov za služenje na njih: novačili so jih izključno iz prostovoljcev. Usposabljanje je potekalo na podmornici Dolphin, ki je bila tudi prva učna podmornica za usposabljanje podmorničarjev, kapitan 2. ranga MN Beklemishev pa je bil njihov prvi poveljnik-mentor in učitelj. Ne brez izgub. Tako je 29. (16.) junija 1904 med 18. vadbenim potopom na Nevi potonila podmornica Dolphin. Delfinu je na tem izhodu poveljeval poročnik A. N. Čerkasov. Na čolnu sta bila poleg njega še dva častnika in 34 nižjih činov, od tega so le štirje pripadali ekipi Dolphin, ostali so obvladali osnove potapljanja, "da bi jih naučili potopiti na čoln." A. Čerkasov očitno ni upošteval preobremenitve čolna (24 ljudi tehta približno 2 toni) in posledično višje hitrosti potapljanja od običajne. Nenormalno situacijo so poslabšale konstrukcijske pomanjkljivosti čolna.

Dejstvo je, da je bila glavna konstrukcijska napaka ta, da je bilo treba ob potopitvi vhodno loputo pustiti odprto, da bi odvečni zrak, ki se je sprostil iz balastnih rezervoarjev, pred potopom odvajal v vzdržljiv trup. Preden je šel pod vodo, so loputo hitro zaprli. Ob 9.30 se je "delfin" začel potapljati in z odprto loputo šel pod vodo. Rešeni so bili le 2 častnika in 10 mornarjev. Poročnik A. N. Čerkasov in 24 mornarjev niso uspeli priti ven in so umrli. Tri dni pozneje je bila podmornica dvignjena. Podmorničarje so pokopali na pokopališču Smolensk. Na nagrobniku so vklesana imena žrtev. Poročnik A. N. Čerkasov je pokopan v bližini v ločenem grobu. Na njegovem nagrobnem spomeniku je napis: »Tukaj leži truplo poročnika Anatolija Niloviča Čerkasova, ki je umrl na rušilcu Dolphin 16. junija 1904 skupaj s poveljstvom 24 ljudi. Nižji rangi". To so bile prve izgube prve bojne podmornice ruske flote.

Rusko-japonska vojna 1904-1905 postala prva v svetovni zgodovini, v kateri so sodelovale podmornice - ladje novega tipa, ki so do takrat šele začele prevzemati svoje mesto v mornaricah vodilnih svetovnih pomorskih sil.

Aprila 1904 sta bili bojni ladji Yashima in Hatsuse v bližini Port Arthurja razstreljeni v min, medtem ko so Japonci menili, da so jih napadle podmornice, in je celotna eskadrilja dolgo in močno streljala v vodo. Poveljnik 1. pacifiške eskadrilje, kontraadmiral V. K. Vitgeft, je ob razstrelitvi japonskih bojnih ladij ukazal dati radiogram, da se admiral zahvaljuje podmornicam za uspešno dejanje. Seveda so Japonci to sporočilo prestregli in »se seznanili«.

Leta 1904 so v Vladivostok začeli pošiljati podmornice po železnici. Konec decembra 1904 je bilo tam že osem podmornic. januarja 14 (1) 1905 so po ukazu poveljnika pristanišča Vladivostok vse te ladje organizacijsko vstopile v ločeni rušilni odred, ki je bil nato podrejen vodji križarskega odreda Vladivostok kontraadmiralu K. Ya. Jessen. Neposredno vodenje akcij Ločenega odreda je bilo zaupano poveljniku podmornice "Kasatka" poročniku A. V. Plotto, za njegovega namestnika pa je bil imenovan poročnik II Riznich, ki je poveljeval podmornici Pike. A. Plotto je bil prvi poveljnik prvega taktičnega samostojnega podmorniškega odreda (A. V. Plotto se je rodil 12. marca 1869, kasneje viceadmiral, vodja mornarice, teoretik in praktik potapljanja. Umrl leta 1948 v starosti 79 let, pokopan v Piraeju (Grčija)). Do konca leta 1905 je bilo v Vladivostoku 13 enot podmornic.

Do začetka rusko-japonske vojne še nobena država na svetu ni razvila pomembnih pogledov na vlogo podmornic v svojih flotah. Zato je moralo rusko pomorsko ministrstvo razviti načrte za uporabo svojih podmornic v vojni na morju, ne da bi imelo kakršne koli izkušnje. Nihče pravzaprav ni vedel, česa so podmornice sposobne in kako naj delujejo. Poveljnik "Some" poročnik princ Vladimir Vladimirovič Trubetskoy je zapisal, da "… čolni pravzaprav nihče ni bil zadolžen in tistim poveljnikom, ki so želeli nekaj narediti, niso dali pobude …". In še: »… Vse je bilo treba narediti prvič, celo izmisliti ukazne besede za upravljanje čolna. V bistvu sta jih razvila poveljnik "Skata" poročnik Mikhail Tieder in poveljnik "Pike" poročnik Riznich "(mnoge od teh" poveljniških besed "so preživele do našega časa:" Stojte na mestih. Za vzpon "," Stojte na mestih. Za potop ", "Izpihnite balast", "Oglejte se v predelkih" in drugo). Njihove bojne dejavnosti so se zmanjšale na opravljanje patruljne službe, natančno izvidovanje in zaščito obale v regiji Vladivostok.

Samo v enem primeru so ruske podmornice med opravljanjem patruljne službe in izvidništvom uspele najti japonske ladje. Prvič v praksi sovražnosti je ruski častnik podmornice, poveljnik Some, poročnik princ V. V. Trubetskoy, skozi periskop videl ne tarčni ščit za usposabljanje, ampak sovražne ladje. Odločil se je za napad na sovražnika. Som je padel in začel manevrirati, da bi zavzel primeren položaj za salvo, a so ga japonske ladje našle, odprle ogenj in ga zabile. Som se je pogreznil na 12 metrov in se izognil, da bi se vrnil v udoben položaj za salvo torpeda. Toda megla, ki se je nenadoma spustila na morje, je dovolila, da so se sovražne ladje skrile. Čeprav ni prišlo do bojnega spopada in ta napad ni bil uspešen, je imel pozitivno vlogo.

Ta primer je bil poskus prvega podmorniškega napada v zgodovini ruske podmorniške flote in ga je izvedel poročnik princ V. V. Trubetskoy. Prvič v svetovni zgodovini so se srečali novi nasprotniki - površinske ladje in podmornica, ki so tistega daljnega dne začele soočenje, nedokončano do danes. Sprva so podmornice pripadale razredu uničevalcev. Do leta 1906 je imela Rusija 20 teh rušilcev podmornic. Ta okoliščina je privedla do dejstva, da je 11. marca 1906 v mornariškem oddelku viceadmiral A. A. Birilev, minister za mornarico, podpisal ukaz št. 52, ki je glasil: »Suvereni cesar je 6. marca tega leta počastil poveljevanje: 1) V klasifikacijo vojaških plovil, ustanovljeno 30. decembra 1891, vključi naslednje kategorije: a) …….. b) podmornice. 2) v drugi kategoriji (seznam) rušilci "Dolphin", "Kasatka", "Feldmaršal grof Šeremetjev", "Skat", "Burbot", "Ostriž", "Skuša", "Som", "Sterlet", " Losos", "Beluga", "Ščuka", "Gugeon", "Jeseter", "Bloj", "Štepek", "Halibut", "Whitefish", "Mullet", "Postrvi" … (Rad bi poudaril, da ni bilo odloka cesarja Nikolaja ??. O tem vprašanju je namestnik vodje oddelka za informacijsko podporo Ruskega državnega arhiva mornarice, zasluženi delavec kulture Ruske federacije VN Gudkin-Vasiliev, opravila arhivsko študijo, ki je potrdila odsotnost takega cesarskega odloka. Kljub temu se številni literarni viri, vključno z uglednimi množičnimi mediji, sklicujejo na neznani "mitski" odlok carja, ki ga še nihče ni videl). Od takrat se je začela zgodovina ruskih podmorniških sil kot neke vrste sil mornarice. Tako je bil legaliziran začetek ustvarjanja podmorniških sil naše države, dan 6 (19) marca pa je bil z ukazom vrhovnega poveljnika mornarice št. 253 razglašen za dan podmorničarja. 15.07.1996. V sklepih o bojni uporabi podmornic v rusko-japonski vojni je bilo zapisano, da je eden od razlogov za nizko učinkovitost njihove uporabe: "… Častniki in posadka niso dovolj usposobljeni in so morali trenirajo sami …", 27.03 1906 (9. april po novem slogu) v Libavi (Liepaja) je bila uradno ustanovljena prva ruska učna potapljaška eskadrilja. Namen odreda je bil usposabljanje podmorničarjev, sprejem podmornic iz industrije, njihovo kadrovanje in zagon.

Ustanovitev enote za usposabljanje potapljanja je bila formalizirana z ukazom št. 88 z dne 17. (29. aprila) 1906, ki ga je podpisal minister za mornarico, viceadmiral A. A. Birilev. Ta ukaz se glasi: "Suvereni cesar, 27. marca 1906 se je najvišji dovolil potrditi 1) mnenje, ki je sledilo v Državnem svetu o ustanovitvi učnega potapljaškega odreda in 2) osebje učnega potapljaškega odreda …" … Odred je imel sedež v pristanišču cesarja Aleksandra III (Liepaja), za prvega poveljnika odreda je bil imenovan kontraadmiral Eduard Nikolajevič Schennovich (odredu je poveljeval v letih 1906-1907). Na podlagi njegovega poročila je bila ustanovljena komisija, katere mnenje se je odražalo v njenem glavnem besedilu: »… Noben del pomorske specialnosti ne zahteva od osebja takšnega znanja, kot je podmornica; tukaj bi moral vsak vedeti, kaj mora storiti v različnih okoliščinah, napake niso dovoljene, zato morajo vsi zaposleni na podmornicah opraviti najbolj ustrezen tečaj v šoli in odlično opraviti izpit po ustaljenem programu …« (RMA RGA. D.27995, ll. 182-183). Odred je obsegal: učni štab, častniški razred in šolo za nižje činove. Odred je vključeval vse razpoložljive podmornice Baltske flote: učno ladjo Khabarovsk, podmornice Peskar, Beluga, Sig, Sterlyad, Lamprey, Okun in Mackrel. Na teh podmornicah se je začelo usposabljati 7 častnikov in 20 mornarjev.

Divizija podmornic je vključevala: 1. divizijo - podmornice "Bars", "Vepr" in "Gepard"; 2. divizija - podmornice "Tiger", "Lioness" in "Panther"; 3. divizija - podmornice "Shark", "Cayman", "Crocodile", "Aligator" in "Dragon"; 4. divizija - podmornice "Skuša", "Okun" in "Lamprey"; 5. divizija - podmornice Beluga, Gudgeon, Sterlet; divizija za posebne namene - mali čolni št. 1, št. 2, št. 3, zgrajeni po naročilu vojaškega oddelka; podporne ladje - transporti "Evropa", "Khabarovsk", št. 1, št. 2 in "Oland", reševalna ladja "Volkhov", rušilec "Prytky" in 4 čolni. Prva ruska podmornica, ki je dosegla bojni uspeh v vojni na morju, je bila podmornica Gepard. Zgodaj zjutraj 23. (10.) avgusta 1915 je Gepard ob zahodni obali otoka Ezel opazil sovražnikovo tricevno križarko razreda Bremen in z njo pet rušilcev. Ko se je približal razdalji 6-8 kablov, je poveljnik, poročnik Ya. I. Podgorny, izstrelil pet torpedov in upal, da bo videl rezultat napada, vendar je obrnil periskop nazaj in zagledal sovražnikov rušilec, ki je šel naravnost proti čoln. Morali so nujno iti pod vodo do globine približno 15 metrov, čez nekaj časa pa so podmorničarji slišali močno eksplozijo.

Kaj se je zgodilo s sovražnikovo križarko, ni znano, iz svetilnika Tserel pa so v temi slišali tudi eksplozijo. To je bila prva uspešno uporabljena metoda salve napada s torpedom.

27. novembra 1915 je podmornica "Akula" pod poveljstvom kapitana 2. ranga N. A. Gudima začela svojo 17. vojaško akcijo. Njena smer je ležala proti Memelu, kjer naj bi postavila mine. Čoln se ni vrnil iz vojaškega pohoda. Najverjetneje je umrla na mini. Vendar, kaj se je dejansko zgodilo, ni bilo nikoli ugotovljeno. "Shark" je postala prva podmornica v ruski zgodovini, ki je bila ubita med sovražnostmi. Naš spomin bo ohranil "Akula" kot eno prvih ruskih dizelsko-električnih podmornic, ki je zaznamovala začetek aktivnih sovražnosti domačih podmorničarjev in njihovih pohodov na dolge razdalje..

15. maja 1916 se je podmornica "Wolf" (ki jo je poveljeval nadporočnik IV Messer) odpravila na vojaški pohod na območje zaliva Norrkoping (ki se nahaja na jugovzhodu Švedske). Ivan Vladimirovič, ki je deloval na tem območju, je potopil 3 nemške transporte in en parnik s skupno tonažo okoli 14600 ton. podmornica "Beluga" in v letih 1915-1918 podmornica "Wolf." pilotiranje Belega morja. Nato je emigriral najprej na Finsko, nato v Srbijo in nato v ZDA. Umrl 16. decembra 1952 v Clevelandu (Ohio)).

Leta 1916 je Anglija v Rusijo prenesla še 11 podmornic razreda AG, ki so jih v Ameriki gradili za Anglijo. Novembra 1916 je bil kontraadmiral Dmitrij Verderevsky imenovan za drugega načelnika divizije podmornic, ki je na tem mestu zamenjal kontraadmirala N. L. Podgurskega.

Zid se je nenehno dopolnjeval dva tisoč let - do leta 1644. Hkrati se je stena zaradi različnih notranjih in zunanjih dejavnikov izkazala za "slojeno", po obliki podobno kanalom, ki so jih na drevesu pustili podlubniki (to je jasno vidno na ilustraciji).

V celotnem obdobju gradnje se je praviloma spreminjal le material: primitivno glino, prodnike in zbito zemljo so nadomestili apnenec in gostejše kamnine. Toda sama zasnova se praviloma ni spremenila, čeprav se njeni parametri razlikujejo: višina 5-7 metrov, širina približno 6,5 metra, stolpi vsakih dvesto metrov (razdalja strela puščice ali arkebusa). Sami zid so poskušali narisati po grebenih gorskih verig.

In na splošno so lokalno pokrajino aktivno uporabljali za utrdbene namene. Dolžina od vzhodnega do zahodnega roba stene je nominalno približno 9000 kilometrov, če pa preštejemo vse veje in plastenje, pa znaša 21.196 kilometrov. Na gradnji tega čudeža je v različnih obdobjih delalo od 200 tisoč do dva milijona ljudi (to je petina takratnega prebivalstva države).

Zdaj je večina obzidja zapuščena, del se uporablja kot turistična lokacija. Žal pa zid trpi zaradi podnebnih dejavnikov: nalivi ga razjedajo, izsušijoča vročina vodi v porušitve … Zanimivo je, da arheologi še vedno odkrivajo doslej neznana utrdbena mesta. To se nanaša predvsem na severne "žile" na meji z Mongolijo.

Adrianova gred in Antonina gred

V prvem stoletju našega štetja je rimski imperij aktivno osvojil britanske otoke. Čeprav je bila do konca stoletja moč Rima, ki se je prenašala prek zvestih poglavarjev lokalnih plemen, na jugu otoka brezpogojna, se plemena, ki so živela na severu (predvsem Pikti in razbojniki), niso hotela podrejati tujcem., ki izvajajo napade in organizirajo vojaške spopade. Da bi zavaroval nadzorovano ozemlje in preprečil prodor juriških odredov, je cesar Hadrijan leta 120 našega štetja ukazal gradnjo linije utrdb, ki je kasneje dobila njegovo ime. Do leta 128 je bilo delo končano.

Jašek je prečkal sever Britanskega otoka od Irskega morja proti severu in je bil 117 kilometrov dolg zid. Na zahodu je bil obzidje iz lesa in zemlje, širok je bil 6 m in visok 3,5 metra, na vzhodu pa iz kamna, katerega širina je bila 3 m, povprečna višina pa 5 metrov. Na obeh straneh obzidja so bili izkopani jarki, ob obzidju na južni strani pa je potekala vojaška cesta za premeščanje čet.

Ob obzidju je bilo zgrajenih 16 utrdb, ki so hkrati služile kot kontrolne točke in vojašnice, med njimi so bili vsakih 1300 metrov manjši stolpi, vsakih pol kilometra signalizacijski objekti in kabine.

Obzidje so zgradile sile treh legij, ki so temeljile na otoku, pri čemer je vsak manjši del zgradil majhen oddelek legij. Očitno taka metoda rotacije ni omogočila, da bi znaten del vojakov takoj preusmerili na delo. Potem so te iste legije tukaj opravljale stražarsko dolžnost.

Ko se je Rimsko cesarstvo širilo, že pod cesarjem Antoninom Pijem, v letih 142-154, je bila podobna linija utrdb zgrajena 160 km severno od Andrianovega zidu. Novi kamniti Antoninov jašek je bil podoben "velikemu bratu": širina - 5 metrov, višina - 3-4 metre, jarki, cesta, stolpi, alarm. A utrdb je bilo veliko več - 26. Dolžina obzidja je bila dvakrat manjša - 63 kilometrov, saj je v tem delu Škotske otok precej ožji.

Vendar Rim ni mogel učinkovito nadzorovati območja med obema obzidjem in v letih 160-164 so Rimljani zapustili obzidje in se vrnili po Hadrijanove utrdbe. Leta 208 je vojakom cesarstva ponovno uspelo zasedti utrdbe, vendar le za nekaj let, nato pa je južna - Hadrijanov jašek - spet postala glavna črta. Do konca 4. stoletja je vpliv Rima na otok upadal, legije so začele propadati, zid ni bil ustrezno vzdrževan, pogosti vpadi plemen s severa pa so vodili v uničenje. Do leta 385 so Rimljani prenehali služiti Hadrijanovemu zidu.

Ruševine utrdb so se ohranile do danes in so izjemen spomenik antike v Veliki Britaniji.

Serifna linija

Invazija nomadov v Vzhodno Evropo je zahtevala krepitev južnih meja rusinskih kneževin. V XIII stoletju prebivalstvo Rusije uporablja različne metode gradnje obrambe pred konjskimi vojskami, do XIV stoletja pa se že oblikuje znanost o tem, kako pravilno zgraditi "zarezne črte". Zaseka ni le široka jasa z ovirami v gozdu (in večina obravnavanih krajev je gozdnata), je obrambni objekt, ki ga ni bilo lahko premagati. Na kraju se podrta drevesa, koničasti kolci in druge enostavne konstrukcije iz lokalnega materiala, za jezdeca neprehodne, navzkrižno zataknejo v tla in jih usmerijo proti sovražniku.

V tem trnastem vetrobranu so bile zemeljske pasti, "česen", ki so onesposobili pešce, če bi se skušali približati in razstaviti utrdbe. In s severa od jase je bil jašek, utrjen s količki, praviloma z opazovalnicami in utrdbami. Glavna naloga takšne linije je odložiti napredovanje konjeničke vojske in dati čas knežjim četam, da se zberejo. Na primer, v XIV stoletju je Vladimirski knez Ivan Kalita postavil neprekinjeno črto oznak od reke Oke do reke Don in naprej do Volge. Tudi drugi knezi so zgradili takšne proge v svojih deželah. In straža Zasečnaja je služila na njih in ne samo na sami črti: konjske patrulje so šle v izvidništvo daleč na jug.

Sčasoma so se ruske kneževine združile v enotno rusko državo, ki je bila sposobna zgraditi obsežne strukture. Tudi sovražnik se je spremenil: zdaj so se morali braniti pred krimsko-nogajskimi napadi. Od leta 1520 do 1566 je bila zgrajena Velika Zasečna proga, ki se je raztezala od brjanskih gozdov do Perejaslavlja-Rjazana, predvsem ob bregovih Oke.

To niso bili več primitivni "usmerjeni vetrolomi", ampak vrsta visokokakovostnih sredstev za boj proti konjskim napadom, utrdbam, smodniškim orožjem. Onkraj te črte so bile nameščene čete stalne vojske s približno 15.000 ljudmi, zunaj obveščevalne in agenturne mreže pa so delovale. Vendar je sovražniku uspelo večkrat premagati takšno črto.

Ko se je država krepila in meje širile na jug in vzhod, so v naslednjih sto letih zgradili nove utrdbe: Belgorodska linija, Simbirska zaseka, Zakamska linija, Izjumska linija, gozdna ukrajinska linija, Samara-Orenburgska linija (to je že 1736)., po Petrovi smrti!). Do sredine 18. stoletja so bila napadalna ljudstva ukročena ali pa zaradi drugih razlogov niso mogla napadati, na bojišču pa je prevladovala linearna taktika. Zato je vrednost zarez padel na nič.

Berlinski zid

Po drugi svetovni vojni je bilo ozemlje Nemčije razdeljeno med ZSSR in zavezniki na vzhodno in zahodno cono.

23. maja 1949 je na ozemlju Zahodne Nemčije nastala država Zvezna republika Nemčija, ki se je pridružila bloku Nata.

7. oktobra 1949 je na ozemlju Vzhodne Nemčije (na mestu nekdanje sovjetske okupacijske cone) nastala Nemška demokratična republika, ki je od ZSSR prevzela socialistični politični režim. Hitro je postala ena vodilnih držav socialističnega tabora.

Berlin je ostal problem: tako kot Nemčija je bil razdeljen na vzhodno in zahodno okupacijsko cono. Toda po nastanku NDR je vzhodni Berlin postal njeno glavno mesto, zahodni, ki je bil nominalno ozemlje ZRN, pa se je izkazal za enklavo. Odnosi med Natom in OVD so se med hladno vojno zagreli, Zahodni Berlin pa je bil kost v grlu na poti do suverenosti NDR. Poleg tega so bile v tej regiji še vedno nameščene čete nekdanjih zaveznikov.

Vsaka stran je podajala brezkompromisne predloge v svojo korist, vendar se je bilo nemogoče sprijazniti s trenutnim stanjem. De facto je bila meja med NDR in Zahodnim Berlinom pregledna, na dan jo je neovirano prečkalo do pol milijona ljudi. Do julija 1961 je več kot 2 milijona ljudi pobegnilo skozi Zahodni Berlin v ZRN, ki je predstavljala šestino prebivalstva NDR, in izseljevanje se je povečalo.

Vlada se je odločila, da ker ne more prevzeti nadzora nad Zahodnim Berlinom, ga bo preprosto izolirala. V noči z 12. (sobota) na 13. (nedelja) avgusta 1961 so čete NDR obkolile ozemlje Zahodnega Berlina in prebivalcem mesta niso dovolile ne zunaj ne znotraj. Navadni nemški komunisti so stali v živem kordonu. V nekaj dneh so bile zaprte vse ulice ob meji, tramvajske in metro linije, prekinjene telefonske linije, položeni kabelski in cevni kolektorji z rešetkami. Več hiš ob meji je bilo deložiranih in uničenih, v mnogih drugih so bila okna zazidana.

Svoboda gibanja je bila popolnoma prepovedana: nekateri se niso mogli vrniti domov, nekateri niso prišli na delo. Konflikt v Berlinu 27. oktobra 1961 bi bil takrat eden tistih trenutkov, ko bi se hladna vojna lahko zagrela. In avgusta je gradnja zidu potekala pospešeno. In sprva je bila dobesedno betonska ali opečna ograja, do leta 1975 pa je bil zid kompleks utrdb za različne namene.

Naštejmo jih po vrsti: betonska ograja, mrežasta ograja z bodečo žico in električnimi alarmi, protitankovski ježki in konice proti gumam, cesta za patrulje, protitankovski jarek, kontrolni pas. In tudi simbol stene je trimetrska ograja s široko cevjo na vrhu (da ne morete zamahniti noge). Vsemu temu so služili varnostni stolpi, reflektorji, signalne naprave in pripravljena strelna mesta.

Pravzaprav je zid Zahodni Berlin spremenil v rezervat. Toda ovire in pasti so bile narejene tako in v smeri, da so bili prebivalci vzhodnega Berlina tisti, ki niso mogli prečkati zidu in priti v zahodni del mesta. In prav v tej smeri so državljani pobegnili iz države oddelka za notranje zadeve v ograjeno enklavo. Več kontrolnih točk je delovalo izključno za tehnične namene, stražarjem pa je bilo dovoljeno streljati za ubijanje.

Kljub temu je v vsej zgodovini obstoja zidu iz NDR uspešno pobegnilo 5075 ljudi, med njimi 574 dezerterjev. Še več, resnejša kot so bile utrdbe obzidja, bolj izpopolnjene so bile metode pobega: zmajalnik, balon, dvojno dno avtomobila, potapljaška obleka in improvizirani tuneli.

Še 249.000 Vzhodnih Nemcev se je "legalno" preselilo na zahod. Med poskusom prečkanja meje je umrlo od 140 do 1250 ljudi. Do leta 1989 je bila v ZSSR perestrojka v polnem razmahu in številne sosede NDR so odprle meje z njo, kar je omogočilo Vzhodnim Nemcem, da so množično zapustili državo. Obstoj zidu je postal nesmiseln, 9. novembra 1989 je predstavnik vlade NDR napovedal nova pravila za vstop in izstop iz države.

Na stotine tisoče Vzhodnih Nemcev je, ne da bi čakali na določen datum, 9. novembra zvečer odhitelo na mejo. Po spominih očividcev so ponorelim graničarjem povedali, da "zida ni več, so rekli po televiziji", nakar so se srečale množice veselih prebivalcev Vzhoda in Zahoda. Nekje je bil zid uradno razstavljen, nekje so ga množice razbile s kladivi in odnesle drobce, kot kamenje padle Bastilje.

Zid se je zrušil z nič manj tragedijo kot tista, ki je zaznamovala vsak dan njegovega obstoja. A v Berlinu je ostal pol kilometrski raztežaj – kot spomenik nesmiselnosti tovrstnih uzurpacijskih ukrepov. 21. maja 2010 je bila v Berlinu otvoritev prvega dela velikega spominskega kompleksa, posvečenega Berlinskemu zidu.

Trumpov zid

Prve ograje na meji med ZDA in Mehiko so se pojavile sredi 20. stoletja, vendar so bile to navadne ograje, ki so jih pogosto rušili izseljenci iz Mehike.

Gradnja resnične mogočne proge je potekala od leta 1993 do 2009. Ta utrdba je pokrivala 1078 km od 3145 km skupne meje. Poleg mrežaste ali kovinske ograje z bodečo žico funkcionalnost zidu vključuje tudi avto in helikopterske patrulje, senzorje gibanja, video kamere in zmogljivo osvetlitev. Poleg tega je pas za steno očiščen vegetacije.

Vendar pa se višina zidu, število ograj na določeni razdalji, nadzorni sistemi in uporabljeni materiali med gradnjo razlikujejo glede na odsek meje. Na primer, ponekod meja poteka skozi mesta, zid pa je tukaj le ograja s koničastimi in ukrivljenimi elementi na vrhu. Najbolj "večplastni" in pogosto patruljirani odseki mejnega zidu so tisti, skozi katere je bil tok izseljencev največji v drugi polovici 20. stoletja. Na teh območjih se je v zadnjih 30 letih zmanjšal za 75 %, a kritiki pravijo, da to preprosto prisili izseljence, da uporabljajo manj priročne kopenske poti (ki pogosto vodijo v smrt zaradi težkih okoljskih razmer) ali se zatečejo k storitvam tihotapcev.

Na sedanjem delu zidu odstotek pridržanih ilegalnih priseljencev dosega 95 %. Toda na odsekih meje, kjer je tveganje za tihotapljenje mamil ali prehodov oboroženih tolp nizko, morda sploh ni ovir, kar povzroča kritike glede učinkovitosti celotnega sistema. Ograja je lahko tudi v obliki žičnate ograje za živino, ograje iz navpično postavljenih tirnic, ograje iz jeklenih cevi določene dolžine z vlivanjem betona v notranjosti in celo blokade od strojev, sploščenih pod stiskalnico. Na takih lokacijah se patrulje vozil in helikopterjev štejejo za primarno obrambno sredstvo.

Gradnja ločitvenega zidu vzdolž celotne meje z Mehiko je postala ena od glavnih točk volilnega programa Donalda Trumpa leta 2016, vendar je bil prispevek njegove administracije omejen na premikanje obstoječih odsekov zidu v druge smeri migracij, kar je praktično ni povečala celotne dolžine. Opozicija je Trumpu preprečila, da bi projekt zidu in financiranje potisnil skozi senat.

Medijsko močno pokrito vprašanje gradnje zidu je odmevalo v ameriški družbi in zunaj države ter postalo še ena točka spora med republikanskimi in demokratskimi podporniki. Novi predsednik Joe Biden je obljubil, da bo zid popolnoma uničil, a ta izjava je za zdaj ostala beseda.

In zaenkrat na veselje izseljencev usoda zidu ostaja v limbu.