Vodni sistem Mariinsky - velik artefakt antike

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Obseg dela me je kar presenetil! Potem sem izvedel, da vse to še ni vse, da so hkrati, konec 18. stoletja, nastajali Kronstadt z utrdbami iz rezanega granita na nabrežjih, hkrati pa so likovi kmetje gradili Peterburg in brez zadržkov kanale so oblekli v granit! Mnogi so pisali o nenavadnosti gradnje Sankt Peterburga in njegovih nerazumljivih tehnologijah! Ko pa se je v moji glavi vse skupaj zbralo na enem mestu in na enem mestu, so me obseg dela, njihova kakovost in veličina preprosto osupnili do globine duše! Toda izkazalo se je, da je to le majhen del tega, kar se je dejansko zgodilo v tej regiji v poznem 18. in sredi 19. stoletja … v času gradnje ali razvoja nekdanjega sistema Mariinsky! Zakaj sem se ujel v ta vodovod - kot da je njegova zgodba preprosta in jasna - se je lotil Aleksashka Menshikov in začel graditi obvozne kanale, nato so Oldenburžani nadaljevali, sovjetski gradbeniki pa so to končali! Je tako preprosto? Ne, ni lahko, in zato - kot vidimo na zemljevidu, ta sistem vključuje reko Volhov in reko Nevo! To so zelo nenavadne reke - Neva je najgloblja in najkrajša od vseh rek na svetu … začne se iz jezera in se izliva v Finski zaliv … no, v redu, se zgodi! Toda reka Volhov je na splošno čudna - teče iz jezera Ilmen in se izliva v jezero Ladoga, reka je tako podobna kanalu, da se pogosto imenuje kanal, tok reke pa je včasih tako ali drugače, vendar je je samostojno, zelo potrebno mesto in je del splošnega vodnega sistema. Seveda nikjer ne boste našli omembe o gradnji takšnega kanala, kako bi lahko "starodavno" mesto - Veliki Novgorod stalo na tej reki!

Tukaj je sodobna shema in vanjo je vključena reka Volkhov - naravnost kot kanal, bolj neposredna kot znameniti Volgo - Baltski kanal!

Ta shema je veliko pomagala pri razumevanju vprašanja - prikazuje splošno shemo, ki vključuje vse od Kronstadta do Rybinska, enoten sistem vodnega prometa, ki združuje, kot pravijo, naravne in umetne predmete in Mariinsky le del tega.

Reka Volhov in naselje Rurik …

Tukaj je opis sistema Mariinsky - dolžina je bila 1145 km, vzdolž poti. Od Ribinska do Sankt Peterburga je v povprečju trajalo 110 dni. V tem primeru je bilo treba prenesti 28 lesenih ključavnic.

Celoten sistem je izgledal takole: Ključavnice na Kovzhe - St. Konstantin, sv. Anna in ena polovična vrata.

9 km od St. Anna je izkopala povezovalni kanal z vasjo Verkhniy Rubezh. Na kanalu je 6 prehodov.

Razvodnica je bila Matkoozero.

Na Vytegri je 20 ključavnic. Vse ključavnice so imele dolžino komore 32 m, širino 9 m in globino 1,3 m na pragu.

Sistem se napaja iz jezera Kovzh, za katerega je bila raven dvignjena za 2 metra z blokiranjem jezov na Kovži in Purasu.

Za varno komunikacijo okoli jezer Beloye, Onega in Ladoga - ki pogosto neurja - so bili izkopani obvozni kanali:

Kanal Syassky, dolg 10 km, je trajal 36 let, od leta 1765 do 1802. Pod Aleksandrom II so ga razširili in posodobili.

53 km dolg kanal Svir je bil zgrajen v letih 1802-10. Posodobljena je bila skoraj sočasno s prejšnjim, po kateri je bila preimenovana v čast Aleksandra III.

Kanal Onega. Njegova gradnja se je začela leta 1818, začela se je na mestu ob reki. Vytegra do trakta Black Sands. Kanal je dolg 20 km. Od Črnega peska do vnebohoda so kopali do leta 1852.

Kanal Belozersky je bil odprt avgusta 1846. Prehajala je skozi južno obalo jezera z dimenzijami: širina vzdolž dna 17 m, globina 2,1 m, dolžina 67 km. Imel je dve ključavnici na strani Sheksna - "Udobje" in "Varnost" ter eno na strani Kovzha - "Benefit".

Tukaj so lesena vodna vrata …

Stavbe ustrezajo času, delali so celo parni bagri in bagri …

Toda vodni sistem Mariinsky je že pozen in ni največji in najbolj ambiciozen. Fotografije kanalov Shliselburg in Stara Ladoga, tam ne bom vsega jasno pokazal - Peter Veliki je dohitel vojake in kmete, vsi so gradili, kot da je granit nedaleč od St.

Toda na primer kanal Belozersky - granit.

Usodna vrata so sanje poligona!

In to je Vyshny Volochek - starodavni kanal - spet granit!

Takšne fotografije so še posebej ganljive - granitne obale in ženska, ki spira oblačila ….. kje je njen granitni pralni stroj?

Ja, iz tega rezanega granita bi se dalo zložiti sto tisoč piramid !!! Pa ne samo to, izkazalo se je, da so v 18. stoletju gradili iz granita, v 19. stoletju pa začeli izdelovati lesene zapornice, v 18. stoletju v granitne plošče vgrajene močne kovinske konstrukcije, v 19. pa so takšni kmetje z lopate! Pa vlečnici, ki vlečejo barke z ročaji – verjetno z žaganim granitom na enak način, le skozi močvirje na vozih!

V redu, ko vidim parni bager na fotografiji iz 19. stoletja, razumem, kako so bili kanali izkopani, a v 18. stoletju se je zdelo, da niso obstajali ?! In zakaj so kopali z lesenimi lopatami in jih nosili na nosilih na vrh, nato pa ročno enakomerno polagali granitne bloke?

In presenetilo me je tudi redko poseljeno območje - to so Benetke, in kje so prebivalci, nekaj bednih vasi stoji ob kanalih! Skratka, vprašanja, vprašanja, vprašanja in nanje je treba odgovoriti! Vse je zraven nas! In vsi menda pohlepni možje, nepismeni in divji … in kdo jih je hranil, pral, kje so živeli, kje je vsa infrastruktura?