Vodni sistem Croton. Akvadukti iz 19. stoletja
Vodni sistem Croton. Akvadukti iz 19. stoletja

Video: Vodni sistem Croton. Akvadukti iz 19. stoletja

Video: Vodni sistem Croton. Akvadukti iz 19. stoletja
Video: СССР при Сталине. Что Сталин сделал для СССР? #история #history #ссср 2024, Maj
Anonim

O jezu Croton je bilo veliko napisanega kot o inženirski mojstrovini 19. stoletja, obstaja odličen članek avtorja "je rekel sam" veliko dobrih fotografij…

Vendar želim povedati ne toliko o samem jezu ali akvaduktu, po katerem so vodo dovajali v New York, ampak o gradbenih tehnologijah, ki so se že od antike nekako nenadoma pojavile v 19. stoletju in poleg tega niso bile pozabljene niti v začetek 20. stoletja!

Ampak najprej, vseeno, o jezu Croton in naj mi oprostijo bralci, ki so si že ogledali članek na povezavi, bom spet pokazal nekaj fotografij, vendar z drugega zornega kota …

Vodni sistem Croton je sestavljen iz treh komponent - jezu z rezervoarjem, akvadukta in rezervoarja.

Ta most je Crotonski akvadukt, kovinski razponi so bili izdelani v 20. stoletju za ladijski promet..

In tako je bil vodovod videti prej..

In ta zlovešča, kiklopska struktura Croton rezervoar …

Zgodovina gradnje je nekoliko "čudna", menda se je začela leta 1836, tam je bil nekakšen stari jez … in končala leta 1906. Oglejmo si gradbišče …

Narejen je bil sistem žičnice, ki je omogočal premikanje, prevoz do šest ton težkih blokov, ne vem koliko je to res … sistem žičnice na blokih je dobro viden.

Je pa kar nekaj fotografij, ki vzbujajo dvom o tem, da tukaj poteka gradnja in ne rekonstrukcija s pomočjo starinskih arhitektov, "naročenih" iz Italije.

Zadnja fotografija jasno kaže, da je šlo za uničeno zgradbo in jo obnavljajo … to je seveda moja hipoteza, vendar je predobra za vsa uničenja, ki so do sredine 19. stoletja doletela ameriška mesta …. no, potem je bila seveda RAZSTAVA v New Yorku leta 1854, o tem ne marajo govoriti… a iz nekega razloga je tudi pogorela!

No, Bog jih blagoslovi, z uničenjem … tako ali ne, a jez je bil obnovljen oziroma zgrajen! Bralce želim napeljati na misel, da je antika, ki jo poznamo z akvadukti, kot neodtujljivim atributom, v najboljšem primeru konec 18. stoletja! Našel sem redko fotografijo - akvadukt Croton od znotraj … ne bodi pozoren na golo žensko v njem … to je Mira Kim, Azijka, ki se rada fotografira gola, a zahvaljujoč svoji nenavadni strasti, od znotraj vidimo vodovod … in je precej starinski - žagani bloki na romanskem cementu - apnene proge na stenah.

Zdaj pa primerjajmo očitno starinske akvadukte, ki so čudežno stali tisoče let …

Kakšna je torej razlika z akvaduktom iz 19. stoletja??? Dva tisoč let med njima???

In to je akvadukt v Sevastopolu, domnevno so ga obnovile okupacijske čete med krimsko kampanjo

In ta "milijonti most" je tudi akvadukt v Moskvi, zgrajen ob koncu 19. stoletja, saj se je nenadoma izkazalo, da v Moskvi praktično ni pitne vode … mimogrede, izkazalo se je, da je veliko akvaduktov zgrajeni v 19. stoletju se imenujejo mostovi, no, most ni akvadukt, njegova gradnja v 19. stoletju ni več v nasprotju.

Želim vas opozoriti na luknje v blokih, če so to veliki bloki, morajo biti luknje, večje ali manjše, okrogle ali kvadratne … zdaj vem zakaj so

Nihče ni ničesar vlekel z rokami ali po grbi, naredil "luknje", zabil zatič z obročkom in ga zataknil na sistem vrvi in blokov ter premaknil …. tukaj je antigravitacija za vas!

Tako antika, to je konec 18. in začetek 19. stoletja, potem pa se je nekje v tem času zgodilo nekaj strašnega, da so poskušali pozabiti in nam to izbiti iz glave. Tukaj je zanimiva fotografija istanbulskega akvadukta … vidite, in Stanbulu ni slabo …

Komentar Dmitrija Mylnikova:

Mimogrede, med zadnjim potovanjem v Sankt Peterburg mi je direktor podjetja, kjer sem delal, povedal, da obstaja "stara" kanalizacija, ki poteka pod mestom v obliki posebnih rovov. Vse je iz kamna, tehnologije so enake kot pri nasipih. Začnejo se tik nad mestom od Neve, preidejo pod mestom in na koncu izstopijo v Finski zaliv. Višina je večja od človeške višine. Širina je približno dva metra in pol. Na levi in desni strani so malo manj kot pol metra široke sprehajalne poti, po katerih se lahko prosto sprehajate. Celoten trik sistema je v tem, da tam nenehno teče voda, ki spere vse, kar pride tja. Se pravi, v celotnem sistemu kanalov so pobočja zelo natančno izračunana in zgrajena tako, da voda teče gravitacijsko.

Menijo, da se je ta sistem začel graditi v 18. stoletju in končal v 19. stoletju. Večina jih še vedno velja.

Nimam razloga, da mu ne bi verjel, z inženirskimi omrežji se ukvarja že dolgo, tudi v Sankt Peterburgu. Hkrati pa absolutno ni naša oseba, tehnik s klasično sovjetsko izobrazbo.

Priporočena: