Ameriške letalske sile so ustvarile "NLP" in naročile, da ga uničijo

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Danes je eden najbolj čudnih in hkrati slavnih bombnikov druge svetovne vojne nemški poskusni Horten Ho 229, ki je uporabljal shemo "leteče krilo". Danes pa se le malokdo spomni, da so že v 40. letih 20. stoletja podobne razvoje izvajali ameriški inženirji iz Northropa, ki so kasneje ustvarili bombnik B-2 Spirit.

To sploh ni nemško letalo. Pravzaprav je to ameriški eksperimentalni stroj YB-49. V inovativnem letalu se je prepletlo ogromno zanimivih rešitev, vendar na koncu noben od primerkov, ustvarjenih za testiranje, ni v celoti prestal vseh testov. Poleg tega so se odločili, da bodo letala odstranili po ukazu ministra ameriških letalskih sil Stuarta Symingtona. Tudi muzeju so zavrnili prejem enega od eksperimentalnih YB-49 za ustvarjanje razstave.

Vojaški Northrop N-9MB je bil prvič prikazan septembra 1941 kot prototip YB-35. Prvi let avtomobila je potekal 27. decembra 1942. Avto je vozil testni pilot John Meers. Vzlet s tal se je zgodil pri hitrosti 113-120 km / h. Po tem je avto opravil še 48 letov. Hkrati se je 49. let spremenil v tragedijo. Avto je strmoglavil na drobce, testni pilot pa je umrl, ko je poskušal rešiti poskusno letalo.

Po tem se je avto nenehno izboljševal. Novi bombnik z letečim krilom je bil označen kot YB-49 in predstavljen leta 1947. Posadka novosti je bila 7-10 ljudi. V repu letala so bile hkrati nastanjene štiri osebe. Preizkusi letala so trajali 50 ur. Po tem je bil avto predan ameriškim letalskim silam. Drugo vozilo je bilo označeno kot YB-49 in je bilo predstavljeno leta 1948. Med prvim poletom se je vozilo povzpelo na višino 12.192 metrov, nakar je bila komunikacija z njim izgubljena.

Kaj se je zgodilo z letalom, ni bilo mogoče natančno izvedeti. Čez nekaj časa je iskalna brigada na precejšnji razdalji od testnega trga našla zgorele razbitine avtomobila, pa tudi trupla članov posadke. Razlogi za nesrečo so ostali nejasni. Nekaj prič je povedalo, da so videli goreče kose letala, ki so padali z neba.

Po tem so dela na letalu še potekala, vendar je bila intenzivnost modifikacij minimalna. Oblikovalci so lahko celo predstavili izvidniško različico vozila, ki je dobila oznako YRB-49A. Letalo se je izkazalo za uspešno in letalske sile so celo naročile več vzorcev zase. Vendar bombnik YB-49 ni bil spremenjen. Sčasoma so se odločili, da bodo projekt v celoti zaprli, pri čemer so dali prednost drugim pobudam Pentagona. Vsi ustvarjeni vzorci letala so bili po sklepu poveljstva uničeni. Edini kraj, kjer se je bombnik YB-49 lahko izkazal, je Hollywood. Kronika sojenja je bila uporabljena za ustvarjanje filma o invaziji Marsovcev.