Vimana - starodavni leteči stroj
Vimana - starodavni leteči stroj

Video: Vimana - starodavni leteči stroj

Video: Vimana - starodavni leteči stroj
Video: THE WORLD'S MOST DANGEROUS HIKE! ( not Mount Huashan) 2024, Maj
Anonim

Tu je na primer odlomek iz Ramayane, v katerem beremo: "Puspaka stroj, ki je podoben soncu in pripada mojemu bratu, je prinesel močan Ravana; ta čudovit zračni stroj je usmerjen kamor koli po želji, …. ta stroj spominja na svetel oblak na nebu … in kralj [Rama] je vstopil vanj in ta čudovita ladja pod poveljstvom Raghire se je povzpela v zgornje atmosfere."

Iz Mahabharate, starodavne indijske pesmi nenavadnega obsega, izvemo, da je nekdo po imenu Asura Maya imel vimano približno 6 m v obsegu, opremljeno s štirimi močnimi krili. Ta pesem je zakladnica informacij, ki se nanašajo na konflikte med bogovi, ki so svoje razlike reševali z orožjem, ki je očitno enako smrtonosno kot tisto, ki ga lahko uporabimo mi. Poleg "svetlih izstrelkov" pesem opisuje uporabo drugega smrtonosnega orožja. "Indra's pika" se upravlja s pomočjo okroglega "reflektorja". Ob vklopu odda svetlobni snop, ki ga, osredotočen na katero koli tarčo, takoj »požre s svojo močjo«. Ob neki posebni priložnosti, ko junak Krišna zasleduje svojega sovražnika Salva na nebu, je Saubha naredil Shalvino vimano nevidno. Krišna neustrašen takoj sproži posebno orožje: "Hitro sem vstavil puščico, ki je ubila, in iskal zvok." In številne druge vrste strašnega orožja so v Mahabharati opisane precej verodostojno, vendar je bilo najstrašnejše od njih uporabljeno proti Vrishu. Pripoved pravi: "Gurkha, ki je letel na svoji hitri in močni vimaani, je vrgel en sam izstrelek, nabit z vso močjo vesolja, na tri mesta Vrishi in Andhak. Rdeče vroč steber dima in ognja, svetel kot 10.000 sonc, se je dvignilo v vsem svojem sijaju. neznano orožje, železna strela, velikanski glasnik smrti, ki je v pepel spremenil vso raso Vrishijev in Andhakov."

Pomembno je omeniti, da te vrste zapisov niso izolirane. Povezujejo se s podobnimi informacijami iz drugih starodavnih civilizacij. Učinki te železne strele vsebujejo zlovešče prepoznaven prstan. Očitno so tiste, ki jih je ubila, sežgali, tako da njihova telesa niso bila prepoznavna. Preživeli so zdržali malo dlje, lasje in nohti pa so jim izpadli.

Morda najbolj impresivno in najbolj zahtevno, nekateri starodavni zapisi o teh domnevno mitskih viman govorijo o tem, kako jih zgraditi. Navodila so na svoj način precej podrobna. V sanskrtski Samarangana Sutradhari piše: Telo vimaane mora biti močno in vzdržljivo, kot velika ptica iz lahkega materiala. V notranjost je treba postaviti živosrebrni motor z železnim grelnim aparatom pod njim. s pomočjo sile, skrite v živem srebru, ki spravlja pogonski tornado v gibanje, lahko oseba, ki sedi notri, potuje na velike razdalje po nebu. Gibi vimaane so takšni, da se lahko dvigne navpično, navpično spusti in se premika poševno naprej in nazaj. S pomočjo teh strojev se lahko ljudje dvignejo v zrak in nebesna bitja se lahko spustijo na zemljo.« …

Hakafa (babilonski zakoni) nedvoumno navaja: "Privilegij letenja z letečim strojem je velik. Znanje letenja je med najstarejšimi v naši dediščini. Darilo" tistih zgoraj. sredstvo za reševanje številnih življenj."

Še bolj fantastični so podatki v starodavnem kaldejskem delu Sifral, ki vsebuje več kot sto strani tehničnih podrobnosti o konstrukciji letečega stroja. Vsebuje besede, ki se prevajajo kot grafitna palica, bakrene tuljave, kristalni indikator, vibrirajoče krogle, stabilne vogalne strukture. (D. Hatcher Childress. Priročnik proti gravitaciji.)

Mnogi raziskovalci skrivnosti NLP-jev lahko spregledajo zelo pomembno dejstvo. Poleg špekulacij, da je večina letečih krožnikov nezemeljskega izvora ali pa so morda vladni vojaški projekti, bi lahko bil še en možen vir starodavna Indija in Atlantida. Kar vemo o starodavnih indijskih letalih, izhaja iz starodavnih indijskih pisnih virov, ki so prišli do nas skozi stoletja. Nobenega dvoma ni, da je večina teh besedil pristnih; dobesedno jih je na stotine, veliko je znanih indijskih epov, a večina jih še ni prevedena v angleščino iz starodavnega sanskrta.

Indijski kralj Ashoka je ustanovil "skrivno družbo devetih neznanih ljudi" - velikih indijskih znanstvenikov, ki naj bi katalogizirali številne znanosti. Ashoka je njihovo delo skrival, ker se je bal, da bi lahko informacije napredne znanosti, ki so jih ti ljudje zbrali iz starodavnih indijskih virov, uporabili za zle namene vojne, proti kateri je bil Ashoka ostro nasprotoval, saj je bil spreobrnjen v budizem, potem ko je premagal sovražnika. vojska v krvavi bitki. Nine Unknowns je napisalo skupno devet knjig, verjetno po eno. Ena od knjig se je imenovala "Skrivnosti gravitacije". Ta knjiga, ki jo zgodovinarji poznajo, a je nikoli niso videli, se je ukvarjala predvsem z nadzorom gravitacije. Verjetno je ta knjiga še vedno nekje, v tajni knjižnici Indije, Tibeta ali kje drugje (morda celo v Severni Ameriki). Seveda je ob predpostavki, da to znanje obstaja, enostavno razumeti, zakaj ga je Ashoka skrival.

Ashoka se je zavedal tudi uničujočih vojn z uporabo teh strojev in drugega "futurističnega orožja", ki so nekaj tisoč let pred njim uničile staroindijsko "Ram Raj" (kraljestvo Rama). Pred nekaj leti so Kitajci v Lhasi (Tibet) odkrili nekaj sanskrtskih dokumentov in jih poslali v prevod na univerzo Chandrigarh. Dr. Ruf Reyna s te univerze je pred kratkim izjavil, da ti dokumenti vsebujejo navodila za gradnjo medzvezdnih vesoljskih ladij! Njihov način gibanja je po njenih besedah "antigravitacijski" in je temeljil na sistemu, podobnem sistemu "laghim", neznani sili "jaz", ki obstaja v človeški mentalni strukturi, "centrifugalni sili, ki je dovolj, da premaga vse gravitacijsko privlačnost." Po indijskih jogijih je to laghima, ki človeku omogoča levitacijo.

Dr. Reyna je dejal, da so lahko stari Indijanci na krovu teh strojev, v besedilu imenovanih "astre", poslali skupino ljudi na kateri koli planet. Rokopisi govorijo tudi o odkritju skrivnosti "antime" ali kape nevidnosti in "garima", ki omogoča, da postaneš težak kot gora ali svinec. Seveda indijski znanstveniki besedil niso jemali zelo resno, vendar so na njihovo vrednost začeli gledati bolj pozitivno, ko so Kitajci objavili, da nekatere dele uporabljajo za študij v vesoljskem programu! To je eden prvih primerov odločitve vlade, da dovoli raziskave antigravitacije. (Kitajska znanost se po tem razlikuje od evropske znanosti, na primer v provinci Xinjiang obstaja državni inštitut, ki se ukvarja z raziskavami NLP.)

Slika
Slika
Slika
Slika

V rokopisih ni posebej navedeno, ali je bil medplanetarni let kdaj opravljen, omenja pa med drugim načrtovan let na Luno, čeprav ni jasno, ali je bil ta let dejansko opravljen. Tako ali drugače eden od velikih indijskih epov, Ramayana, vsebuje zelo natančen opis potovanja na luno v "vimani" (ali "astri") in podrobno opisuje bitko na luni z " ashvin" (ali Atlanta) ladja. To je le majhen del dokazov o indijski uporabi antigravitacijske in vesoljske tehnologije.

Da bi resnično razumeli to tehnologijo, se moramo vrniti v starejše čase. Tako imenovano kraljestvo Rama v severni Indiji in Pakistanu je bilo ustvarjeno pred vsaj 15 tisočletji in je bilo narod velikih in prefinjenih mest, od katerih jih je veliko še vedno mogoče najti v puščavah Pakistana, severne in zahodne Indije. Kraljestvo Rama je očitno obstajalo vzporedno z atlantsko civilizacijo v središču Atlantskega oceana in so mu vladali "razsvetljeni svečeniki-kralji", ki so stali na čelu mest.

Sedem največjih metropolitanskih mest Rama je v klasičnih indijskih besedilih znanih kot "sedem mest Rishi". Po starodavnih indijskih besedilih so ljudje imeli leteče stroje, imenovane "vimane". Ep opisuje vimano kot dvonadstropno, krožno letalo z luknjami in kupolo, kar je precej podobno, kot si predstavljamo leteči krožnik. Letel je »s hitrostjo vetra« in spuščal »melodičen zvok«. Obstajale so vsaj štiri različne vrste viman; eni so kot krožniki, drugi kot dolgi valji – letala v obliki cigar. Starodavna indijska besedila o vimanah so tako številna, da bi njihovo pripovedovanje zavzelo cele zvezke. Stari Indijanci, ki so ustvarili te ladje, so napisali celotne letalske priročnike za upravljanje različnih vrst vimane, od katerih jih veliko še vedno obstaja, nekatere pa so celo prevedli v angleščino.

Samara Sutradhara je znanstvena razprava, ki obravnava potovanje po zraku v vimanah z vseh možnih zornih kotov. Vsebuje 230 poglavij, ki pokrivajo njihovo gradnjo, vzlet, potovanje na tisoče kilometrov, običajne in zasilne pristanke ter celo morebitne trke ptic. Leta 1875 so v enem od indijskih templjev odkrili Vimanika Shastra, besedilo iz 4. stoletja pred našim štetjem. pr.n.št., ki ga je napisal Bharadwaja Modri, ki je kot vire uporabil še bolj starodavna besedila.

Slika
Slika

Govoril je o izkoriščanju viman in vključil informacije o tem, kako jih voziti, opozorila o dolgih poletih, informacije o zaščiti letal pred orkani in strelami ter napotke, kako motor preklopiti na »sončno energijo« iz brezplačnega vira energije, znanega kot "antigravitacija". Vimanika Shastra vsebuje osem poglavij, opremljenih z diagrami, in opisuje tri vrste letal, vključno s tistimi, ki se ne morejo vneti ali strmoglaviti. Omenja tudi 31 glavnih delov teh naprav in 16 materialov, uporabljenih pri njihovi izdelavi, ki absorbirajo svetlobo in toploto, zato veljajo za primerne za izdelavo vimaan.

Ta dokument je v angleščino prevedel J. R. Josier in leta 1979 objavil v Mysoreju v Indiji. Gospod Josier je direktor Mednarodne akademije za sanskrtske študije s sedežem v Mysoreju. Zdi se, da je vimane nedvomno sprožila nekakšna antigravitacija. Vzleteli so navpično in so lahko lebdeli v zraku kot sodobni helikopterji ali zračne ladje. Bharadwaji se nanaša na nič manj kot 70 avtoritet in 10 strokovnjakov na področju aeronavtike antike.

Ti viri so zdaj izgubljeni. Vimane so bile vsebovane v "vimana grha", neke vrste hangar, in včasih pravijo, da jih je poganjala rumenkasto bela tekočina in včasih nekakšna mešanica živega srebra, čeprav se zdi, da avtorji glede tega niso prepričani. Najverjetneje so bili kasnejši avtorji le opazovalci in so uporabljali prejšnja besedila, pri čemer je jasno, da so bili zmedeni glede principa svojega gibanja. "Rumenkasto bela tekočina" je sumljivo podobna bencinu, vimaane pa so morda imele različne vire pogona, vključno z motorji z notranjim zgorevanjem in celo reaktivnimi motorji.

Po Dronaparvi, delih Mahabharate, pa tudi Ramayane, je ena od viman opisana kot, da ima obliko krogle in hiti z veliko hitrostjo zaradi mogočnega vetra, ki ga ustvarja živo srebro. Premikal se je kot NLP, šel gor, dol, se premikal naprej in nazaj, kot je želel pilot. V drugem indijskem viru, Samari, so vimane opisane kot "železni stroji, dobro sestavljeni in gladki, z nabojem živega srebra, ki je izbruhnil iz hrbta v obliki bučečega plamena." Drugo delo, imenovano Samaranganasutradhara, opisuje, kako so bile naprave urejene. Možno je, da je imelo živo srebro nekaj opraviti z gibanjem ali, bolj verjetno, z nadzornim sistemom. Zanimivo je, da so sovjetski znanstveniki v jamah Turkestana in puščave Gobi odkrili tako imenovane "starodavne instrumente, ki se uporabljajo pri navigaciji vesoljskih plovil". Te "naprave" so polkroglasti stekleni ali porcelanasti predmeti, ki se končajo v stožcu s kapljico živega srebra v notranjosti.

Očitno so stari Indijanci s temi napravami leteli po Aziji in verjetno v Atlantido; in očitno celo v Južno Ameriko. Pismo, ki je bilo najdeno v Mohenjo-daru v Pakistanu (menda eno od "sedmerih mest rišijev cesarstva Rame") in še vedno nedešifrirano, najdemo tudi drugod po svetu - Velikonočni otok! Pisava Velikonočnega otoka, ki se imenuje pisava rongo-rongo, je prav tako nedešifrirana in zelo spominja na pisavo Mohenjo-daro …

Slika
Slika
Slika
Slika

V Mahavir Bhavabhutiju, džainskem besedilu iz 8. stoletja, sestavljenem iz starejših besedil in izročil, beremo: "Zračni voz Pushpaka odpelje veliko ljudi v prestolnico Ayodhya. Nebo je polno ogromnih letečih strojev, črnih kot noč, a posejanih z rumenkastimi lučmi." … Vede, starodavne hindujske pesmi, ki veljajo za najstarejše od vseh indijskih besedil, opisujejo vimane različnih vrst in velikosti: "agnihotravimana" z dvema motorjema, "slon-viman" s še več motorji in druge, imenovane "kingfisher", "ibis" in imena drugih živali.

Žal so bile vimane, tako kot večina znanstvenih odkritij, na koncu uporabljene v vojaške namene. Po indijskih besedilih so Atlantidi uporabljali svoje leteče stroje Wylixie, podobno vrsto plovila, v poskusu osvajanja sveta. Zdi se, da so bili Atlantidi, v indijskih spisih znani kot "Aswini", še bolj tehnološko napredni kot Indijanci in so imeli seveda bolj bojevit temperament. Čeprav ni znano, da starodavna besedila o atlantidskem Wylixieju ne obstajajo, nekatere informacije izvirajo iz ezoteričnih, okultnih virov, ki opisujejo njihovo obrt.

Podobni, vendar ne identični vimanam, so bili vailixi običajno v obliki cigare in so bili sposobni manevrirati pod vodo, pa tudi v ozračju in celo v vesolju. Druge naprave, kot so vimane, so bile v obliki krožnikov in očitno jih je bilo mogoče tudi potopiti. Po besedah Eklala Kueshana, avtorja The Ultimate Frontier, je bil Wylixie, kot piše v članku iz leta 1966, prvič razvit v Atlantidi pred 20.000 leti, najpogostejši pa so bili »krožčaste oblike in običajno trapezoidnega prereza s tremi polkrožnimi ohišja motorjev spodaj. Uporabili so mehansko protigravitacijsko instalacijo, ki so jo poganjali motorji z močjo približno 80.000 konjskih moči.« si bralci niso mogli predstavljati do druge polovice XX stoletja.

Starodavna Mahabharata, eden od virov informacij o Vimanah, še naprej opisuje strašno uničujoče posledice te vojne: "… (orožje je bilo) edini izstrelek, nabit z vso močjo vesolja. Vroči steber dima in plamena, svetlih kot tisoč sonc, se je dvignilo v vsem svojem sijaju … … Železen grom, velikanski glasnik smrti, ki je v pepel pretvoril v pepel vso raso Vrishnijev in Andhakov … telesa so bila tako zgorela, da so postali so neprepoznavni. Lasje in nohti so izpadli; posoda se je brez očitnega razloga razbila in ptice so pobelele … po nekaj urah je bila vsa hrana kontaminirana … da bi ubežali temu ognju, so se vojaki vrgli v potoke, da bi umili sebe in svoje orožje … " morda se zdi, da Mahabharata opisuje atomsko vojno! Te niso osamljene; bitke s fantastičnim naborom orožja in letal so pogoste v epskih indijskih knjigah. Ena celo opisuje bitko med Vimanasom in Vailixom na Luni! In zgornji odstavek zelo natančno opisuje, kako izgleda atomska eksplozija in kakšen je učinek radioaktivnosti na prebivalstvo.v vodo daje edini oddih.

Ko so v 19. stoletju arheologi izkopali mesto Mohenjo-daro, so našli okostja, ki so ležala na ulicah, nekateri pa so se držali za roke, kot da bi jih presenetila kakšna nesreča. Ti okostji so najbolj radioaktivni, kar jih je bilo kdaj najdenih, enako kot tisti v Hirošimi in Nagasakiju. Starodavna mesta, katerih opečne in kamnite stene so dobesedno zastekljene, zliti skupaj, najdemo v Indiji, na Irskem, Škotskem, v Franciji, Turčiji in drugih krajih. Za zasteklitev kamnitih utrdb in mest ni logične razlage, razen atomske eksplozije.

Poleg tega so bile ulice v Mohenjo-daru, čudovito mrežastem mestu z vodovodno napeljavo, ki je boljša od tiste, ki se danes uporablja v Pakistanu in Indiji, posute s »črnimi kosi stekla«. Izkazalo se je, da so bili ti okrogli kosi lončeni lonci, ki so se stopili zaradi izjemne vročine! S kataklizmičnim potopom Atlantide in uničenjem kraljestva Rame z atomskim orožjem je svet zdrsnil v »kameno dobo«. …

Priporočena: