KLJUČNA SKRIVNOST HENRYJA FORDA

2024 Avtor: Seth Attwood | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 16:16

Kako je ta človek postal kralj avtomobilov? Navsezadnje se v življenju nikoli ni naučil brati risb, inženirji pa so mu preprosto izdelali lesen model, ki ga je študiral. Katera življenjska pravila so ta oseba vodila?

Poglejmo, v čem je skrivnost enega najbolj znanih industrijalcev v zgodovini.

0:00 Uvod

0:18 Otroštvo

2:03 Delavec in kmet

2:52 Žena in družina

5:36 Prvi ATV

6:09 Stvar življenja

8:47 Ford Motor Company

13:20 Uspeh

16:51 Težave

18:41 Ford in Hitler

Henry Ford se je rodil 30. julija 1863, sin kmeta iz Michigana, izseljenca iz Irske. Oče je bil z njim nezadovoljen, saj ga je imel za lenega in sička - sin se je obnašal kot princ, ki se je naključno znašel na kmetiji. Henry ni hotel narediti vsega, kar mu je bilo rečeno. Sovražil je piščance in krave, sovražil mleko. "Že v rani mladosti sem mislil, da je marsikaj mogoče narediti drugače - kako drugače." Na primer, on, Henry, se mora vsako jutro povzpeti po strmih stopnicah in nositi vedra vode. Zakaj bi to počeli vsak dan, ko lahko pod zemljo položite le dva metra vodovodnih cevi?

Ko je bil sin star dvanajst let, mu je oče dal žepno uro. Ni se mogel upreti – z izvijačem je koval pokrov in nekaj čudovitega se mu je odprlo v oči. Deli mehanizma so medsebojno delovali, eno kolo je premikalo drugo, tu je bil pomemben vsak vijak. Ko je uro razstavil in sestavil, je fant dolgo premišljeval. Kaj je svet, če ne en velik mehanizem? Eno gibanje ustvarja drugo; vse ima svoje vzvode. Če želite biti uspešni, morate le vedeti, katere vzvode pritisniti. Henry se je hitro naučil popravljati ure in nekaj časa celo delal s krajšim delovnim časom, obiskoval okoliške kmetije in jemal kronometre, ki so bili pripravljeni za popravilo. Drugi šok je bilo srečanje z lokomobilom. Henry in njegov oče sta se vračala z vozom iz mesta, ko sta srečala ogromen avto na lastni pogon, zavit v paro. Prehitela je voz in prestrašila konje, je prihitela mimo kadeča se in sikajoča pošast. V tistem trenutku bi Henry dal polovico svojega življenja, da bi bil tam v šoferjevi kabini.

Pri 15 letih je Ford zapustil šolo in ponoči hodil, ne da bi nikomur povedal, odšel v Detroit: nikoli ne bo postal kmet, kot je želel njegov oče. V tovarni, kjer se je zaposlil, so izdelovali konjske vprege. Tu ni zdržal dolgo. Ford se je moral samo dotakniti pokvarjenega mehanizma, da je razumel, v čem je težava. Drugi delavci so začeli zavidati nadarjenemu novincu. Naredili so vse, da bi preživeli naskoka iz tovarne, in uspelo jim je - Forda so odpustili. Pozneje se je Henry zaposlil v ladjedelnici Flower Brothers. In ponoči je delal krajši delovni čas tako, da je popravljal uro, da je imel kaj plačati za sobo.

In William Ford se je medtem odločil še zadnjič poskusiti sina vrniti k kmetovanju: ponudil je 40 hektarjev zemlje pod pogojem, da nikoli več v življenju ne bo izgovoril besede "stroj". Henry se je nenadoma strinjal. Oče je bil zadovoljen, sin tudi. Lahkoverni William sploh ni sumil, da ga sin preprosto zavaja.

Kmalu se je Henry Ford odločil poročiti. Clara Bryant je bila tri leta mlajša od njega. Spoznala sta se na podeželskem plesu. Ford je bil sijajen plesalec in je navdušil dekle tako, da ji je pokazal svojo žepno uro in trdil, da jo je naredil sam. Povezalo ju je marsikaj - tako kot Henry se je tudi Clara rodila v kmečki družini, ni zaničevala nobenega dela. Dekličini starši so pobožni in strogi ljudje, seveda se je ne bi odrekli za mladeniča brez centa, brez zemlje in doma.

Ko je na svojem mestu naglo zgradil prijetno hišo, se je Henry naselil vanjo s svojo mlado ženo. Leta pozneje bo avtomobilski monarh rekel: »Moja žena je verjela v moj uspeh še močneje kot jaz. Vedno je bila taka. Clara je lahko ure in ure poslušala moževo razmišljanje o zamisli o ustvarjanju posadke na lastni pogon. V svojem dolgem družinskem življenju je vedno znala ohraniti elegantno ravnovesje – zanimale so jo moževe zadeve, a se vanje ni nikoli vmešavala.

Na kmetiji je izumil mlasilnico za žito na bencin. Ford proda patent za ta izum Thomasu Edisonu in on povabi Henryja v svoje podjetje. Vendar tam kot glavnega inženirja Henryja še vedno najbolj privlačijo stroji.

Ko se je poročil leta 1887, bo z ženo živel vse življenje. Ford bo nekako na novinarsko vprašanje, ali želi živeti drugo življenje, takole odgovoril: "Samo, če se lahko ponovno poročiš s Claro."